px150 Geschrieben 14. Januar 2004 Teilen Geschrieben 14. Januar 2004 das sind ja schöne news... wenn alles gut läuft startet das fullbody racing team dieses jahr mit zwei 177'er kisten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 25. Januar 2004 Teilen Geschrieben 25. Januar 2004 Gibts dieses Jahr Pokale?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Alu Geschrieben 26. Januar 2004 Teilen Geschrieben 26. Januar 2004 Dieses Jahr gibt´s noch geilere Pokale als letztes Jahr. Da gab´s auch welche, aber nicht für alle, glaub ich Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Alu Geschrieben 10. Februar 2004 Teilen Geschrieben 10. Februar 2004 Und weil´s so schön ist, hier nochmal das Zitat vom hell'n'back über den großartigen Bericht im Classic Scooter:Wir möchten uns recht herzlich bei den Teilnehmern des Classic Scooter Awards bedanken, die für unser Treffen gestimmt haben!Das Ergebnis ist in der aktuellen Classic Scooter veröffentlicht worden:"Der Gewinner des Classic Scooter Awards ist das "Run & Race", veranstaltet vom Stoneheads S.C. auf der Karbahn Liedolsheim.Was den meisten Besuchern gefallen hat, war das Schaltrollerrennen als solches. Vorallem aber, daß dies nicht als losgelöste Sportveranstaltung sondern im Rahmen eines Rollertreffens stattfand, das auch sonst keine Wünsche offen lies. Hier stimmte alles: Gelände, Verpflegung, Party, Fungames usw... Dabei ist besonders bemerkenswert, daß es sich um das erste Treffen handelt, das von den Stoneheads veranstaltet wurde. Wir können daher nur allen Classic-Scooter Lesern empfehlen, in diesem Jahr die Neuauflage des " Run & Race" - Wochenendes am 11. - 13. Juni zu besuchen. Info`s gibts unter www.stoneheads.de" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 19. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 19. März 2004 (bearbeitet) Achtung Achtung nächste Woche gehts weiter...... wir werden nämlich nächste Woche das Online-Anmeldeformular für das Race 2004 auf unsere Site stellen! Ich sag Euch dann aber nochmal bescheid!Wie laufen die Vorbereitungen? Sind Eure Kisten schon fertig?Wenn alles gut läuft können wir Euch dieses Jahr das erste Mal in Zusammenarbeit mit Stoff´s Garage und dem Vespa Club von Eferding eine "kleine" deutschsprachige Schalroller Renn-Meisterschaft bieten... aber dazu nächste Woche mehr! Ach ja, Fragen zum Rennen, Reglement usw. könnt Ihr wieder an [email protected] richten! Bearbeitet 19. März 2004 von hell n back Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 30. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 30. März 2004 Endlich ist es wieder soweit, unser Anmeldeformular für das RACE 2004 ist online:RACE 2004 ANMELDEFORMULARDieses Jahr neu ist die Reservierung der Startnummern im Anmeldeformular, wer zuerst kommt malt zuerst!Unter dem gleichen Link könnt Ihr auch das neue Reglement downloaden.Sämliche Fragen zum Rennen zur Anmeldung und zum Reglement könnt Ihr auch direkt wieder an [email protected] senden...Viel Spass beim registrieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px150 Geschrieben 30. März 2004 Teilen Geschrieben 30. März 2004 angemeldet! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 30. März 2004 Teilen Geschrieben 30. März 2004 ?wieso darf man denn nicht mehr als 30 PS haben? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 30. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 30. März 2004 Die 30 PS sind wohl auf dieser Strecke für solche Veranstaltungen das erlaubte Maximum.Ich denke nicht dass sich irgend jemand (inklusive uns) wirklich einen kopf darüber macht wenn Du/Ihr 35 PS habt das wird nicht das problem sein...Uns ist vorallem die Laustärke von 90 db bzw, eingetragener Auspuff und Zulassung wichtig! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SLR Geschrieben 30. März 2004 Teilen Geschrieben 30. März 2004 Yeah, ebenfalls angemeldet! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 30. März 2004 Teilen Geschrieben 30. März 2004 Uns ist vorallem die Laustärke von 90 db bzw, eingetragener Auspuff und Zulassung wichtig!?aber es geht doch auch ohne Zulassung und Eintragung, oder?Nicht, das ich jetzt Ernsthaft am überlegen bin teilzunehmen ? konzentriere mich zur Zeit noch auf den Nürburgring ? aber interessieren tut's mich trotzdem ? man kann ja nie wissen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px150 Geschrieben 30. März 2004 Teilen Geschrieben 30. März 2004 haste das reglement mal gelesen!?schau mal unter 2.2.1 und 2.2.2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 30. März 2004 Teilen Geschrieben 30. März 2004 ?jaja - deswegen habe ich ja gefragt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 30. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 30. März 2004 Uns ist vorallem die Laustärke von 90 db bzw, eingetragener Auspuff und Zulassung wichtig!?aber es geht doch auch ohne Zulassung und Eintragung, oder?Nicht, das ich jetzt Ernsthaft am überlegen bin teilzunehmen ? konzentriere mich zur Zeit noch auf den Nürburgring ? aber interessieren tut's mich trotzdem ? man kann ja nie wissen ja es geht auch komplett ohne zulassung, dann darf dein roller aber die 90 DB aus 7,50 m bei vollgas nicht überschreiten! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 30. März 2004 Teilen Geschrieben 30. März 2004 Das Jetsons Racing Team hat ebenfalls gerade gemeldet - wir starten wieder auf Fullbody TS1 Lambretta..... was sonst? Startnummer 76Alex, gibts News über Eferding oder andere geplante Rennen??Schmied Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 30. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 30. März 2004 coole sache sebi!leider noch nicht neues aus ÖS, sobald es was neues gibt sag ich euch bescheid! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
volksspeed Geschrieben 30. März 2004 Teilen Geschrieben 30. März 2004 Auch schon angemeldet.........aber auch mit Startnummer 76!Kann aber auch ne andere nehmen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 30. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 30. März 2004 richtig, du solltest dir einen andere nummer raussuchen!wer zuerst kommt... wir sind übrigens nicht unglücklich wenn ihre eure Nummern (nach der Bestätigung durch uns) gut erkennbar an euren Kisten selber anbringt! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px150 Geschrieben 30. März 2004 Teilen Geschrieben 30. März 2004 wir sind übrigens nicht unglücklich wenn ihre eure Nummern (nach der Bestätigung durch uns) gut erkennbar an euren Kisten selber anbringt!fertig! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
phatlina_ Geschrieben 31. März 2004 Teilen Geschrieben 31. März 2004 und ich hab am samstag natürlich ne fortbildung !! :uargh: verdammte grütze !! war noch nicht beim run & race und komm wohl auch nicht hin ( .... shit happenz !! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Barnosch Geschrieben 31. März 2004 Teilen Geschrieben 31. März 2004 ja es geht auch komplett ohne zulassung,dann darf dein roller aber die 90 DB aus 7,50 m bei vollgas nicht überschreiten!schad dann bin ich raus! ( Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px150 Geschrieben 31. März 2004 Teilen Geschrieben 31. März 2004 ja es geht auch komplett ohne zulassung,dann darf dein roller aber die 90 DB aus 7,50 m bei vollgas nicht überschreiten!schad dann bin ich raus! ( mach dir nicht ins hemd... letztes jahr sind auch alle mitgefahren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Alu Geschrieben 31. März 2004 Teilen Geschrieben 31. März 2004 ja es geht auch komplett ohne zulassung,dann darf dein roller aber die 90 DB aus 7,50 m bei vollgas nicht überschreiten!schad dann bin ich raus! ( mach dir nicht ins hemd... letztes jahr sind auch alle mitgefahren ...px150 hat Recht.Wer das Reglement lesen kann und entsprechend qualifiziert schraubt, kann bestimmt auch mitfahren Und wenn nicht, kann man sich alternativ auch im Festzelt beschäftigen. Entsprechende Leitfaden und Programmhinweise gibt es dann auf Anfrage vom Barpersonal des Vertrauens Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hell n back Geschrieben 31. März 2004 Autor Teilen Geschrieben 31. März 2004 ja es geht auch komplett ohne zulassung,dann darf dein roller aber die 90 DB aus 7,50 m bei vollgas nicht überschreiten!schad dann bin ich raus! ( 90 db sind eine ganze menge! ich hatte z.b. mit meiner smallframe 133er / VSP Auspuff 89 db... das ist wirklich auch ohne zulassung/kennzeichen zu schaffen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Barnosch Geschrieben 31. März 2004 Teilen Geschrieben 31. März 2004 90 db sind eine ganze menge!Ja ich weiß! Deswegen sag ichs ja! Aber stimmt, wenn ich da an die Rennsemmel Slushpuppy denke.Die OriginalBerta war auch nicht gerade leise (oder waren das die Fehlzündungen?)Ne wird schon klappen, nur der Transport vom Roller da runter und die 45? Startgebühr schrecken mich noch ab. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 31. März 2004 Teilen Geschrieben 31. März 2004 Ausreden Ausreden - alles nur müde Ausreden!!.... gähhnn.. Die 90 db werden doch während der Fahrt im rechten Winkel aus 7,50 m gemessen, also quasi fast aus dem Nighterzelt raus - da kommste selbst ohne Auspuff nicht drüber.. :grins: Wenn ich mich nicht irre kommt eine Erhöhung von 3 db Punkten einer hörbaren verdopplung gleich, das is also ne Menge!Und lauter wie Gerhard oder LambrettaSX wird nicht möglich sein...Also alles nur Ausreden... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SLR Geschrieben 31. März 2004 Teilen Geschrieben 31. März 2004 Wenn ich mich nicht irre kommt eine Erhöhung von 3 db Punkten einer hörbaren verdopplung gleich, das is also ne Menge!Glaube du irrst dich; bin mir aber auch nicht ganz sicher;dächte, alle 10dB wäre Verdoppelung (oder war das die Schallenergie in dem Fall?) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 31. März 2004 Teilen Geschrieben 31. März 2004 6 db wird als doppelt so laut empfunden. eine laute Smallframe mit Zirri hat bei 50 im 2. und anschließend Vollgas gerade mal 84 db. Das ist ungefähr so laut dass es den Fußgängern im Ohr piept wenn man an denen vorbei mit 1m Abstand den 2. ausdreht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schmied Geschrieben 31. März 2004 Teilen Geschrieben 31. März 2004 Haaalloooo!! Wo sind die Physiker hier - wir ham da mal ne Frage.... :grins: Ich weiss nur eins: diese Kreissägen in den unteren Hubraumklassen sind am lautesten, da geht nix drüber.... Hubert Hubraum Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gertax Geschrieben 31. März 2004 Teilen Geschrieben 31. März 2004 ja, da liegt halt LITERleistung an! wie schon geschrieben, 6db/1000Hz wird als doppelt so laut empfunden. Und eine als leise empfundene (weil tiefe) Hubraummonstergurke kann trotzdem in wirklichkeit lauter sein als ein drehzahlgieriges motörchen. Das menschliche Gehör funktioniert halt bei ca 1000Hz am besten. Große Gaser und dicke Membranen schnorcheln halt auch ganz gut, aber beim letzten Race war ja alles im grünen Bereich und da waren schon LAUTE Kisten dabeiPS: wenn man dafür sorgt dass nix scheppern kann wird die Kiste auch schon einiges leiser! Also: alle anmelden! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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