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ABGESAGT: SUMMERRACE: 10/13 Std. MELK (NÖ) am 30.08.2013;


sqooter.com

Empfohlene Beiträge

Wird es auch eine "Automatik-Klasse" wie bei der ASCC geben?

nein ist nicht geplant. Es muss ein "Schalter" sein.

1.Platz: Ruhm und Ehre

2.Platz: 1.000,-

3.Platz: 300,-

4.Platz: 100,-

5.Platz: 100,-

stell ich mir geil vor:

zeileinlauf: der führende bleibt stehen um nicht erster zu werden, der zweite natürlich auch, usw :-D

Göldgeil?

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also ich glaub bei € 1.000,-- scheisst sicher jeder auf den 1. platz !!!

das 11te Gebot ..................du sollst dich nich täuschen

das würde ich nicht so sehen weil wenn man gezielt die letzten Runden vor dem Ende einen technischen Defekt vortäuscht,

oder was auch immer unternimmt um sich hinter dem 2ten einzureihen und die Geldgeilheit wichtiger ist als der sportliche Erfolg dann sage ich nur GUTE NACHT

da kannst dir sicher sein ich würde das NIE machen und schon gar nicht um einen 1000.- das ist es absolut nicht Wert

Eins könnt ihr mir glauben ich bin FIX beim Rennen wenns passt nehme ich meine Videokamera mit das wird dokumentiert

für den Fall dass doch die Eurorzeichen in den Augen bei dem einen oder anderen Team wichtiger sind als der sportliche Erfolg

das Video kommt dan auf Youtube "das schwulste GELDGIERIGSTE Vespateam der Welt" oder so in die Richtung irgendwas fällt mir noch ein bis dahin :cool:

Vagöts God

Jogl

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Zum Thema Streckenführung:

Es wird die gleiche Streckenführung gemacht wie sie schon 2012 beim ASCC Rennen war.

Allerdings werden wir hochstw. in die entgegengesetzte Richtung fahren.

Ich hab einen Termin vorort am 14.03. wo das Thema nochmals aufgegriffen wird.

Weis noch wer den Rundenschnitt vom letzten Jahr? Höchstwindigkeit war sicher was bei 120km/h.

ron

summerrace.jpg

Bearbeitet von sqooter.com
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Kann man das Startgeld auch am Veranstaltungstag einlösen ? ODER MUß dies in einem gewissen Zeitraum VOR der

Veranstaltung erfolgen ?

Grüsse Mario

muss genau so sein wie bei Euch, den dass Reglement ist bekanntlich kopiert.

Ich lese:

Nennschluss ist bis 31.07. und der Betrag ist binnen 14 Tage zu zahlen. Somit geht sich ein Zahlung am Renntag nicht aus.

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ich möchte das alle die ein wenig herz für den motorsport haben (ob vespa oder motorrad, auto oder f1) an einen strang ziehen egal ob in de, at oder kongo

hoffe das diese massage alle wahrgenommen haben

danke

gruß

sinko

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muss genau so sein wie bei Euch, den dass Reglement ist bekanntlich kopiert.

Ich lese:

Nennschluss ist bis 31.07. und der Betrag ist binnen 14 Tage zu zahlen. Somit geht sich ein Zahlung am Renntag nicht aus.

ach egal

Bearbeitet von tboyrex
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Hallo Leute

Heute Traning in Greinbach war echt geil .

Die neuen ASCC Fahrer sind nicht schlecht!!

Mein neues Mofa ist nicht gut zu fahren und der Motor hat auch nicht gehalten!

Fahrwerk`s Einstellung konnte ich auch nicht richtig machen da der Motor vorher hoch gegangen ist!!

Gr Hatl

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    • Das halte ich für verkürzt.   Ich kann durchaus mal eine Perspektive hinzugewinnen, wenn ich mir eine - gut begründete - Meinung eines Anderen anhöre. Und evtl. ändere ich dann meine bisherige (teilweise), oder ich bilde mir diese, soweit ich tatsächlich noch keine hatte. Letztlich geht es doch weniger um die Meinung als Solche, als vielmehr die Begründung dazu, also das inhaltliche Argument, welches die interessant ist. Bist du nicht an Argumenten interessiert, wenn sie eine andere Meinung als deine stützen?   Klar, es wird nur eine einseitige Meinung dargestellt. In einem guten Kommentar setzt sich der Kommentator aber auch mit Gegenargumenten auseinander. Und manchmal kann man sich das dann besser anhören, als eine Diskussion im Polittalk, wo zwar alle möglichen Meinungen vertreten werden, sich die Kombattanten allerdings nur wechselseitig überschreien, nicht ausreden lassen und Argumente nicht zu Ende entwickelt werden können.   Mir geht bei Kommentaren im TV allerdings meist schon dieser pastorale (entschuldige @pötpöt) Tonfall auf den Zeiger... 
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    • ist latürnich noch in Arbeit FA Italia - umgeschweisst verbreitert garnicht so Kacke die Naehte
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