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Customshow Köln 16.03.2013 SCK & Twisted Pistons S.C.


Alanius

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

am 16.03.2013 findet in diesem Jahr eine gemeinsame Customshow vom Scooter Center Köln und uns statt.

Weitere Details findet ihr unter folgendem Link: http://blog.scooter-...ootershow-2013/

Falls ihr euer Fahrzeug gerne präsentieren möchtet, findet ihr hier die Anmeldung zur Customshow: http://blog.scooter-...tershow-2013-8/

Für Fragen, Anregungen oder sonstiges stehen wir gerne zur Verfügung.

Wir freuen uns auf eure Teilnahme, sei es als Zuschauer, Aussteller oder Teilehändler!!!

Alain

Twisted Pistons S.C.

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Wie soll denn das Verhältnis Plastik -> Blech sein? Ich hab schon lange vor Weihnachten davon bei Facebook gelesen und irgendwie die Befürchtung das der Blechrolleranteil in der Menge untergehen wird.

das würd mich auch interessieren....

denke aber mal, ich schnei da mal rein und stell auch was hin

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dumweltzone ?

Da ich selber aus Aachen komme und wir diese komische Regelung hier glücklicherweise nicht haben, hab ich mich dazu bisher nicht erkundigt. Vielleicht kann Fränky sagen, ob der Veranstaltungsort in einer Umweltzone liegt.

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Wie soll denn das Verhältnis Plastik -> Blech sein? Ich hab schon lange vor Weihnachten davon bei Facebook gelesen und irgendwie die Befürchtung das der Blechrolleranteil in der Menge untergehen wird.

Es gibt keine geplante Aufteilung in der Art, dass 70 Plastik- und 50 Blechroller ausgestellt werden dürfen. Das hängt einzig von der Anzahl der Anmeldungen ab. Natürlich wäre es uns allen lieber, wenn noch mehr Blech als bei unseren letzten Customshows am Start wäre und wir Blechenthusiasten den Plastefahrern mal zeigen, was geile Roller sind.

Also meldet euch fleissig mit euren Customrollern, Racern, Cutdowns, Oldies etc. etc. an. Wir wollen ja schließlich, dass die Plastikroller in der Menge der Blechroller untergehen! :-D

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dumweltzone ?

leider ist es so, dass der kölner stadtteil kalk, wo die customshow stattfindet, sich auch in der umweltzone befindet. aber bitte mach dich selber doch erstmal schlau darüber wie es hier mit kontrollen etc. gehandhabt wird.

zumal du ja ein fahrzeug fährst was nicht in deutschland zugelassen ist,(Niederlande?!) und von daher keine richtlinien/vorschriften bei dir bekannt sind...was die feinstaub emission angeht... von daher???

gruß fränky

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natürlich dabei!

fränky, sach mal kurz vor meldeschluss das verhältnis blech/plastemüll!

zur not stell ich meine "allerwelts-umbau-schon wieder patinierter 2.o-lack-15PS minderleister-V133 spezial" aus für die quote! :-D

lieber ein blech kackfass als 10 "tolle plaste mega customs" :repuke: !

:-D

Bearbeitet von Mukki
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hallo mukki,

wir haben bei dieser customshow nicht mehr die ausreichenden möglichkeiten.. in die anmeldungen zu sehen.

aber es spricht für sich, jeder leistet seinen beitrag zur customshow in dem er seinen roller vorbeibringt um ihn zu zeigen.

gruß fränky

Bearbeitet von Fränky
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Die Umweltzonen gelten auch für ausländische Verkehrsteilnehmer klick

es ist ja so das die diesjährige customshow, nicht weit vom kölner stadtzentrum entfernt liegt.

man kann sein auto beruhigt einpaar strassen entfernt(ausserhalb dieser zonen)abstellen und mit der bahn zu der customshow fahren.

bei fragen hierzu bitte eine pn an mich...

gruß fränky

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    • Nein, Es gibt nur den Unterschied zu der 1.ten Serie / 4 Eck Logo Kaskade in der Länge. Bei der Special ist halt die Form gepresst wo später die Kunststoff Kaskade dran soll. Das ist bei der 50N (Rundlenker) nicht gepresst.  Dem Lenkschloß nach hast Du ja eine Special. Dann stimmt das schon mit Blech. Ich würde es ca. 5mm weiter nach oben ausrichten, Hinten kann man das gut anpassen. Da sind innerhalb der einzelnen Karosserien auch Fertigungstoleranzen von einigen mm.   Leider kann man bei Repblechen niemals eine 100% Passform erwarten! Das klappt nur im SIP Video so gut das es in ner halben Std verbaut ist   
    • Bei WW-Solar vs PV bin ich ehrlich mangels Anwendungsfall bei mir nicht so drin (hatte mich mit dem Heizstab vs. Brauchwasserwärmepumpe auseinander gesetzt, um den überschüssigen Strom mittelfristig auch nutzen zu können). Ich (persönliche Meinung) halte inzwischen die WW-Solar für eine auslaufende Technik, kenne sogar Leute, die Solar wieder demontiert und die Fläche für zusätzliche PV Module nutzen, um die Wärmepumpen, etc. zu betreiben.....
    • Hab den Kupplungszug eben doch mal etwas lockerer (1,5 Umdrehungen an der Stellschraube) eingestellt und bin dann ~40km gefahren…    Problem scheint jetzt weg zu sein, und Kupplung trennt immer noch tiptop, kann an der Ampel immer noch mit eingelegten Gang u. gezogener Kupplung problemlos im Standgas tuckern lassen  und kann auch im Stand easy in den Leerlauf schalten. Durchgerutscht is auch nix. Alles so wie es soll.   Scheint also doch der falsch / zu stramm eingestellte Kulu-Zug gewesen zu sein. 
    • Danke, lieber Hoffmannfahrer. Erste Seite ist fertig. 😎👍 Dabei Tore, Punkte, Meisterschaft auf WDR2 hören, unbezahlbar. Und gleich ein kühles Blondes. 😀 Jetzt brauche ich noch Dreck aus der Dose.
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