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kupplungsdeckel unterschiede

Featured Replies

Geschrieben

habe diese kupplungsdeckel zu hause , aber ich versteh nicht ganz von welchen modellen die sind bitte um aufklärung . Dachte es wurden nur 3 verschiedene typen verbaut.

diese müssten eigendlich alle HP oder zumindest PK XL sind beide kugelgelagert und haben die verzahnung nur ist die form anders..

bei einem ist das lager und die buchse zu tauschen ( zahlt sich das aus ) giebt es irgend ein trick um die lager und buchse auszupressen ?

denke mfg

Alan

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Geschrieben

ist der xl deckel ... lager tauschen zahlt sich immer aus da die deckel sehr rare sind!

luk

Geschrieben
  • Autor

dankeerstmal, für der aufklärung, zahlt sich beim oberen ( xl1 ) aus die lager und die buchse zu tauschen ? wenn ja wie soll ich vorgehen , die suche spuckt leider nichts aus

jetz ist mir eigentlich erst wieder eingefallen dass beim oberen dekel unten keine buchse sondern dieses lager war

http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/lager+kupplungshebel+unten+_16530300

nur jetz bekomme ich es nicht mehr raus.

Bearbeitet von alan87

Geschrieben

der xl deckl is net so de reisser

und kostet a fost nix

Geschrieben
  • Autor

also eher bleiben lassen , zahlt sich nur bei xl2 deckel aus.

grüsse.

Alan

  • 8 Monate später...
Geschrieben

Topic hochkram.

 

Wie unterscheiden sich denn XL1 von XL2 Deckeln abgesehen vom Kupplungshebel und dem verzahnten Pilz ?

 

Kann man einen XL 1 Kupplungsdeckel mit Hebel und Pilz zum XL 2 umrüsten ?

Geschrieben

Topic hochkram.

 

Wie unterscheiden sich denn XL1 von XL2 Deckeln abgesehen vom Kupplungshebel und dem verzahnten Pilz ?

 

Kann man einen XL 1 Kupplungsdeckel mit Hebel und Pilz zum XL 2 umrüsten ?

 

Nein, lagerung und führung des druckpilzes sind unterschiedlich.

  • 4 Jahre später...
Geschrieben

Hochhol.......wo sitzt beim XL1 Deckel der O-Dichtring? Wie komm ich dran....muss ich was raus holen (Buchse, unteres Lager?)

Bzw. was muss ich gleich bestellen, damit ich beim Wechseln des Rings wieder alles da habe...neue Buchse oder neues Lager?

Bearbeitet von weissbierjojo

Geschrieben

Feder am Hebel aushängen und Achse rausziehen, O-Ring raus, neuen O-Ring rein, Achse wieder rein, fertig.

Brauchst nur den O-Ring.

Geschrieben

Alles klar, danke dir!

 

eins hast vergessen.......die herausgefallenen Nadeln des oberen Lagers wieder mit Fett reinbäbben....:-D....is mir beim saubermachen passiert.

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