http://www.mototassinari.com/vf4

wer hat die 4er tassi schon ?

http://www.mototassinari.com/vforce4/applications

Bearbeitet 25. September 201213 Jr. von Undi

ich hab mal welche bestellt im AMI-Land

nun bald auch in D verfügbar:

http://www.sip-scootershop.com/de/products/membranblock+tassinari+vforce_40312120

Sicher, dass das die richtige ist? Sieht mir vom Lochstich nach Blaster nicht nach Banshee aus. Der Membrankörper ist da zwar gleich aber die Platte eben nicht.

Cool, kann die dann noch weniger als die 3er?

wenn der hr. undi da mal eine dem ss90 zukommen lassen würde, könnte es bald einen vergleichstest zu t2/t3/boyesen geben und das auf einem ziemlich potenten motor.

gute idee, werd den undi gleich mal anhaun!

Vforce2 gehen zu 99% nicht in deinen ansauger rein, aber ich habe eh auch welche liegen zum gucken!

nun sind sie DA

Da sollte halt der Ansaugstutzen auch immer perfekt auf das Membran passen um das wirklich vergleichen zu können

abmessungen

anschläge:

auf 52 mm verkleinert, damit er in die meisten fertigen membranstutzen reinpaßt

Welchen ansauger hast du denn da, letztrs bild? danke!

Vorletztes

Welchen ansauger hast du denn da, letztrs bild? danke!

Vorletztes

meinen cnc ansauger für sf und rd350 membrane

hast den jetzt verändert?

oder passt die auch in die alten cnc Ansauger?

vorher über 53,x mm und nun 52, 0 mm

und paßt rein

von unten

Könntest du denn auf einem Testmotor mit gutem Basissetup mal die 2er, 3er und 4er gegeneinander testen?

mach ich in den nächsten tagen, warte noch auf die 2er

die testkandidaten:

Doch keine 3er?

Doch keine 3er?

3er hat er sowieso drinnen!

Ah OK! :thumbsup:

gibts eigentlich auch eine Vforce 1?

genau 3er ist verbaut!

bin gespannt was da rauskommt.

gibts eigentlich auch eine Vforce 1?

Gabs, aber nie in der hand gehabt

gibts eigentlich auch eine Vforce 1?

Jupp, besitze eine für Honda CR125 sowie für irgend nen 250er Zylinder (passt in den Rotax122, 2 bolzen passen da aber nicht)

Die 1er für CR125 konnte in meiner Tante Else im Vergleich zur 3er Vforce im Rahmen der Messtoleranz (-0,2Ps übers Gesammte Band) das gleiche.

Allerdings war die 3er perfekt angepasst an den Ansauger und die 1er Eckig. Sprich ich werd jetzt die 1er Anpassen auf den Ansauger und dann wohl die fahren :)

Bearbeitet 12. Oktober 201213 Jr. von Tim Ey

wie sieht so eine 1er aus? würde mich mal interessieren

wie sieht so eine 1er aus? würde mich mal interessieren

So sieht die aus :)

Es scheint, als wären die Vforcedinger mal aus Alu gewesen.

http://www.ebay.com/itm/96-97-98-POLARIS-ULTRA-680-RMK-XCR-600-700-V-FORCE-REED-VALVE-INTAKE-MANIFOLD-/300775058690?pt=Snowmobile_Parts_Accessories&hash=item4607972d02&vxp=mtr

Tassinari scheint da eine schön kontinuierliche Devolution gegange zu sein. Zumindest was die Hochwertigkeit der Teile angeht.