Bei der Restauration meiner VNB stellt sich nun langsam die Frage, welche Reifen ich nehmen will/soll.

Es wird ein originaler PX 200er Motor auf 8 Zoll verbaut mit ultralanger Malossi Primär.

Am liebsten hätte ich gern das klassische Blockprofil, wie z.B. den Michelin S83.

Keine Weißwandreifen.

Was fahrt ihr für einen Reifen mit welchen Erfahrungen? Was könnt ihr empfehlen?

Heidenau K75 in 3.50-8 oder 4.00-8

das ist zwar kein klassisches blockprofil, aber der reifen ist mMn der beste, den man mit leistung auf 8'' fahren kann.

zumal er bis 130 km/h freigegeben ist

conti LB (oder LB WW) bzw. Michelin S83 gibt's auch in der 3.50er dimension, sind aber nur bis 100 km/h zugelassen.

das kann man wohl mit herstellerfreigabe auch umgehen, aber is hald ein umstand ...

kingstire hab ich noch nicht gefahren - kann ich nix zu sagen

sava halte ich für gefährlich, dass die überhaupt reifen herstellen dürfen. ich hatte mal welche in 3.50-10 auf der sprint

und bin bei regen lieber gelaufen, als auf den bock zu steigen.

den heidenau K75 gibt's übrigens bei reifendirekt.de für 28e inkl. versand

b

Moang,

ich hab so ziemlich das gleiche Setup wie du, auch die gleiche Primär,

ich fahr den Heidenau K75 (4,00 - 8") und bin super zufrieden!

Wirst aber um Distanzscheiben nicht herumkommen!!!

Vorn und hinten 4,0 oder vorn 3,5 und hinten 4,0?

Wie ist das, muß man die 4,0 eigentlich eintragen lassen?

Ich hab vorn und hinten den gleichen drauf...

vorne mit glaub ich 3mm Distanz und hinten mit 4 oder 5mm Distanz, müsst ich nachmessen,

ich könnte vorne aber auch ohne Distanzscheife fahren, wird dann aber ziemlich knapp!!!

Ich denk mal schon dass du das eintragen musst, im deinem Schein werden ja wahrscheinlich grad die

3,5 auf 8 Zoll drinnen sein oder...!!! Meine wurden im Rahmen von ner Vollabnahme einfach so mit eingetragen,

wurde sogar noch vermerkt dass ich Alternativ auch auf 3,5er fahren darf!!!

Jo. Vollabnahme steht am Ende eh noch an.

Ist der Spurversatz durch die Distanzscheiben bei der Fahrt spürbar?

ich fahr vorne/hinten 3.50-8

hinten mit ner 2,5er oder 3mm distanz - die merkt man nicht (auch den spurversatz nicht)

das 8''-fahrwerk hat ganz andere eigenheiten, die man präsenter fühlt

z.B. geiles fahrgefühl/gokart/tiefflieger/kurvenräubern/etc.

ach ja und: man lernt schnell schnell hinterreifen wechseln

die 8'' radieren sich mit leistung runter wie nix. ich schaff mit dem heidenau maximal 2000 km, dann fahr ich auf'm schlauch

vorne geht ewig ... nur hinten is madig.

b

hab auch Heidenau K75 in 4.00x8". Vorne ohne Distanz, hinten 4mm. Musste den Kupplungsdeckel ordentlich bearbeiten, damit der Reifen nicht mehr schleift. Habe einen 200er Lusso Motor mit der Mallossi Primär und co. verbaut.

Bin absolut zufrieden mit den Reifen.

Also ich merk den Versatz auch nicht, allerdings kams mir schon mal bissl komisch vor als ich bei ner Probefahrt hinten die Distanz drinnen hatte und

vorne nicht!!! Könnte aber auch am Bier gelegen haben!!!

Wennst ne Kopie vom 21er brauchst wegen den Reifen, dann einfach melden!!!

Cool. Danke für das Angebot. Ihr habt mir echt geholfen. Ich denke ich kann heut noch Reifen bestellen

Bis plötzlich

Was habt ihr genau als Distanz für die Trommel verwendet?

http://www.sip-scootershop.com/de/products/distanzscheibe+bremstrommel+_15930000

???

ich hab noch distanzen in einigen grössen lagernd zum zwischen bremstrommel und felge bauen. dann wackelt auch nix.

hat jemand die 4.0-8 eingetragen? Macht der Tüv da mit?

Schau mal hier....

sogar 3.50/8 und 4.00/8 zugleich

Kann mir noch jemand hier Hilfe geben wie ich die 4,0x8 

eingetragen bekomme ? Oder hat noch jemand ne Kopie der 21 die er mir geben kann. Das wäre super hilfreich. 

Habt ihr bei 4.00x8 auch das Tachoritzel/Schnecke angepasst? Sonst zeigt der Tacho ja falsch an. Mein TÜV ist da immer etwas pingelig

warum? vorne 3.50 und hinten 4.00. Wüsste nicht, dass es ein passendes Ritzel gibt.