Alle Inhalte von lemon8haasi
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Rollercross
Hier sind alle Zeiten und Platzierungen vom Rennen: https://speedhive.mylaps.com/events/3524412
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et2/et4 Gabel in SF
was ist das denn für ein Kotflügel?
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Handbremspumpen an Lenker, zeigt her eure Variationen
Nur als Info, da hier sich einige Bremspumpen Nerds rumtreiben... https://www.germanscooterforum.de/topic/497978-bremsfl%C3%BCssigkeit-und-deren-farbe/
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Bremsflüssigkeit und deren Farbe
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Bremsflüssigkeit und deren Farbe
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Bremsflüssigkeit und deren Farbe
Hallo Zusammen, vielleicht ist es nerdy - aber was an unserem Hobby ist es nicht?!?! Mich triggern Details an Vespas. So auch die Farbe der Bremsflüssigkeit im durchsichtigen Ausgleichsbehälter. Ich würde daher gerne hier eine Sammlung erstellen. Ist eure Bremsflüssigkeit Farbe nicht standard Pipifarben, dann kommentiert den Hersteller, Typ und Farbe ggf. auch mit Bildern. Grüße vom Bodensee Thomas
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Digitale Steuerboxen, Motogadget, Arduino, Joost, Addio, etc.
Ja hab eine "in Betrieb" zumindest auf dem Tisch bzw im Roller mit Netzteil betrieben. Da der Roller noch im Aufbau ist... Von EMV Problemen hab ich was in der Anleitung gelesen soweit ich mich erinnere. Was ist denn genau das Fehlerbild?
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MMW Bremspumpe Umbau VNB Lichtschalter auf Taster/Relais
Mit der Axel joost d Box kannst du sogar mit 2 Taster auskommen… selbst gezeichnet? Sieht auch cool aus
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MMW Bremspumpe Umbau VNB Lichtschalter auf Taster/Relais
Servus, dauert ein wenig mit meinem Projekt aber es wird. Die Teile sind gedruckt und Taster von AliExpress am Start. Bin grad dabei den kabelbaum zu machen. Ist ein wenig komplexer, da ich ein ESP verbauen werde, der wenn mein Handy in der Nähe ist und ein vibrationssensor am Roller auslöst automatisch die Zündung angeht. Sprich Standlicht und Tacho. Hab noch von Axel Joost die D-Box verbaut. Aktueller Stand siehe in den Bilder/videos. Eine frage hab ich noch zum Finish der Druckteile. Hab bei FDM druckservice bestellt inkl. Schwarz einfärben. Ist aber grau und die Oberfläche rau. Sollte das so sein? Wie hast du die Teile nach dem Druck bearbeitet?
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MMW Bremspumpe Umbau VNB Lichtschalter auf Taster/Relais
Servus, ganz coole Sache was du da gemacht hast! Da ich mir grad ne MV125L aufbaue und selbst so Spielereien auch mag, will ich das jetzt auch. Ist der Halter unten zu sehen für den Taster des SIP Tachos? Wie wird der befestigt? Gibt es da auch ne step-Datei? nochmal die Taster/Schalter zusammengefasst ob ich das richtig rauslese - nicht dass ich falsch bestelle Blinker und Hupe https://www.amazon.de/gp/product/B081NGMDJT/ref=ppx_yo_dt_b_search_asin_title?ie=UTF8&psc=1 Fern/Abblendlicht https://www.kickstartershop.de/de/rebelmoto-12mm-drucktaster-schwarz-mit-led-anzeige-blau-fr-rebel-switch das ganze dann über Relais bzw so eine Joost Schaltung angeschlossen Weißt du zufällig auch, welcher Bremslichtschalter an die MMW Two in one passt vom Gewinde? Hab hier 3 liegen und keiner passt. Gravedigger regiert auf meine Nachricht nicht und im nur mal kurz ne technikfrage konnte ich es auch nicht in Erfahrung bringen. Gruß vom Bodensee Thomas
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Nur mal schnell 'ne Oldie-TECHNIK-Frage
Die suche hat nichts ergeben… Hab mit die MMW two in one bremspumpe von @gravedigger für vbb usw zugelegt und will diese gerne mit Bremslichtschalter verbauen. Dazu ist auch ein gewindet vorgesehen. Aber die Standard Schalter mit m6 passen nicht. Jemand Erfahrung oder einen link zu nem passenden Schalter? grüße vom schönen Bodensee
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Crimaz Bremspumpe 2.0 / Wer hat Erfahrungen damit?
Hallo zusammen, hab mir auch die 2.0 bremspumpe gekauft. Und frag mich wie aus der im Gewinde seitlichen Öffnung für die bremsflüssigkeit es in die hohlschraube übergehen soll. Zudem sieht es für mich so aus, dass mit nem 90grad Banjo bei Spezial Lenker zu wenig Platz ist um zwischen Lenker und Pumpe mit der bremsleitung nach oben zu kommen. Eventl auch durch das Droppen?!? hohlschraube muss eine m10x1.0 sein oder? Grüße vom Bodensee
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Pm40 down n forward
Inkontinenz gehört doch zu ner Vespa dazu... korrekt
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Pm40 down n forward
Genau wie als Curly. Hat sich nichts verändert - warum auch. Ja mit M1-60 einmal auf drehschieber in der weißen PV (Diagramm anbei) und auf Polini Membran in der blauen ET3. Find den VSP Road aber eine echte alternative zum PM40. Macht mehr Leistung und mehr Band auf minimalen Kosten im Vorreso. PM40vsSipRoad.pdf
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Pm40 down n forward
Wir haben’s gewagt. Ergebnis ist top. 2 Schnitte waren nötig. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
12PS bei 5t
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Das große BGM 177 Topic
Kann mir jemand sagen ob der Kolben beim versenden im Zylinder steckt der einzeln in dem dafür vorgesehenen Fach? Glaub ich habe b-ware oder eine Retoure erhalten... Teils schwarz ölig und komische Spuren in der Laufbahn... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
Kann auch nach hinten los gehen und du verlierst bei niedrigen Drehzahlen Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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bRaNdneW Nur-schöne-Rollerbilder-Topic
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bRaNdneW Nur-schöne-Rollerbilder-Topic
Monagggo Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Das große BGM 177 Topic
Abhängig von der Verdichtung / Qk die du fahren willst. 0,8 ist nicht das Minimum. Schoeni ist schon niedriger erfolgreich gefahren. Ich hab 0,8 und fahr es so schön mehrer 1000 km. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Das große BGM 177 Topic
Ich hatte schon beim montieren auf ner 10“ Sprint Kein Spaß. Und weil ich in der ersten Kurve aufgesessen bin kann ich über die Leistung nix sagen[emoji23] Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Das große BGM 177 Topic
BBS ist auf 8" nur zum geradeausfahren geeignet. BBT oder Sip Road 2.0. Polini box soll Drehmoment können. Kann dir das topic/Post dazu empfehlen... Da hat sich jemand richtig Mühe gegeben.
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Das große BGM 177 Topic
Nur die überströmer angepasst. Auslass Jungfräulich. Aber fahr das ganze mit langem pleul Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Das große BGM 177 Topic
link geht - aber dann halt auch auf dem weg...