... in wieweit die Bremstrommel vielleicht schon ein wenig ausgeblichen war oder nicht...?!?

oder ausgeglüht...

die werden bergab verdammt heiss die dinger

Dieses Wochenende hab ich, nachdem Gatti und ich erfolgreich die Veterama durchgekämmt haben, ein paar Kleinigkeiten vervollständigt...

Scheinwerfer, Hupe, Embleme, Typenschild und Federbein sind nun auch verbaut....

Bearbeitet 17. März 201313 Jr. von minifrank

aaaaaalter hast du ein Kettenaufzug daheim?

aaaaaalter hast du ein Kettenaufzug daheim?

Ja... Ging nicht anders. Meine Werkstatf ist in der ersten Etage! Direkt neben unserem Schlafzimmer!

hast du das typenschild vorm lackieren nicht entfernt, frank??

hast du das typenschild vorm lackieren nicht entfernt, frank??

Das hat er doch anscheinend von der Veterama und dann gestern montiert...

ah, ok. sah für mich so aus, als ob die niete links unten überlackiert wäre...

Nene... Das ist das originale Typenschild! Es war fürs Lackieren natürlich demontiert. Es hat an den Ecken aber leider ein wenig Lochfras... Das ist auf den unscharfen Bildern schlecht zu erkennen!

Langsam aber sicher geht's voran...

Ein abgerissener Stehbolzen ( ist mir leider erst nach dem Lackieren aufgefallen... ) aus dem Lenkkopf ist rausoperiert und der Lenker wurde nun verbaut. Außerdem ist der Motor nun an seiner Position und sämtliche Bowdenzüge mittlerweile angeschlossen.

Nerven kosten mich im Moment noch die NOS Bremsbeläge hinten, weil die Bremstrommel nicht frei drehen kann und es irgendwo ordentlich schleift....

Super!!

Von Dir würde ich mir - sollte es mal nötig sein - ohne Bedenken die Zähne machen lassen...

Super!!

Von Dir würde ich mir - sollte es mal nötig sein - ohne Bedenken die Zähne machen lassen...

Jeder Zeit gerne...!

Auch gerne im Tausch gegen Vespa Sachen...

Haha...das kann ich nur bestätigen Sascha. Das hab ich nämlich schon hinter mir...und....ist genauso perfekt gewesen wie der/die Roller

Haha...das kann ich nur bestätigen Sascha. Das hab ich nämlich schon hinter mir...und....ist genauso perfekt gewesen wie der/die Roller

Danke! Das ist nett...

Heute waren Fleißarbeiten dran...Verkabelung von Motorelektrik und NOS Bremslichtschalter. Außerdem ist die rechte Backe nun an ihrem Ort...

Gatti, ich bin zum Glück noch nicht so weit...

Dafür hab ich jetzt Messerschmitt und Hoffmannlogo...in feinsten Brillis auf den Schneidzähnen implantiert.

Die Krone besteht aus nem Trittleistenendstück...wer hat-der hat

super schaut das aus !! Auch wenn ich mich hier nicht oft zu Wort melde, geschaut wird fast täglich ....... weiter so !!

super schaut das aus !! Auch wenn ich mich hier nicht oft zu Wort melde, geschaut wird fast täglich ....... weiter so !!

Danke!

Würde mich freuen, wenn wir irgendwann mal zusammen ne Runde mit unseren Gespannen drehen würden!

super schaut das aus !! Auch wenn ich mich hier nicht oft zu Wort melde, geschaut wird fast täglich ....... weiter so !!

Gattis Zähne?

Nun werd ich aber auch unruhig!

Lass sehen, Bebi!

Heute habe ich die hinteren Bremsbeläge passend geschliffen...Habe dazu ein Spray aus der Zahntechnik verwendet, mit dem man normalerweise Kronen anpasst...Ist so eine Art "Staubspray". Habe das von innen im die Bremstrommel gesprüht. An den Stellen, wo es geschliffen hat, ist es auf den Belägen hängen geblieben. So konnte ich die Beläge gezielt nachschleifen...

Kurze Frage an die Elektrik Freaks: Bekommt der Silent Gleichricher seinen Masse über die Befestigungsschraube?

Backen, Vergaser und Sitze sind montiert. So langsam kommen wir der Sache näher...

Zwischen Tank und Vergaser werde ich vorerst einen extra Benzinfilter schalten, da der Tank innen nicht so 100%ig sauber ist. Über Ostern geht's dann an die restliche Verkabelung von Zündschloss, Schaltern und Scheinwerfer..Das wird nochmal ein bisschen fummelig...

Einfach genial

HAMMER!!!

Elektrik wäre auch soweit fertig! Scheinwerfer und Zündschloss sind verkabelt...Wenn ich da keinen groben Denkfehler hatte, müsste eigentlich alles laufen...

Die neue Batterie hab ich gerade befüllt. Dann kann ich morgen ausprobieren, ob die ersten Lämpchen leuchten!

Bearbeitet 29. März 201313 Jr. von minifrank

Respekt!!!

Tolle Arbeit!

Wattn Tempo Frank. Ich denke Du hastn Job?

Wattn Tempo Frank. Ich denke Du hastn Job?

...man muß doch Prioritäten setzen

Da kenn ich noch jemanden aus Grevenbroich, der ist auch immer so fix und gut .....

Ich glaube ich muß hier mal was überdenken...

Saubere Arbeit Frank !!!

Gruß Olli

Danke!

Nen Job hab ich wohl... Aber ein bisschen Zeit fürs Basteln muss schon sein!

Wenn's gut läuft, ist das Zusammenbauen wie Sucht... Man kann nicht aufhören!

Über Ostern habe ich das schlechte Wetter genutzt und Beiwagenhochzeit gefeiert!

Außerdem habe ich den Tank nochmal von innen gereinigt...Hätte man auch vor dem Lackieren machen können...Ich weiß!

Dann vorhin Sprit rein und dreimal kräftig getreten....SIE LÄUFT!!!! Wahnsinns Gefühl nach den ganzen Bastelwochen....

Die komplette Elektrik -mit Ausnahme von "Zündung aus" - funktioniert! Da muss ich nochmal ran... Ist aber ein "guter Schnitt"! Das hatte ich schonmal schlimmer!

Wenn's morgen trocken ist, kommt die erste kleine Probefahrt. ( Die ersten 4 Meter hab ich gerade schon in der Werkstatt absolviert... )

Morgen gibt's dann hoffentlich bessere Bilder von draußen!

Wirklich schön geworden, dann guck schnell das die Elektrik klappt und ab in die Natur

Ganz soweit bin ich dann doch noch nicht...

Es fehlen noch ein paar Details wie Teppich im Beiwagen, Persenning und Windschutzscheibe. Wobei die Windschutzscheibe sicherlich am spannendsten wird!