BMW C1

Gott sei Dank !!!!

dieses Scheißhaus hat mir schon einmal ein Foto versaut

Gruß Patrick

leider nur eintropfen auf den heißen stein... aber immerhin ein anfang!

:grins:

weiß jemand wie die dinger motorisiert waren/sind ?

:grins:

weiß jemand wie die dinger motorisiert waren/sind ?

Schlecht!!!

Das ist wirklich mal eine gute Nachricht!

Ich dachte man muß da strampeln

schade...

das waren immer potentielle gegner zum versäääägen

1zyl 4takt

200er 18ps

125er 15ps

JOB und ich haben gestern son Dingen als Polizeifahrzeug gesehen! Also Entschuldigung, unsere Bullen sind ja ohne die Dinger schon lächerlich, aber auch noch auf so nem Teil? Da kann man ja nur herzhaft (aus)lachen...

bigsmile.gif

weiß jemand wie die dinger motorisiert waren/sind ?

ja, so:

Motor

Typ: 1-Zylinder-4-Takt-Motor

Ventile: 4

Hubraum: 125 ccm

Bohrung: 56,4 mm x 50,0 mm

Leistung: 11 KW (15 PS) bei 9.250 U/min

Maximales Drehmoment: 12 Nm bei 6.500 U/min

Kühlung: Flüssigkeitskühlung, elektrischer Zusatzlüfter

Motorsteuerung: BMS (BMW Motor-Steuerung)

Katalysator: Geregelter 3-Wege-Katalysator

Getriebe: Stufenloses Riemengetriebe mit drehzahlabhängiger Verstellung

Verdichtung: 13,0 : 1

Kraftstoff: Super bleifrei, 95 ROZ

Serviceintervall: 7.500 km

und so:

Typ:  1-Zylinder-4-Takt-Motor

Ventile: 4

Hubraum: 176 ccm

Bohrung: 62,0 mm x 58,4 mm

Leistung: 13 KW (18 PS) bei 9.000 U/min

Maximales Drehmoment: 17 Nm bei 6.500 U/min

Kühlung: Flüssigkeitskühlung, elektrischer Zusatzlüfter

Motorsteuerung: BMS (BMW Motor-Steuerung)

Katalysator: Geregelter 3-Wege-Katalysator

Getriebe: Stufenloses Riemengetriebe mit drehzahlabhängiger Verstellung

Verdichtung: 11,5 : 1

Kraftstoff: Super bleifrei, 95 ROZ

Serviceintervall: 7.500 km

Der Kontaktbulle bei uns in der Gegend hat so ein Teil. Ich wäre das erstemal alsich den gesehen habe beinahe von meiner Mühle gefallen...

So was hässliches...

Chili

klassisch am markt vorbeiproduziert

und in Hamburg werden die BMWs der Rennleitung getauscht gegen Original US Harleys

Da können die Grünen (äh jetzt neu: blauen) mal schön durch die Reeperbahn cruisen...

Habe mich auch schon lange gefragt was das Ding eigentlich darstellen soll... :puke:

Naja... einer weniger...!!

weiß jemand wie die dinger motorisiert waren/sind ?

Die gabs mit 125 und 200ccm 4T das wären dann 15 bzw 18?? PS... Genausoschnell wie ne 12PS PX mit RAP....

Gruß Tom

edit: erst Topic fertiglesen und dann posten.... :uargh:

Bearbeitet 31. Juli 200322 Jr. von Don Promillo

Das mit dem Bild versauen kenn ich:

Tja, Reinhard (nicht im Forum), dass kommt davon, wenn man den Roller nicht rechtzeitig tüvt. Dann muss man halt die C1 vom Bruder fahren und sich dem Spott anderer aussetzen!!!

Die gabs mit 125 und 200ccm 4T das wären dann 15 bzw 18?? PS... Genausoschnell wie ne 12PS PX mit RAP....

is deutlich versaugt worden von malossi langhub 24SI mit t5 topf

BMW Schweiz machte letztes Jahr in der Tagespresse noch die Aussage: "Laut BMW Deutschland wird der C1 im Moment nicht weiterentwickelt. Eine Einstellung der Produktion ist aber im Moment nicht geplant. Der C1 wird auch in ferner Zukunft weitergebaut".

Toll: wie fern war nun die Zukunft. Sie hätte von vorne weg sagen können, dass sich das Scheissding nicht verkaufen lässt und dass sie mit der Produktion aufhören.

Na ja, dem Benelli mit Dach überm Kopf wirds wohl hoffentlich auch nicht besser gehen

@broz666

du bist doch auch aachen , oder?? kann das sein das die ganz rechte PX schon mal am westpark in aachen steht????

mfg dennis aus aachen

also letztes jehr bin ich dn c1 auf ner motorrad/rollermesse in münchen gefahren, ja ich weiß aber so ne hübsche bmw werbemaus meinte "fahr doch mal, nur zur probe, dann kannst dus mit der vespa vergleichen"

naja und was soll man sagen, kopflastig wie die sau (klar bei so hohen schwerpunkt), sau schwer, nei geregnet hats trotz dach, etc

allerdings die bremsen warn gut, aber ist nich jede bremse besser als die einer vespa

@Racer_AC:

Ja! Da ist mein Mitbewohner René, hier im Forum Asphaltfräse.

Vor 2 oder 3 Jahren ist ein deutsches Team mit so einem (getunten) Gerät am Erzberg am Start gewesen: Haben einige Vespas und Scootermatics alt aussehen lassen

JOB und ich haben gestern son Dingen als Polizeifahrzeug gesehen! Also Entschuldigung, unsere Bullen sind ja ohne die Dinger schon lächerlich, aber auch noch auf so nem Teil? Da kann man ja nur herzhaft (aus)lachen...

den gibts in LI halt schon lange als Lozipisten Gayfährt aber der Kerl der das Gayrät bewegen muss schaut immer schlecht gelaunt aus

Vor 2 oder 3 Jahren ist ein deutsches Team mit so einem (getunten) Gerät am Erzberg am Start gewesen: Haben einige Vespas und Scootermatics alt aussehen lassen 

Hier mehr

Ein Arbeitskollege von mir kennt die Freaks und macht inzwischen bei ihnen "Rennmechaniker".

@mofa: Verständlich :puke:

Bearbeitet 31. Juli 200322 Jr. von Kerstin

Und sowas könnte ich mir auch gut mit dem Bullen-C1 vorstellen:

Mit Blaulicht versteht sich.

Vor 2 oder 3 Jahren ist ein deutsches Team mit so einem (getunten) Gerät am Erzberg am Start gewesen: Haben einige Vespas und Scootermatics alt aussehen lassen 

Hier mehr

Ein Arbeitskollege von mir kennt die Freaks und macht inzwischen bei ihnen "Rennmechaniker".

Genau das hab ich gemeint!

Die Jungs hatten damals im Fahrerlager einen Stand aufgabaut, der die Profis hätte neidisch werden lassen können

welche stadt subventioniert denn bitte sowas?

vor allem... mit plastik zum brandeinsatz... suuuper

5 Minuten später:

Der Vorteil ist natürlich daß man die Reste zamkehren und im Mülleimer entsorgen kann.

ja, so hatte ich mir das vorgestellt

prima! wech mit der scheisse!

das geilste is ... irgendwann vor ein paar wochen hab ich mich mal auffa landstrasse von hinten an so ne 3er gruppe C1 rangesaugt und die dann locker flockig überholt (die gehn ja nur 100 oder so :plemplem: ) und dann haben die fahrer sich TATSÄCHLICH hinter ihren scheiben reingelegt weil sie mithalten wollten!!!! :plemplem: :uargh: