Servus,

passen die Bedüsungs Angaben von Malossi ca. ? Oder liegt etwas total daneben?

Hab am Gaser ne Gummiverbindung

PHBL 24

HD 100 ND 50

Mischrohr 264

Nadel D29

Schieber 40

Was sagt die Angabe 1a in der Tabelle für die Bedüsung?

Bearbeitet 21. März 201214 Jr. von Fizz

beim Polini passte das immer recht gut!

würd ich auch sagen !

fährt a Kumpel von mir auch so, eine Größe rauf oder runter kann aber schon mal sein bei der HD.

Quetsche hab ich 2mm und Zündung steht auf 16° momentan

Diese Angabe 1a, hat das was mit den Clips zu tun?

Bearbeitet 21. März 201214 Jr. von Fizz

Quetsche hab ich 2mm und Zündung steht auf 16° momentan

also noch jede menge potential versteckt

das heißt, wo kann man hin? 19° und welche QK?

19° und 1mm.

Ok, 1mm mach ich nicht.

Welches Volumen bei welcher QK hat der Malossi?

angsthase

na es sollte vernüftig sein, aber das kann ich erst beurteilen wenn ich das brennraumvolumen hab

ja bin ich, da der motor mir die letzten nerven kost

Beim Parma denk ich mir da nix

Bearbeitet 21. März 201214 Jr. von Fizz

dann miss

Der malossi kopf hat sehr kleines Brennraumvolumen!

also im Forum hat jemand geschrieben 13,8ccm, wären bei 2mm Quetsche sind so 1:10,6

bei 1,5 dann 1:11,5

bei 1 dann 1:12,8

1:10,6 passt für die Alltagsmöhre

Servus,

Malle ist drauf und ich bin auch schon etwas damit gefahren.

Den 4ten (orginal) zieht er noch nicht so richtig.

Denke das liegt an den 2mm QK.

Welche QK ist sinnvoll, welche Erfahrungen habt ihr schon gemacht?

Gruss

ich würd so 1,3 -1,5 machen !

Der Kopf hat auch noch a bisl was stehen, da kann man ja 0,5 abdrehen, oder?

Oder ist es besser am Zylinder?

Zylinder noch 0,5 tiefer setzten würde auch gehen, oder? Also unten abdrehen.

Kommt das dann einem Tourenzylinder noch näher?

Besser am Zylinder. Sonst passt die Nut vom ORing nicht mehr.

na die dreh ich natürlich nach

Welche Steuerzeiten sind den eigentlich anzusstreben? Werd heute mal messen.

Nachdem ich an der Verdichtung rummachen muss, könnte ich da noch reagieren.

Welche Leistung könnte bei den Setup anliegen?

Malle 51 Hub

Dello 24

ETS Banane (evtl mit 30mm Krümmer)

10-14 Pferdchen.....würd ich mal sagen

Tieferlegen würde ich den nicht. Grundsätzlich gilt mit Bananenauspuffen: Eher wenig Vorauslass (

65% oder 67% Trapez, oder?

68% sollten gut gehen.

mit runder kante eigentlich auch 70%

also zusammengefasst, 1,4-1,5 QK, Auslass 68%, dann sollte das gut mit dem orginalen 4ten rocken

ja schon ,ich war bei meinem ets motor mit dem polini und ähnlichen setup gar kein problem .

steuerzeiten waren da 125/188,hat locker den 4ten gezogen .

warum ist dir eigentlich der kolben gebrochen? zu großes fenster?

nicht der kolben ,der zylinderschafft ,ich stell heute abend mal bilder ein :

also zusammengefasst, 1,4-1,5 QK, Auslass 68%, dann sollte das gut mit dem orginalen 4ten rocken

der Malossi kann bei runder Auslassoberkante auch 70% dauerhaft verkraften, wobei das mit Banane warscheinlich nicht nötig ist. Mit 68% hält das auf jeden Fall....

QS kannst du bis auf 1,2mm runter gehen, dass bin ich auch längere Zeit problemlos gefahren. Darunter wird die Verdichtung wohl zu hoch (Aussage von Gravedigger, glaube ich), wobei ich die selbst nie ermittelt habe

Hab gestern mal den Zylinder gecheckt:

175 / 122

QK 2mm / 13,5ml / 1:10,8

Auslass Sehnenmaß 36mm / 62,5%

Auslass Durchlass 26mm

So nu das Ziel:

175 / 122

QK 1,4mm / 11,9ml / 1:12,1

Auslass Sehnenmaß 39mm / 68%

Auslass Durchlass 30mm

Denke dann ist das vernünftig.

Den unteren Teil des Kolbenfensters mach ich auch weg, der schaut windig aus.