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Du kannst doch hier jetzt nicht von Heizung reden!


zoomjay

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Biff. Soooo wichtig war es mir auch wieder nicht. Aber meiner Info nach war der lange irgendwo verschollen.

Bzw stand ewig bei irgend einem Kauz in der Garage und keiner wusste wo der geblieben ist oder so.

Wer weiß. Ich frage Ihn bei Gelegenheit. Glaube diese  gibts schon nächste Woche.

 

Und die spätere Staffel habe ich zwar gesehen. Fand die glaube ich aber nicht mehr soooo geil.

Zuviel neumodischer Schnick Schnack den KITT vorher viele Staffeln nicht gebraucht hat :-)

 

Bearbeitet von badluck81
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vor 13 Stunden schrieb alfonso:

Ändert nix. Null Ausgang, nix Feierei. Kontingent vorerst erschöpft.

 

Edith sagt: Höchstens noch auf ein Kaltgetränk zu Motte, die noie Werkstatt inspizieren.

da der ja auch grad laufend frohendienst leisten muss müssen wir unsere Damen mal bekannt machen damit die irgendnen scheiß machen und wir uns gepflecht in einer unserer frickelbuden besaufen können :-D 

 

@holle ich hau den nobbi an, dann kannste dir das raus suchen

 

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also

a)bist du jetzt nicht grad für empathische schreibe oder Diplomatie bei derartigen Diskussionen bekannt. eine gewisse menge selbstüberzeugung schwingt wenn ich mich nicht verlese auch schonmal mit. meine Oma sagte immer "hürens jong, du kanns ennem dä mar kappes vertellt de wahrheet janz in ruh saare, oder se em op ejens mitenne nasse lomp langs die uuhre houe"

will heißen, selbst wenn man weiß, dass einer grad vielleicht nicht ganz im recht ist oder den stein der weisen gefunden hat kann man das auf zweierlei arten vermittelln. in deinem fall wird der waschlappen durch ein zölliges Stahlrohr ersetzt.

 

b) brauchen tut man vieles nicht. nicht zuletzt vespa. das geht viel besser elektrisch. aber anderes Thema.

der lima seitige wedi ist bei vielen ein Thema. bei laude geht der so alle 2 jahre mal hops. wellen laufen ein usw. wenn ich mir den so anschaue der da beworben wird, hat man an der dichtlippe gearbeitet und hier auf anderes material gesetzt und die Struktur geändert. die gleicht den modernen ringen die ich auch bei uns aus der Entwicklung kenne.

 

wenn du 300 tage im jahr jeden tag zur arbeit fährst und in 35 jahren roller fahren nur einen ausfall hattest bist du entweder genau so vom glück geküsst wie der RT5 oder die zahlen sind möglicherweise linear interpoliert obwohl vielleicht eher ein Polynom zugrunde liegt oder es liegt an der statistischen Auswertung oder der gaussverteilung. :-D 

 

 

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vor einer Stunde schrieb mottin86:

also

a)bist du jetzt nicht grad für empathische schreibe oder Diplomatie bei derartigen Diskussionen bekannt. eine gewisse menge selbstüberzeugung schwingt wenn ich mich nicht verlese auch schonmal mit. meine Oma sagte immer "hürens jong, du kanns ennem dä mar kappes vertellt de wahrheet janz in ruh saare, oder se em op ejens mitenne nasse lomp langs die uuhre houe"

will heißen, selbst wenn man weiß, dass einer grad vielleicht nicht ganz im recht ist oder den stein der weisen gefunden hat kann man das auf zweierlei arten vermittelln. in deinem fall wird der waschlappen durch ein zölliges Stahlrohr ersetzt.

 

b) brauchen tut man vieles nicht. nicht zuletzt vespa. das geht viel besser elektrisch. aber anderes Thema.

der lima seitige wedi ist bei vielen ein Thema. bei laude geht der so alle 2 jahre mal hops. wellen laufen ein usw. wenn ich mir den so anschaue der da beworben wird, hat man an der dichtlippe gearbeitet und hier auf anderes material gesetzt und die Struktur geändert. die gleicht den modernen ringen die ich auch bei uns aus der Entwicklung kenne.

 

wenn du 300 tage im jahr jeden tag zur arbeit fährst und in 35 jahren roller fahren nur einen ausfall hattest bist du entweder genau so vom glück geküsst wie der RT5 oder die zahlen sind möglicherweise linear interpoliert obwohl vielleicht eher ein Polynom zugrunde liegt oder es liegt an der statistischen Auswertung oder der gaussverteilung. :-D 

 

 

Hat er nett geschrieben:inlove:...Beleidigend o.ä. warst du tatsächlich nicht aber wieviel Scheiß wird auf den Markt geworfen, was nachweislich schlecht funktioniert. Da lässt mich ein Lima Siri völlig kalt und ich kommentiere das auf die 2. Nachfrage auch gar nicht mehr...ich weiß, da bist du, @freibier etwas anders gestrickt!

Andererseits muss ich aber auch sagen, dass mir das Schlechtreden neuer Artikel tierisch auf den Sack geht- siehe Lotta Dämpfer! Bei kritischen Fragen zu Funktion o.ä. sieht das ja auch anders aus!

So du 300 Tage Arbeitstier...bis heute Abend:cheers:

 

Bearbeitet von lokalpatriot
Rächtschraibung
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Das ist mir zuviel zu lesen in diesem WEDI Topic.

Aber ich galube da haben gleich mehrere Leute gleichzeitig

menstruiert oder? Zu geil, dass es in JEDEM Forum so ist.

 

Egal ob es um Reptilien, Aquarien, Roller, Fliegenfischen, Schlauchboote oder KTMs geht.

 

Es ist immer das Gleiche. komplett behindert... Ihr wisst schon.

 

Dabei würden solche Diskusionen in der Form an der Hebebühne oder Feuer gar so eskalieren.

 

 

Bearbeitet von badluck81
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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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