alex-vespa Geschrieben 6. Oktober 2011 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2011 Hallo, habe gerade den Kupplungszug montiert. Wenn ich die Kupplung ziehe kuppelt sie ein wenn ich los lasse kuppelt sie aus, also müsste ich sozusagen mit angezogenem Kupplugshebel fahren O.o(Es hat alles funktioniert, der Motor wurde nicht zerlegt, nur der Zug wurde gewechselt) 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
amazombi Geschrieben 6. Oktober 2011 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2011 Da stimmt was nicht. Biste aber ja schon selbst drauf gekommen. Wenn du irgendwie raus kriegst, wie du das hin gekriegt hast: Bitte Anleitung mit Bildern. Ansonsten: Kommando zurück und den Zugkram noch mal von vorne angehen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tom Turbo Geschrieben 7. Oktober 2011 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2011 Ich würd mal den Zug soweit lockern, bis sich der Kupplungshebel am Motor mit den Fingern gerade ein wenig bewegen läßt.Vielleicht hast Du nämlich den Zug so sehr gespannt, daß die Kulu im Stand schon trennt und bei Betätigung der Kupplung schon wieder ein (geringer) Kraftschluß entsteht... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 7. Oktober 2011 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2011 Oder das Ding sitzt lose auf der Nebenwelle, das wär aber schon eher ein blöder Zufall. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
alex-vespa Geschrieben 7. Oktober 2011 Autor Teilen Geschrieben 7. Oktober 2011 Danke für die Antworten. Also scth2000 hatte glaub ich meinen Fall beschrieben ... die Kupplung war zu stark gespannt. Jetzt funktioniert alles Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hiro LRSC Geschrieben 7. Oktober 2011 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2011 (bearbeitet) Ich würd mal den Zug soweit lockern, bis sich der Kupplungshebel am Motor mit den Fingern gerade ein wenig bewegen läßt.Vielleicht hast Du nämlich den Zug so sehr gespannt, daß die Kulu im Stand schon trennt und bei Betätigung der Kupplung schon wieder ein (geringer) Kraftschluß entsteht...... wo entsteht dann wieder ein kraftschluß? kann ich mir grad gar nicht vorstellen. ...nachdenken bringt ab und an mal was.... Bearbeitet 7. Oktober 2011 von hiro LRSC Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
timrally200 Geschrieben 12. Oktober 2011 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2011 Sei froh, bei mir lief mal der ganze Roller "falschrum" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 12. Oktober 2011 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2011 Sei froh, bei mir lief mal der ganze Roller "falschrum" das kenn ich, das ist lustig Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BerntStein Geschrieben 12. Oktober 2011 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2011 Sei froh, bei mir lief mal der ganze Roller "falschrum" Hastes dann an der 2ten Kreuzung gemerkt? Im Ernst: Ist mir auch schon passiert . Mit minimalen Konsequenzen - weils ja solides Blech ist. Der Kavaliersstart endete nach 10cm rückwärts am Holztor hehe.Grußbernt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
timrally200 Geschrieben 12. Oktober 2011 Teilen Geschrieben 12. Oktober 2011 Passiert ist bei mir zum Glück nichts Bin mit knapp 90 ne Straße runter gefahren, als nach nem lauten Knall alles blockiert hat. Kupplung gezogen und ausrollen lassen - "Angstzigarette" geraucht und ihn dann probiert wieder anzukicken. Funktionierte auch sofort. Also wieder Helm auf usw...Dann ersten Gang rein und Bääääm... Lenker in der Gürtelgegend Das Gehirnrattern in dem Moment werd ich im Leben nicht vergessen...Naja, dann hab ich ca. 1 Sekunde drüber nachgedacht ob ich ihn auf die Weise irgendwie nach Hause bring, und ihn dann doch lieber die 3km geschoben... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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