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P80X Restauration

Featured Replies

Geschrieben
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Heute mal weiter gemacht. Trotz der Scheiss Kälte.

Den Krümmer habe ich abgedichtet im Bereich zum Bogen. Habe ne Coladose zerschnitten und mit Teflonband umwickelt.

Mal schauen ob es hält. Wenn nicht, wird es dichtgeschweisst.

Der Kantenschutz an der Sitzbank bringt mich noch um den Verstand. Anscheinend gibt es nichts schönes. Will aber nicht den dicken Matten verwenden. Problem ist nur, das der, den ich verwendet habe, sich in den Radien wieder los drückt.

Hat einer nen Alternativprodukt? Oder soll ich nen 2 K Kleber nehmen???

Für Tips wäre ich dankbar.

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  • hier noch das versprochene Video.

  • EIn wenig habe ich heute geschafft. Jetzt ist erstmal Feierabend, weil Hunger und Rücken. Motor ist inne. Fussbremse auf T5 umgebaut. Total leicht. Und nachstellen jetzt nur noch über die Rändelschra

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Habe jetzt nicht nachgelesen, welchen Kantenschutz DU verwendest... Wenns ein normaler Gummikantenschutz ist frag mal bei nem Autosattler nach Profilgummi kleber. Hält mombig das Zeug und macht auch alle Windungen, Biegungen und ähnliches mit.

Geschrieben
  • Autor

Ist der Kantenschutz von Louis. Dünn und klein und schwarz glänzend.

Der ist mit nem Haftkleber innen zugeschmiert. Durch die engen Radien hält der Kleber aber nicht.

Werde mir mal nen Schweinekleber besorgen, in der Hoffnung das es dann hält.

Langsam wird es zeitlich Eng, da im am Freitag den Roller nach Koblenz bringe.

Gruß

Geschrieben
  • Autor

War gerade im Garten, da ich ja leider noch ein großes E-Problem habe. :wacko: :wacko:

Dabei habe ich noch noch die versprochenen Bilder von Draussen gemacht.

Der Kantenschutz an der Sitzbank fehlt noch, wird aber morgen fertig gemacht.

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Geschrieben

seiht nach minustemperaturen aus - wir haben hier angenehme 23 grad

Geschrieben
  • Autor

Oh ja, es ist sch... Kalt.

Wo steckst Du denn, das es so warm ist?

Übringens, hatte ich vergessen zu erwähnen, der KrÜmmer ist nun auch dicht. Dank Teflonband und Bulldose.

Geschrieben
  • Autor

17 Volt auf Batterie. Bei laufendem Motor. Wenn Motor aus alles gut. Nur im laufen habe ich viel zu viel Saft. Ein Blinkrelais schon geschossen. Find den Scheiss Fehler nicht.

Geschrieben

ist halt a a regler, davon habe ich null ahnung, sonst hätte ich geholfen, kannst ev. an der zündungspule liegen, dass das die falsche ist

Geschrieben
  • Autor

Da bringst mich grad auf ne Idee. Hatte doch nen zweiten Motor gekauft. Eventuell habe ich die Platten vertauscht. Gehe gleich mal nachschauen. Wäre echt der Hammer, wenn es das sein sollte. Ich geb Bescheid.

Geschrieben

falls ja, pack die zgp in die halbwegs ähnliche stellung - (eigentlich) muss neu geblitzt werden, aber zum testen würde es reichen

Geschrieben
  • Autor

Kann Entwarnung geben.

Hab's nicht vertauscht, weil das ne Platte mit 5 Kabeln ist, die noch im Keller liegt. Ist also ne GG Platte.

Schön wärs gewesen.

Geschrieben

Hi,

dann ist wahrscheinlich der Spannungsregler hin, wobei Du bei laufendem Motor immer etwas mehr als 12V hast bzw. haben solltest.

Ciao

Geschrieben
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Hi,

dann ist wahrscheinlich der Spannungsregler hin, wobei Du bei laufendem Motor immer etwas mehr als 12V hast bzw. haben solltest.

Ciao

Will's nicht hoffen, da der gestern neu eingebaut wurde.

Geschrieben
  • Autor

Morgen ist der Reisetag.

Verladen ist er im Pferdeanhänger.

Ich hoffe das Wetter spielt mit und die 320 Km nach Koblenz sind Staufrei. Was aber an Köln scheitern wird.

Drückt mir die Daumen, das er den Transport hin und zurück Schadenfrei übersteht.

Werde es mit Bildern dokumentieren.

Bis neulich.

Geschrieben

sehr schöner roller, der motor wird wohl auch sehr angenehm zu fahren sein! ist zwar sicherlich geschmackssache, aber mir ist das heck irgendwie zu clean, da fehlt irgendwas... gepäckfachbox, reservereifen, spritzschutz, blinker, einfach irgendwas !! und noch ein bisschen höher hinten!!

wirklich geile karre, und geschmäcker sind ja zum glück verschieden :wacko:

Geschrieben

.... aber mir ist das heck irgendwie zu clean, da fehlt irgendwas... gepäckfachbox, reservereifen, spritzschutz, blinker, einfach irgendwas....

Oft werden noch Kennzeichen im hinteren Bereich montiert... :wacko:

Geschrieben
  • Autor

Ich dachte immer hier im Freistaat Lippe braucht man keine Nummernschilder. :wacko:

Was meinst Du denn, was da noch hin soll Booster?

Bin heute morgen um 6 losgefahren. Durch Köln ohne Stau. Schon mal gut.

Um 10 war ich dann da.

Leider eine kleine Lackschramme an der Lüfterradabdeckung beim Transport eingefangen. :wacko:

Egal, soll eh noch mal zum Lacker, um ein zwei Macken auszubessern.

In 2 Wochen bekomme ich ihn dann wieder.

dann kann ich auch sagen, was er an Leistung hat.

Freu mir schon wie Bolle.

Hier noch ein paar Bilder. Wo er jetzt ist, brauche ich wohl nicht sagen.

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Geschrieben
  • Autor

Ersatzrad wird mit dem Auspuff schwierig. Box, hm, weiß nicht. Er bleibt erstmal so.

Ja, Distanz ist drinnen. Lass dicht nicht täuschen, könnte an der flachen Bank liegen.

Geschrieben
  • Autor

und noch ein bisschen höher hinten.

Ich hätte eher daran gedacht, im nächsten Winter die Gabel zu kürzen!

Geschrieben
  • Autor

nicht falsch verstehen!! schönes moped!! lg

Hab ich auch nicht. Danke. War eh schon ein Gedanke von mir, mit der Gabel.

Gruß

Lars

Geschrieben

hm, kommt mir irgendwie bekannt vor der Laden :wacko:

Hast du dem Andi wenigstens gratuliert? Der hatte doch am Fr. Geburtstag...

Hast du deinen Roller zum TÜV da ? Oder "nur" zur Leistungsbestimmung?

Ich will meinen Hobel da auch noch tüven lassen. Kannst ja kurz Meldung machen wie es gelaufen ist. Auch das Diagramm wäre nett.

Bearbeitet von knatterton80

Geschrieben
  • Autor

hm, kommt mir irgendwie bekannt vor der Laden :wacko:

Hast du dem Andi wenigstens gratuliert? Der hatte doch am Fr. Geburtstag...

Hast du deinen Roller zum TÜV da ? Oder "nur" zur Leistungsbestimmung?

Ich will meinen Hobel da auch noch tüven lassen. Kannst ja kurz Meldung machen wie es gelaufen ist. Auch das Diagramm wäre nett.

Lass das volle Programm machen. 21er,Leistungsbestimmung und Geräuschmessung.

Werde berichten wie es dann gelaufen ist.

Natürlich habe ich Andy gratuliert.

Geschrieben
  • Autor

Wenn jetzt Sommer wär.... Oder wie heißt es in dem Lied.

Dann ist er aber für die ersten warmen Tage schon fertig.:wacko:

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Kleines Update.

Gestern vom Worbel abgeholt, TÜV fertig. Alles eingetragen.

Heute morgen angemeldet. 2 Sachen noch zu erledigen, dann steht der erste Ritt an.

Bilder und Rest gibt es im Laufe des Tages.

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