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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

so, der werkzeugelefant läuft nach nachtschicht in der werchstatt wieder - steht allerdings auch noch da :-D(

such jmd. der mich um 20:00 uhr abholt und nach allach zum rollerholen fährt :-D

dem rest viel spass beim goldenen oktobertag :-D

b

Geschrieben

Brauchst bloß ne Runde Bier in Allach auszuloben, dann hast Du auf Schlag gleich etliche Chauffeure. :wasntme:

Ich wüßte eh grad nicht wohin sonst heute abend. :-D:-D

Geschrieben

mein additionelles problem besteht darin, dass ich nur zwischen 20:00 und 21:00 Uhr pause hab' und in dieser zeit hin und retour müsste und das alles a weng knapp is ... aber nach meinen 2 wochen urlaub in südfrankreich werd ich mich wohl mal wieder blicken lassen :-D

b

Geschrieben

@rainer:

bin leider heute und auch am am wochenende nicht dabei.

frauchen :love: hat mich zum jahresurlaub breitgequatscht.

nächsten mittwoch bin ich dann wieder dabei...

:-D

Geschrieben

Ein Abend zum Baysaufen! Lamperze 20 m vorm Stachus mit blockiertem Hinterrad abgayraucht (irgendwas im Kettenkasten sitzt fest :-D ).

Aber dank FvJ-Shuttle-Sevice und Verladen im Minivan steht sie jetzt wieder daheim im Stall und kann morgen hoffentlich wieder klar gemacht werden.

Bis Samstag um 10 am McDo.

Geschrieben

Schöner Scheiß, das mit der Lamperze. Aber besser heute als am Samstag auf halber Strecke! :-D

Geschrieben
Weils schon wieder Probleme mit der Zulassung gibt, heute Abend keine Rally am Stachus! :-D(

<{POST_SNAPBACK}>

schreib halt nicht sooo viel , sondern schraub lieber u kümmere dich um den rest, dann klappt's auch mit dem nachbarn, ähhh der zulassung :-D

bis samstach ...............

Geschrieben
Ein Abend zum Baysaufen! Lamperze 20 m vorm Stachus mit blockiertem Hinterrad abgayraucht (irgendwas im Kettenkasten sitzt fest :-D ).

Aber dank FvJ-Shuttle-Sevice und Verladen im Minivan steht sie jetzt wieder daheim im Stall und kann morgen hoffentlich wieder klar gemacht werden.

Bis Samstag um 10 am McDo.

<{POST_SNAPBACK}>

gerne geschehen ... ;-)

notfalls wird mit PX-Schande angayreust.  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

nicht lästern, schliesslich war das FvJ-Shuttle auch ne PX ... :-D

Geschrieben

Das war ein derber Abraucher. :uargh:

Ein Arm der Schaltklaue ist abgaybrochen. Dadurch ist die Arretierkugel rausgehupft. Bruchstücke der Schaltklaue, die Kugel und Teile der Feder haben erheblichen Flurschaden angayrichtet. Schaltklaue, Abtriebswelle, 2.Gang-Zahnrad... alles für die Tonne. :-D(

Ist aber dank vorh. Altteile-Fundus schon fast wieder zusammen. War leider nur noch ne ziemlich angeranzte Klaue in der Kiste. Mal sehen, ob die Gänge stehen oder hüpfen.

Mittelfristig muß ne neue Schaltklaue her!

Hat einer sowas in akzeptablen Zustand zu veräußern? :-D

Geschrieben
schreib halt nicht sooo viel , sondern schraub lieber u kümmere dich um den rest, dann klappt's auch mit dem nachbarn, ähhh der zulassung  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

Wenn's wenigstens die Schrauberei wäre.... :-D

Aber nein, immer hängts an der Bürokratie dieses Jahr, aber gut, heute morgen entsprechende Schritte eingeleitet, sollte nächste Woche mit dem Anmelden klappen!

Geschrieben

War schon unterwegs... Steht jetzt schon in der Arbeit! Muss nur nachher unbedingt tanken, der 3 Jahre oder noch ältere Sprit ist wirklich richtig Scheiße zum fahren! :-D

Das ruckelt immer so wenn man vom Gas geht :-D

Und wenn der neue Sprit nichts hilft dann kommt halt der Gaser heute Nacht noch in Ultraschallbad. :-D

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    • Gut klang das nicht ..wie eine Aufforderung zum liegenlassen...und die Ziviltestcourtage?....
    • Mache gerade Servuce beim 187er. Hat schon einiges runter. Sieht alles noch top aus
    • https://www.vespaonline.de/forum/11348-cosa-radbremszylinder/   Da wurde das von Rita erklärt. Hab ich keine Zweifel dran.   Hier ist perplexitys Erklärung, die sich auf das  verlinkte Thema bezieht:   Die beiden kleinen Löcher (je ca. 1 mm Durchmesser) auf der Rückseite des Radbremszylinders der Vespa Cosa dienen als Entlüftungs- bzw. Ausgleichsbohrungen. Sie sorgen dafür, dass sich hinter den Kolben kein Überdruck aufbaut und eventuell eindringende Bremsflüssigkeit oder Wasser ablaufen kann. Die Gummistopfen, die oft diese Löcher abdecken, schützen vor Schmutz, lassen aber dennoch einen Druckausgleich zu[2]. Quellen [1] Vespa Hauptbremszylinder nur für Hinterrad nutzen / Aufbau Cosa2 ... https://www.germanscooterforum.de/topic/451111-vespa-hauptbremszylinder-nur-für-hinterrad-nutzen-aufbau-cosa2-mit-scheibenbremsepx-lenkkopf/ [2] Cosa Radbremszylinder - VespaOnline Forum https://www.vespaonline.de/forum/11348-cosa-radbremszylinder/ [3] Cosa Bremse - GSF - Das Vespa Lambretta Forum - GSF https://www.germanscooterforum.de/topic/226466-cosa-bremse/ [4] Vespa GTS300;bj2015, Hauptbremszylinder tauschen https://www.vespaforum.de/viewtopic.php?t=55902 [5] Scheibenbremse / Festsattelbremse - Funktion (Animation) - YouTube https://www.youtube.com/watch?v=ugtrRmyPSfE [6] Vespa Cosa - Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Vespa_Cosa [7] Alles rund um Bremsen für Modern Vespa bei SIP Scootershop https://www.sip-scootershop.com/de/category/modern-vespa_3/fahrwerk_1723/bremse_3608 [8] Cosa Motorblock in PX Rahmen - GSF - Das Vespa Lambretta Forum https://www.germanscooterforum.de/topic/129355-cosa-motorblock-in-px-rahmen/  
    • Also wenn der Kombistecker getrennt ist läuft es verlässlich zu 100%?
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