jo1070 Geschrieben 22. Mai 2011 Teilen Geschrieben 22. Mai 2011 Der wird sich nicht mehr melden. Ich kriege auch keine Antwort mehr auf PNs und das schon länger. Wahrscheinlich hat er die Diskussion mit dem Thema angeheizt und dann hat er für teuer Geld verkauft. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
2taktkraft Geschrieben 22. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 22. Mai 2011 (bearbeitet) Nein ich bin nicht abgetaucht. Habe nur auch andere sachen zu tun. Heute abend kommt einer vorbei und schaut sich die gute an. Wenn er sie nicht nimmt ändere ich den Titel um in Aufbereitung Rally 200 und poliere die kleine erstmal auf.@Tenand - PX ist leider mal garnicht was ich fahren will, deshalb kommt sowas auch nicht in frage für mich. wäre es ne Rally dann schon aber lieber in Blau @Jo - wenn das angebot nicht passt was soll ich da lange schreiben Bearbeitet 22. Mai 2011 von 2taktkraft Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Oktagon Geschrieben 22. Mai 2011 Teilen Geschrieben 22. Mai 2011 ...immerhin!Der Lack scheint gerettet und der Sandmann kommt erst mal nicht... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jo1070 Geschrieben 22. Mai 2011 Teilen Geschrieben 22. Mai 2011 Wow Torsten, in dem Falle nehme ich alles zurück. Wenn mein Angebot nicht passt und man Dir noch mehr geboten, nehme ich alles zurück. Es war der höchste Preis, den ich bisher für eine Vespa bezahlt hätte und Du kannst mir glauben, ich habe schon viel Geld für Vespas bezahlt!Wenigstens auf PNs hättest halt reagieren können, aber gut, so wie sich das jetzt entwickelt hat, denke ich, daß Du die Rally aufbereiten solltest und dann Spaß auf der Straße haben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
2taktkraft Geschrieben 24. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 24. Mai 2011 So Jungs, nachdem ihr auf mich eingeredet habt und ich mir der Sache des Lacks bewusst geworden bin, wurde die Rally gestern abgeholt. Ich werde mir jetzt erstmal was neues suchen, und hoffe das der neue Besitzer sie auch gut pflegt. Sollte ich was neues haben werde ich wieder bericht erstatten.gruß Torsten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tenand Geschrieben 24. Mai 2011 Teilen Geschrieben 24. Mai 2011 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jo1070 Geschrieben 24. Mai 2011 Teilen Geschrieben 24. Mai 2011 wurde die Rally gestern abgeholt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
efendi Geschrieben 24. Mai 2011 Teilen Geschrieben 24. Mai 2011 ... und wer hat sie jetzt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
eins-zwo Geschrieben 24. Mai 2011 Teilen Geschrieben 24. Mai 2011 Wer noch auf der suche ist nach einer olack rally:http://www.vintagescooters.nl/index.php?option=content&task=view&id=21Der heckbereich sollte nur etwas aufpoliert werden Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
nolde6912 Geschrieben 25. Mai 2011 Teilen Geschrieben 25. Mai 2011 ... und wer hat sie jetzt?ich xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxnicht! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pinsel Geschrieben 25. Mai 2011 Teilen Geschrieben 25. Mai 2011 (bearbeitet) hi gemeinde,ich bin ein user hier der eher mehr liest als schreibt ...ich verstehe das ganze hier irgendwie nicht so ganz und doch irgend wie. ich bin der meinung, wenn eine büchse total im top zustand ist, dann ist es eine überlegung wert, diese wirklich im o-lack zustand zu lassen. wenn aber der kotflügel vorne eingedrückt ist, der lack so naja, dann ist es doch kein problem, wenn diese eine neue "haut" bekommt. ob diese dann wieder original oder in einer anderen farbe ist, ist unterm strich egal. zu gute kommt für mich bei dem eröffner dieses treats, er strahlt die büchse wenigstens und macht das ganze ordentlich. andere schleifen sie an und spritzen einfach über den nicht sichtbaren rost drüber ... nach ein paar jahren sieht die kiste dann noch schlimmer aus als vorher ... viel geld ist verbraten ...ich habe auch eine rally gekauft, welche in wirklich gutem zustand war (besser als diese was ich nach den bildern beurteilen kann). hier und da ein paar anrostungen, aber sonst einwandfrei. ich habe das baby total zerlegt, gestraht, entsprechend behandelt, standox red rocket lackiert, lenker leicht gedropt, 14 ltr tank drauf, motor in bearbeitung gegeben und "etwas" hochzüchten lassen, tourenzähler, abgastemperatur, scheibenbremse, klarglasscheinwerfer und und und und ...sieht geil aus, gefällt mir sehr gut, ich muss die kohle hinblättern, was andere sagen ist mir egal ...unterm strich ist es doch jedem überlassen was er selber will oder???noch etwas dazu ...ich habe kein teil welches ich verändert habe als original "kaputt" gemacht. Droplenker neu, motor liegt originalrestauriert in der garage, tank ist lackiert und neben dem motor, etc ... so "könnte" ich mein gefährt jederzeit wieder als originale rally auf die straße bringen ...o-lackfahrer! ;o)seit doch froh wenn es solche typen gibt wie uns. so werden eure kisten mehr wert und ihr habt das was ihr möchtet ...lgpinsel Bearbeitet 25. Mai 2011 von Pinsel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Schrottpresse Geschrieben 25. Mai 2011 Teilen Geschrieben 25. Mai 2011 (bearbeitet) ich habe kein teil welches ich verändert habe als original "kaputt" gemacht.genaugenommen hast du die originale kaosserie "kaputt" gemacht.so "könnte" ich mein gefährt jederzeit wieder als originale rally auf die straße bringen ...nein, kannst du jetzt eben nicht mehr, "original" berücksichtigt auch den lack... und täglich grüßt das murmeltier ... aber ich glaube um das WIRKLICH zu verstehen, gibts ein gewisses Gen das mensch hat,... oder nicht. Bearbeitet 25. Mai 2011 von 788.101 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Oktagon Geschrieben 25. Mai 2011 Teilen Geschrieben 25. Mai 2011 Das ist Zerstörung von Kulturgut! .. was ihr da mit Euren Scheibenbremsen und dem Bling Bling betreibt. Wir sind doch nicht in Hollywood. Warum geht ihr nicht in den Laden und kauft ne LML...Und eben nicht nur die Sache von dem der es macht.Kulturvandalismus an der Rally, der originale Zustand wird unwiederbringlich zerstört!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Paola Geschrieben 25. Mai 2011 Teilen Geschrieben 25. Mai 2011 sieht nur scheisse aus mit dem mini Puschen vorn und demriesen Kotflügel, ansonsten kann er mit seinem Eimer machenwas er will denke ich, Kulturgut ist das nur am Rande, undwenn dann hunderttausendfach hergestelltes. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tenand Geschrieben 26. Mai 2011 Teilen Geschrieben 26. Mai 2011 Also wenn ich mir ne Rally mit Scheibenbremse, DZM, weiss der Geier was noch, herrichte, muss der Rahmen aber schon ganz schön verranzt sein. Also Lackabplatzer, Kratzer, vielleicht sogar Rost und Löcher, was letztlich eine Neulackierung nach Gusto rechtfertigt.Wir haben hier bei uns einige O-Lack V50, PV rumfahren, die schon ziemlich "angeschlagen" sind. Trotzdem werden die von den Besitzern nicht lackiert. O-lack eben! 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mantamanta Geschrieben 26. Mai 2011 Teilen Geschrieben 26. Mai 2011 Also wenn ich mir ne Rally mit Scheibenbremse, DZM, weiss der Geier was noch, herrichte, muss der Rahmen aber schon ganz schön verranzt sein. Also Lackabplatzer, Kratzer, vielleicht sogar Rost und Löcher, was letztlich eine Neulackierung nach Gusto rechtfertigt.Wir haben hier bei uns einige O-Lack V50, PV rumfahren, die schon ziemlich "angeschlagen" sind. Trotzdem werden die von den Besitzern nicht lackiert. O-lack eben! Die Diskussion nimmt langsam religöse Züge an. Wird Zeit, dass mal ein Seelsorger oder Priester vorbeischaut.Muss jeder selbst wissen, was er mit seinem Eigentum macht. Kulturgut hin oder her. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pinsel Geschrieben 26. Mai 2011 Teilen Geschrieben 26. Mai 2011 Also wenn ich mir ne Rally mit Scheibenbremse, DZM, weiss der Geier was noch, herrichte, muss der Rahmen aber schon ganz schön verranzt sein. Also Lackabplatzer, Kratzer, vielleicht sogar Rost und Löcher, was letztlich eine Neulackierung nach Gusto rechtfertigt.Wir haben hier bei uns einige O-Lack V50, PV rumfahren, die schon ziemlich "angeschlagen" sind. Trotzdem werden die von den Besitzern nicht lackiert. O-lack eben! stimmt, wenn der lack entsprechend beleidigt ist darf man das meiner meinung nach auch machen -> was ich auch getan habe ;) allerdings habe ich keine genommen bei der das gestell erst massig zuwendung vom spengler brauchte. die kosten sollen ja halbwegs am boden bleiben, vor allem wenn man so ein projekt startete wie ich es damals gemacht hab ...@andereeine originalrestaurierung beinhaltet keineswegs dass das dann auch ein o-lack sein muss. auf wievielen treffen bin ich schon gewesen, nagelneue lackierungen in originalen farben, pikefeine vespas wo aus alten, vergammelten kisten neue tolle roller mit viel liebe zum detail erzeugt wurden. eben so wie sie ausgesehen haben, als sie auf den markt gekommen sind ... oder waren die damals schon rostig????nichts gegen all jene die mit o-lack vespas herumfahren. mir gefällt das sehr wenn ich sowas sehe, die roller mit liebe hergerichtet sind, aber eben nicht für mich ...wie viele von den massig o-lack fahrern fahren aber auch nur drum so herum weil sie die kohle für ne lackierung nicht haben??? ich kenn einige!!! natürlich gibt es wenige leute wie euch, denen das gefällt, die das aus liebe zum fahrzeug machen, meiner meinung nach sind das aber nur einzelne ...gegen scheibenbremsen!?liebe grüße an alle die 177 dr, pollinis, malossis und weiß der geier alles in ihre vespas bauen. gas geben ist absolut ok, aber wie bleibt ihr wieder stehen??? ehrlich gesagt finde ich das ganze lebensgefährlich was viele da treiben. viele stecken viel kohle in mehr leistung, aber für eine bremsanlage reichts dann oft nicht mehr oder!?!? wir haben bei uns eine sehr hohe dichte an vespas. es fahren immer wieder welche durch die gegend mit an die 20 ps und 8 zoll rädern. leute seid mir nicht bös, ne grimeca sieht vielleicht schei... aus, aber ich lebe nunmal gerne ;)aussehen ist immer geschmacksache, das stell ich gar nicht in frage -> mir gefällts eben so ... mit gut 100 km/h, 8 zoll und dann ne vollbremsung, ... perfekt!!! deshalb hat jedes neue fahrzeug 8 zollräder mit einer mini bremstrommel und mini bremsbelägen ...@LMLdas sind keine vespas ... sorry ...Lg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Paola Geschrieben 26. Mai 2011 Teilen Geschrieben 26. Mai 2011 von mir aus soll jeder rumfahren womit er möchte, solangees zwei Räder hat und die Einschlagfläche damit relativ klein ist.was ist jetzt überhaupt mit der Rally des Topic Eröffners ?für 1200 Euro verkauft ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Oktagon Geschrieben 26. Mai 2011 Teilen Geschrieben 26. Mai 2011 Eine Rally 200 wurde nicht hundertausendfach hergestellt, sondern 40.275 mal... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ulai Geschrieben 26. Mai 2011 Teilen Geschrieben 26. Mai 2011 ohnehier in letzter Zeit viel gepostet zu haben:O-Lack ist wie Vögeln ohne Gummi just my 2 Cents.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Oktagon Geschrieben 26. Mai 2011 Teilen Geschrieben 26. Mai 2011 jaul... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Jogi67 Geschrieben 26. Mai 2011 Teilen Geschrieben 26. Mai 2011 ohnehier in letzter Zeit viel gepostet zu haben:O-Lack ist wie Vögeln ohne Gummi just my 2 Cents..Dann bin ich ja beruhigt, kann ich wenigstens eine ohne Gummi besteigen. Die anderen nehm ich dann mit Spirale, Pille, Gummi etc. ran Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rally221 Geschrieben 26. Mai 2011 Teilen Geschrieben 26. Mai 2011 ich bin ja jetzt nicht unbediengt der Hardcore O-Lackverfechter , aber bei einigen Fahrzeugen und bei einem gewissen allgemeinen Zustand den O-Lack zu zerstören um sich nen Eisdielencruiser hinzustellen da schlägts bei mir 13 wen ich die zeit noch mal zurückdrehen könnte würd ich mir selber eine aufs maul geben nur um den O-Lack meiner Rally zu schützen , aber shit happens ist jetzt halt mal so Und egal auch wen ich den Originalfarbton zuhause hab und den wieder lackiere es ist kein O-Lack mehr mit super Patina deshalb musste auch wieder eine O-Lack Rally her ,rallys kann man ja nie genug haben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Pinsel Geschrieben 27. Mai 2011 Teilen Geschrieben 27. Mai 2011 die rede war ja nicht nur vom o-lack - wenn der weg ist, dann ist der weg ... -> ist klardie rede war bei mir originalzustand mit originalteilen wieder herstellen können und von originalrestauration ...;o)Lg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Oktagon Geschrieben 27. Mai 2011 Teilen Geschrieben 27. Mai 2011 wer hat überhaupt die Rally vom Topiceröffner.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Martin19 Geschrieben 27. Mai 2011 Teilen Geschrieben 27. Mai 2011 die hat es wahrscheinlich gar nie gegeben war aber trotzdem lustig Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Miele_1 Geschrieben 27. Mai 2011 Teilen Geschrieben 27. Mai 2011 (bearbeitet) Schöne Diskussion...Manche mögen es das alles wie neu aussieht. Auch wenn das auf mich immer sehr schnell ziemlich Totrestauriert wirkt. Oder: Charakterlos.Eine schöne Patina erzählt ja eine Geschichte, wenn auch nicht jedem...Ich finde einem 40 oder 50 jährigem Fahrzeug darf man sein Alter ansehen.ABER!!! Es gibt ja auch genügend Männer die sich jedes graue Haar sofort wegfärben obwohl sie danach aussehen wie ein kranker Fuchs...Über Geschmack lässt sich ja streiten.... Oder doch nicht!?!Mfg Miele Bearbeitet 27. Mai 2011 von Miele_1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
2taktkraft Geschrieben 28. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 28. Mai 2011 Die Rally fährt jetzt in Aachen rum und wer der Käufer ist hat glaub ich niemanden zu interessieren Auf jedenfall gehts der Rally nich schlechter als vorher, und wehgetan hats mir auch nicht.Ich suche mir jetzt erstmal ne Alternative Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
reusendrescher Geschrieben 28. Mai 2011 Teilen Geschrieben 28. Mai 2011 (bearbeitet) Hallo erstmal, ich bin durch Zufall auf das Forum gestoßen und bin begeistert wie hier in verschiedenen Beiträgen mit Rat und Tat zur Seite gestanden wird.Vielleicht bekomm ich auch von dem ein oder anderen ein paar nützliche Tips zu meiner Restauration.Bitteschööööön! Und jetzt erstmal herzlich Willkommen im Forum! Krasser Einstieg, Respekt! Bearbeitet 28. Mai 2011 von reusendrescher Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Eydsoab Geschrieben 28. Mai 2011 Teilen Geschrieben 28. Mai 2011 ist ja nochmal gut gegangen....die scheiße hier Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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