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Ich verkaufe meine 150 ccm Vespa Sprint (deutsches Modell), Baujahr 1973 erstzulassung 1978 ,die ich angefangen habe zu restaurieren und aus Zeitmangel verkaufen muß. Die Sprint ist komplett und gestrahlt mit Papiere und mit Abmeldebescheinigung von 2000. Der Vesparahmen müsste geschweißt werden, aber es gibt ein neues Trittbrett, eine neue Sitzbank, einen neuen Tacho und einen neuen Scheinwerfer dazu. Meine Preisvorstellung ist 1.750,00 1350 Euro .Weitere Bilder folgen am Wochenende .

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  • 1 Monat später...
  • 1 Monat später...
  • 3 Wochen später...

Bei wieviel Angeboten hast du jetzt ca. die Hälfte geboten?

Wenn dir die finanziellen Mittel nicht zur Verfügung stehen schraub doch mal ein bisschen an deinen Ansprüchen...

Hab mir das gerade mal angesehen - der Gute nimmt da irgend etwas, das nicht gut für ihn ist.

Schon ziemlich unverschämt und frech.

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Also so weit ich mich errinern kann war das gute Stück bei Ebay für 1200€ Sofortkauf drin.

Da hat auch keiner den Roller gekauft.

und das gibt dir das recht zu deinem mehr als dreisten Angebot ? Wenn du schon denkst das das Stück nicht mehr wert ist schreibs das nächste Mal nicht in den Thread sondern per PN dann kanns der Anbieter wenigstens ignorieren. Du machst dich hier grade bitter lächerlich :wacko:

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Ich darf hier noch mal an die Regeln erinnern:

Wenn jemand scheinbar unglaublich teuer inseriert, dann muß er selbst mit den Konsequenzen (=mangelnder Absatz) klarkommen.

Außerdem ist es kein guter Stil, Gebote öffentlich zu machen, so etwas regelt man per PM.

Also bitte halte dich diesbezüglich zurück.

Danke.

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Bei wieviel Angeboten hast du jetzt ca. die Hälfte geboten?

Wenn dir die finanziellen Mittel nicht zur Verfügung stehen schraub doch mal ein bisschen an deinen Ansprüchen...

Sorry für O.T.:

Wenn man sich die Beträge von "christian 210473" mal anschaut merkt man vor allem eines:

vollkommene Unkenntniss, gepart mit einer gewissen, arrogant scheinenden Chuzpe.

Wenn er es absichtlich macht um Angebote herunterzusprechen sollte man über den Einsatz des "Ignore"- Buttons nachdenken.

Ansonsten: schönes Amüsement! Mehr aber auch nicht.

Locker Bleiben.

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  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...

@christian 210473

hab das hier drin erst jetzt gesehn aber trotzdem noch

um mal aus nem anderen Topic zu zitieren.....

geschrieben 31. August 2011 - 13:50

Beitrag anzeigenchristian 210473 sagte am 30. August 2011 - 20:48:

Eigentlich muss ich mich nicht rechtfertigen mache es aber trotzdem.

Ja ich habe sie gesehen.Hatte sie damals bei ebay ersteigert für unter 1000€.(keine genaue Preisangabe)

In der Anzeige stand abholung Karlsruhe oder München. Da ich bei München wohne wollte ich diese auch dort abholen.

Da der Gute Herr in der nähe war bin ich im entgegengekommen und wir trafen uns an einer Raststätte bei Augsburg.

Da der Roller nicht das versprach was in der Anzeige stand, und er gleich sagte das der Preis im eigentlich zu niedrig war

mir war er bei dem zustand zu hoch haben wir uns darauf geeinigt das er das gute Stück wieder mitnimmt.

Ich habe hier nur Angeboten wenn jemand an dem Roller Interesse hat im eine beschreibung zukommen zu lassen.

Ich mache das Stück nicht schlecht,habe hier auch schon teilweise schlechtere Roller angeboten bekommen.

Nur wenn ich damals dafür 300 km gefahren währe hätte ich mich geärgert.

Sonst noch irgenwelche beschwerden?

Bei uns hättest du einfach'n paar an Hals gekriegt ...

Dieser Beitrag wurde von kurbelwelle77 bearbeitet: 31. August 2011 - 14:16

Christian, irgendwann ist jemand nicht mehr so gutmütig....

Besten Gruß Bernd

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  • 4 Wochen später...
  • 8 Monate später...

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    • Vielleicht können weitere Leute die den Bolzen verbaut haben einmal ihre Erfahrungen berichten. Ich habe ihn nun auch verbaut und bin mal gespannt wie er sich dann im Betrieb macht. Mein erstes Problem war, dass ich die äußeren Nadellager nicht mal eben so über den Bolzen geschoben bekam. Im ausgebauten Zustand fluppte alles gut zusammen, aber dann beim Einbau in die Gabel war es doch schwergängiger als ich dachte. Ich hatte das Gefühl dass der Bolzen im Nadellagerkäfig und somit im Lagerring sehr fest sitzt. Die Kappen habe ich dann mit den Schrauben mit Drehmoment ca. 11Nm angezogen und nochmals mit Schraubensicherung geklebt. Kleiner Tipp: Damit beim durchschieben sich das Innengewinde des Bolzen nicht sofort mit Fett füllt, habe ich eine Madenschraube M6 vorher eingedreht. Diese kann man einfach wieder entfernen bevor die Kappen und Schrauben eingebaut werden.    Dennoch ist die Bewegung recht schwergängig gewesen. Warum die Beweglichkeit durch die äußeren Lager gemindert wird konnte ich nicht feststellen. 
    • Inwieweit gleicht ihr axial aus, wenn die Scheibe nicht mittig in der Zange steht?   
    • Zu spät  Hab‘s ja erst gesehn, als ich aus der Eisdiele wieder rauskam…   War gar nicht ab, so ne zweite Ankerplatte muss schon drin sein    Picobello wie immer!  …ich schau dennoch nochmal…   Danke Euch!
    • Der wird auf Luft sein und ist mit der Tiefe nicht mehr H-Konform. Irgendjemand wird da halt vermutlich immer wieder ne Plakette drauf machen, läuft ja mit vielen Kisten so die eigentlich nicht vorschriftsmäßig sind...
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