Hallo

habe meinen alten Lenker durch einen Instandgesetzten Lenker ersetzt Schaltroh neu und s.

Problem ist nun wollte ich ihn montieren da habe ich gemerkt das die Schraube zur befestigung mit Gabel nicht hindurch geht da ein Stück der Gabel im Weg ist!

Hast den Lenker auch richtigrum gedreht? Die Schraube geht nämlich glaub ich nur durch wenn der Lenker einigermaßen in die richtige Richtung zeigt und auch ganz draufgesteckt ist ..

Loch des Lenkers und die Nut in der Gabel fluchten?

Gruß

nein fluchten eben nicht !

anscheinend sind die Lenker unterschiedlich.

Über welches Vespa-Modell sprechen wir denn überhaupt??

Hast du auch ganz sicher einen passenden Lenker oder ist der vielleicht von einem anderen Modell?

Ist zwar lange her aber habe nun das gleiche Problem wollte meine V50 Special von 1979 auf Rundlicht umbauen. Hab das ganze Set gekauft Lenker, Tacho etc. nun passt die Schraube für die Lenkkopfbefestigung nicht durch, ein Stück von der Lenkstange blockiert scheinbar. Die Schraube passt einfach nicht durch. 

 

Weiß jemand Rat?

Flex und Rundfeile

vor 2 Stunden schrieb pedro-aic:

Ist zwar lange her aber habe nun das gleiche Problem wollte meine V50 Special von 1979 auf Rundlicht umbauen. Hab das ganze Set gekauft Lenker, Tacho etc. nun passt die Schraube für die Lenkkopfbefestigung nicht durch, ein Stück von der Lenkstange blockiert scheinbar. Die Schraube passt einfach nicht durch. 

 

Weiß jemand Rat?

 

Das stimmt. Frühe Rundlicht-Lenker haben die Bohrung der Schraube näher zur Lenkrohr Mitte positioniert.

Bisher habe ich das, wie oben schon angedeutet,  mit einer 12mm Rundfeile am Lenkrohr angepasst. Mit einem guten Unterhieb von 1 sind das auch nur ein paar Striche. 

Bearbeitet 19. September 20169 Jr. von wheelspin

Alles klar vielen Dank für den Tipp

Bearbeitet 20. September 20169 Jr. von pedro-aic

Die Bäckchenlenker (also die älteren) haben da andere Maße und eine dickere Schraube.

 

Aber ziemlich heikel oder ein Feilenschwung zuviel und ich kann die Lenkstange auf den Schrott werfen?

Glaub es ist so wie vom Wheelspin geschrieben, im Loch ist ein kleines Stück der Lenkstange das hakt, die Schraube ist eine M10x67.

Bearbeitet 20. September 20169 Jr. von pedro-aic

Ach quatsch.

Der Lenker klemmt ja durch die Schraube auf der Gabel.

Wenn die Aussparung etwas größer geworden ist,

klemmt der Lenker genau gleich....