Hi

benötige dringend hilfe.habe bei dem kuwe simmering(den großen kupplungseitig) ein problem und zwar habe ich ihn soweit reingedrückt dass dich das lager nicht mehr drehen lässt.das ist mir jetzt schonmal passiert und immer ging der ring beim zurückdrücken kaputt.da samstag ist und ich nicht weiß wo ich so schnell einen neuen her bekomme und den motor heute zsm bauen wollte brauch ich eure hilfe.gibts da nen trick wie der ohne beschädigungen zurück geht? habs schon mit dem schraubenzieher probiert allerdings komm ich nicht hinter.

Danke im voraus!!

Ps.Wäre Klasse wenn ich ne schnelle antwort bekomme dann kann ich weitermachen

da wirst wohl nen neuen brauchen...

da wirst wohl nen neuen brauchen...

Sonst keiner ne Lösung? evtl. ?

Nee, ist kaputt...aber ich konnte den SiRi Noch nie so weit reindrücken dass das Lager sich nicht mehr dreht, da ist was anderes faul. Sicherungsring montiert? Normal liegt der SiRi am Sicherungsring an und kann gar nicht zu weit rein gedrückt werden.

Mhh komisch also der ring ist drin..

Mach mal ein Bild davon !

Und was wie einen SImmering hast du Montiert BLECH oder GUMMI

Bei blech cortecco braun steht der gerne am lager an.

Ich schleife vorher immer 0,5mm ab und mach ihn dann buendig.

Dann schleift nix mehr.

Komisch...

Ich verbaue nur braune cortecos

Hatte echt noch nie probs

Bei blech cortecco braun steht der gerne am lager an.

nein. die stehen defintiiv nicht an.

wenn dann sind sie zu tief gesetzt.

blech mit blauem gummi steht ordentlich an.

wird dir auch dann und wann angedreht leider.

welcher siri verbaut?

welcher siri sitz vorhanden?

es gibt nur 2:

cortecco blau bei sitzt MIT rille

und blech mit braunem gumme bei sitz OHNE rille.

damit hat man fix no stress.

nein. die stehen defintiiv nicht an.

wenn dann sind sie zu tief gesetzt.

blech mit blauem gummi steht ordentlich an.

wird dir auch dann und wann angedreht leider.

welcher siri verbaut?

welcher siri sitz vorhanden?

es gibt nur 2:

cortecco blau bei sitzt MIT rille

und blech mit braunem gumme bei sitz OHNE rille.

damit hat man fix no stress.

Hatte den aus blech.

Bei blech cortecco braun steht der gerne am lager an.

Ich schleife vorher immer 0,5mm ab und mach ihn dann buendig.

Dann schleift nix mehr.

ist das nicht schlimme wenn man ein wenig runterschleift?

ist das nicht schlimme wenn man ein wenig runterschleift?

Mir wurde diese Möglichkeit von einem Freund unterbreitet. Hatte das selbe Problem, bisschen abgeschliffen und nie mehr Probleme.

Hatte den aus blech.

na halleluja!!

und welchen?

manche muß man gar mit presse

etwas eindrücken daß das nicht

am lager ansteht...

ich würd an deiner stelle - wenn du sicher bist, dass der simi ansonsten richtig sitzt - von der kuluseite mitm durchschlag+hammer vorsichtig richtung wurbelkelle/limaseite auf dem äusseren lagerring gezielt und im kreis 4-5 LEICHTE schläge setzen! danach ziehst (oder schlägst?! ) du die wurbelkelle ja in entgegengesetzter richtung ein und drückst damit das lager einen hauch wieder richtung kulu! da das lager zwishen den beiden seegeringen minimal luft hat, könnte das schon reichen, um den simmi danach frei zu lassen...

Cortecco braun buendig steht gerne am lager an.

Meine Erfahrung dazu ist: Cortecco braun sitzt nach dem Einbau super knapp, sprich wenn der Motor 10-15tkm gefahren ist und das Lager ein bisschen Spiel hat geht der an.

Verbaue Cortecco braun nur bei Rally200 Motoren da passt der prima.

Bei PX oder T5 Motoren kommt bei mir nur Cortecco schwarz rein. Die passen da hervorragend.

na halleluja!!

und welchen?

manche muß man gar mit presse

etwas eindrücken daß das nicht

am lager ansteht...

corteco braun

Meine Erfahrung dazu ist: Cortecco braun sitzt nach dem Einbau super knapp, sprich wenn der Motor 10-15tkm gefahren ist und das Lager ein bisschen Spiel hat geht der an.

Verbaue Cortecco braun nur bei Rally200 Motoren da passt der prima.

Bei PX oder T5 Motoren kommt bei mir nur Cortecco schwarz rein. Die passen da hervorragend.

Danke für eure Hilfe ersteinmal.

Kann mir jemand einen Link posten wo ich den Cortecoo schwarz/(blau) einzeln bestellen kann?

Find ihn nicht auch nicht bei egay oder so

Gruß

Ich würde es mal bei den einschlägigen shops probieren...

Und nicht bei egay...

Bearbeitet 13. Dezember 201015 Jr. von philv50

Da find ich nur den corteco braun.

naja ich such mal weiter vieleicht habe ich nur was auf den augen

Bei Worb5 unter der Nr. V2020103 findest du den Ring mit Schwarzer Lippe.

Was für einen SiRi-Sitz hast du denn nun in deinem Motor? Mit oder ohne Rille?

Bei Worb5 unter der Nr. V2020103 findest du den Ring mit Schwarzer Lippe.

Was für einen SiRi-Sitz hast du denn nun in deinem Motor? Mit oder ohne Rille?

Danke.Habe einen Mit Rille.

(Ist ein 91er px Lusso Block)

Bearbeitet 13. Dezember 201015 Jr. von blechroller16

Dann mach einen blauen Gummi-Cortecco rein. Hatte auch immer Ärger mit den braunen Metallringen.

Seit dem Umstieg auf blau läuft nun alles gut.

Dann mach einen blauen Gummi-Cortecco rein. Hatte auch immer Ärger mit den braunen Metallringen.

Seit dem Umstieg auf blau läuft nun alles gut.

Danke für den Tip.

Wo finde ich den den?

Z.b. bei Sip Corteco blau