Ich habe einen Auspuff für 200er von FAR. Krümmerverlauf etwas anders als Original. Kennt jemand das Ding? Taucht dat was (außer wenn man den ins Wasser wirft)?

Bearbeitet 9. Dezember 201015 Jr. von Eckenflitzer

Foto ??

Mach ich morgen...ich dachte sowas kennt vielleicht einer.

Is im Prinzip wie Original, meines Wissens nach gabs die auch mal beim Rollershop.

Nix besonderes!

So einen originalnachbau von FAR hatte ich mal.

Hatte einen sch... Klang und war recht laut.

aber sehr lustig zu fahren.

hab den ziemlich gut in erinnerung

vor allem optisch sehr unaufällig!

so leistungsvergleiche fehlen

würd mal sagen

steht sito+ nix nach

mehr spaß als otopfal allemal

allerdings sicher nachhinkend den aktuellen tourentopfal.

Ich habe da mittlerweile ne recht ordentliche O-Puff Sammlung. Original, Sito+, dieser komische FAR, ein Sip Road kommt hinzu und einen Sito baue ich gerade selbst um. Letzter ist mir innerhalb eines Jahres sowas von unter dem Arsch weggegammelt...unglaublich, der schält sich wie ne Zwiebel.

na sowas aber auch

sag das nicht dem pepsi mann

der baut das ding ja bissi um übern stift

und verkaufts dann für sündteures geld

Hmm? Ich baue keinen PEP Auspuff nach...oder was meinst du? Konnte deine Aussage nicht einordnen.

Jetzt mal ein Foto vom FAR:

Und noch Bilder meines Eigenbaus:

Jetzt mal ein Foto vom FAR:

Und noch Bilder meines Eigenbaus:

sieht gut aus! so in etwa dürfte auch der Sip-Road von innen aussehen!

Jörg

Denke ich mir auch...

Den Auspuff habe ich begonnen bevor ich (zufällig) an einen Sip Road gekommen bin, deswegen habe ich ihn auch fertig gemacht.

Wenn ich die zwei töpfe da so liegen sehe dann kommen gefühle hoch

Warum denn das?

Warum denn das?

Weil das mal meine wahren

Den Fotos nach zu urteilen sind sie aber in guten Händen.

Ich behaupte, dass die Bohrungen da überflüssig sind und beim O-Puff ja benötigt werden, weil das Rohr in dem Korpus hinten verschlossen ist.

Aber schadet vielleicht auch nicht......

Viel Spaß und viel ERfolg damit.

Wird ganz bestimmt besser laufen als der O-Pott

Ich habe das Rohr am Ende auch verschlossen, wie beim Original. Ich denke mir das ist auch nötig, damit eben Staudruck aufgebaut wird. Hauptsächlich habe ich es aber gemacht, weil es beim Original auch so ist.

Heute habe ich mal alles fertig gemacht.

Zum Vergleich alle Auspüffer nebeneinander:

Wenn es wärmer wird will ich das alles durchtesten und vielleicht auch einen Vergleich auf der Rolle machen. Bin sehr gespannt was so rauskommt.

Getestet wird auf einem 200er Standartmotor mit Langhubwelle und Gravikopf. Wenn sich jemand aus meiner Umgebung findet mit etwas potenterem Motor (207/211) und mittesten möchte, der ist mir sehr willkommen...

Selbst ein Sito+ wäre vorhanden, der ist für mich aber eigentlich schon von vornherein raus.

Na das sieht ja interesant aus! Wenn du auf den Prüfstand willst, sag was, dann frag ich mal an, wann es passt.