Eine Frage

Ich habe eine PX80 da hab ich eine 125 welle drin gefräste überstömer Polini 177ccm 24 si vergaser und sito plus

jetz zur eigl. frage

am anfang hab ich mal des 80ger getriebe ausprobiert mit nem 22 kulu zahnrad war deutlich zu kurz und ging laut Tacho ca 100

jetz hab ich ein PX 200 getriebe eingebaut mit 65 getriebezahnrad und allem drum und dran .. jetz geht sie im 3 ten 100 aber im 4 96

meine frage bringt das viel wenn ich von der 80ger das 68 primär ritzel aufniete ?wird der 4 dan deutlich kürzer oder soll ich einfach nen kurzen 4ten reinbauen?

Eine Frage

Ich habe eine PX80 da hab ich eine 125 welle drin gefräste überstömer Polini 177ccm 24 si vergaser und sito plus

jetz zur eigl. frage

am anfang hab ich mal des 80ger getriebe ausprobiert mit nem 22 kulu zahnrad war deutlich zu kurz und ging laut Tacho ca 100

jetz hab ich ein PX 200 getriebe eingebaut mit 65 getriebezahnrad und allem drum und dran .. jetz geht sie im 3 ten 100 aber im 4 96

meine frage bringt das viel wenn ich von der 80ger das 68 primär ritzel aufniete ?wird der 4 dan deutlich kürzer oder soll ich einfach nen kurzen 4ten reinbauen?

68/23 geht nicht, bau einen kurzen vierten ein, stell den vergaser und die zündung ein und dann geht das schon

Bearbeitet 17. Oktober 201015 Jr. von heizer

68/23 geht nicht, bau einen kurzen vierten ein, stell den vergaser und die zündung ein und dann geht das schon

i fahr grade 22/65

22 / 68 geht.

is den dadurch der 4te deutlich kürzer oder muss i trotzdem noch nen kurzen 4ten verbauen

dadurch wird die gesamte übersetzung kürzer, du kannst aber theoretisch einfach das kulu ritzel gegen ein 21er tauschen, dann hast du nen ähnliches übersetzungsverhältnis.

Hallo,

21/65 ist ein Mythos.In Rollern die fürs Brötchen holen gebaut werden,mag das ne Weile gehen.Aber ansonsten wird das Kulu Ritzel scharf wie ein Messer...

Gruß,Maik

Kannste dir auch selber ausrechenen.

Das Übersetzungsverhältnis errechnet man mit folgender Formel:

(Anzahl Zähne Primär: Anzahl Zähne Kupplung) x ( Anzahl Zähne Gangrad: Anzahl Zähne Tannenbaum)

O-200er wär dann:

(65:23)x(35:21)=4,71

Kurzer vierter:

(65:23)x(36:21)=4,84

usw.. Je grösser die Zahl, desto kürzer die Übersetzung. Das O125er getriebe liegt ungefähr bei 5,4.

Ansonsten auch immer toll:

Der Vespa P-Series Gearing Calculator

der 3 te gang kommt mir auch schon ein wenig zu lang vor ich werde einfach mal das 68 rad vernieten dann müsste doch der 4te auch passen oder

Wenn dir der 3te zu lang vorkommt paßt was ned.Der Pole sollte das schon locker ziehen auch das orgi Getriebe der 200erter

Verbau einfach ne 22er Kupplung. Da sparst du dir das Zerlegen des Motors !

22/65 sollte der Polini schon ziehen ! Das gibts sonst nicht !

Auslass vielleicht zuviel bearbeitet ??

Bearbeitet 18. Oktober 201015 Jr. von schoeni230

Verbau einfach ne 22er Kupplung. Da sparst du dir das Zerlegen des Motors !

22/65 sollte der Polini schon ziehen ! Das gibts sonst nicht !

Auslass vielleicht zuviel bearbeitet ??

er fährt doch 65 / 22

mhmm ja auslass ist schon bearbeitet

aber eigentlich nicht viel

ja den motor werd ich ehh öffnen weil ich heute ne langhubwelle bestellt habe

is ja nicht das erste mal in der letzten zeit

ja sagen mir es mal so den 3ten zieht er locker aber !? mir täts halt mehr spass machen wenn er ein tick kürzer wer

i weis net was i machen soll

morgen werde ich meine steuerzeiten messen und mal posten !

Wenn du eh die Langhubwelle rein klopst,dann lass das mal so wie es ist.

...

Bearbeitet 2. November 201015 Jr. von Tyler-Durden89

also hatte heute mal zeit meine steuerzeiten zu messen

113 / 185

mir kommt die üstrom zeit ziemlich kurz vor oder is die so beim polini

Bearbeitet 31. Oktober 201015 Jr. von Tyler-Durden89

Übertströmzeit ist für den Polini schon ok, aber die Auslaßzeit ist sehr lang. Bißchen viel gefräst, was?

Da hättest nen Vorauslass von 36° ! Da kann nix mehr gehen !!!

also hatte heute mal zeit meine steuerzeiten zu messen

113 / 185

mir kommt die üstrom zeit ziemlich kurz vor oder is die so beim polini

Hatte mal ähnliche Steuzeiten, da kannst dich mit 96 km/h im 4ten eh noch glücklich schätzen, bei mir waren´s nur 85 km/h.

mfg

Rene

habe heut mal mei neue lanhubwelle eingebaut und nochmal gemessen

jetz hab ich

123 / 192 mit 1,5 mm fussdichtung

das wir genauso unfahrbar sein oder ??

Ja wirst sehen das wird nix.Manch Auspuff kommt mit hohem Vorauslaß zurecht,aber das ist zuviel.

Hab bei mir mal auf nem Malle nen VA von 33° gehabt damit kam der S&S ned klar,auch durch fräsen der Überströme im Zylinder brachte ned den gewünschten Erfolg.

okay gut dann werde ich den zylinder in die tonne drücken

der polini hat mich ehh aufgeregt war eher so der Drehmoment zylinder !

will eher was mit drehzahl was würdet ihr vorschlagen

Schau mal da http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/Quattrini_PX_125_150_Zylinder_t131685.html

Malossi 166ig, Zylinder für Drehzahlen und günstiger als Quattrini!!!

Edit meint noch, Zylinder ohne große Allüren, einfach ohne großen Aufwand zu händeln!!!

Bearbeitet 9. Oktober 201114 Jr. von Steiff69