Warum keine Lackanalyse?

...wie, wo, was!??

hab das Mal bei Bauhaus versucht, aber die haben erst blød geguckt und dann farblich daneben gelegen, weil ausgebleicht.... 

 

 

ne gute lackierbude kann den vorhandenen lack direkt an deiner kiste auslesen und dir dann einen (sehr sehr ähnlichen) lack anmischen. klar sieht der frisch lackiert nicht so aus wie n alter lack. aber du kommst dem schon sehr nahe. in baumarkt würde ich dafür nicht gehen.

vor 8 Minuten schrieb purevernunft:

...wie, wo, was!??

 

Ruf mal bei Vespalack.de an und frag nach Robin Koch.

Oder Mister Vespa GS hier ausm Forum fragen.

 

Ich kann Prosol empfehlen, gibts in vielen Städten in Deutschland.

Mit einem Teil hinfahren, Lackanalyse machen, Lack in der Dose in 1K oder 2K 15min später mitnehmen.

 

vor 1 Minute schrieb ANDY81:

Ich kann Prosol empfehlen, gibts in vielen Städten in Deutschland.

Mit einem Teil hinfahren, Lackanalyse machen, Lack in der Dose in 1K oder 2K 15min später mitnehmen.

 

jo ... kann ich ebenfalls empfehlen!

prosol..gefunden! gibts in Monnem! fahr ich hin :) 

danke!

 

vor 17 Stunden schrieb purevernunft:

prosol..! gibts in Monnem!

 

Krass, direkt n Steinwurf von mir entfernt.

Ich habe vor ein paar Tagen Stellen an meiner O-Lack PX nachlackiert.

Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich Prosol mit ner Farbanalyse ausprobiert.

 

Nächstes Mal

 

@purevernunft Ich freue mich auf einen Erfahrungsbericht aus der alten Heimat

Bearbeitet 29. März 20197 Jr. von PhilLA

Wärmste Empfehlung bzgl Prosol auch meinerseits! die Lackanalyse hat bei uns immer gepasst wie Arsch auf Eimer - Egal ob VNA1T, VBB2T, MV GS oder MV 150S, es hat getaugt

Am 2.3.2019 um 11:12 schrieb Kebra:

 

Den Unterboden muss Felix jetzt aber freilegen. Nach dieser gottesnahen "Entfalt-Aktion" ist das quasi schon Pflicht

 

Ich bin immer noch geplättet von dieser "Blech-Kunst"

 

Beste Grüsse von der O-Lack Polizei

Bearbeitet 29. März 20197 Jr. von PhilLA

vor 18 Minuten schrieb miles1:

Wärmste Empfehlung bzgl Prosol auch meinerseits! die Lackanalyse hat bei uns immer gepasst wie Arsch auf Eimer - Egal ob VNA1T, VBB2T, MV GS oder MV 150S, es hat getaugt

 

TOP! Gut zu wissen....gibt's ein paar km weiter in Offenburg sogar.

vor 1 Minute schrieb weissbierjojo:

 

TOP! Gut zu wissen....gibt's ein paar km weiter in Offenburg sogar.

Eine relativ gerade, polierte Stelle mit ca. 5x5 cm reicht denen Meistens haben wir den Kotflügel oder den Handschuhfachdeckel mitgenommen - Paar Minuten später läufst mit etwa 15,- Euro weniger und dafür einer passenden Dose Lack aus dem Laden.

vor 4 Stunden schrieb PhilLA:

 

Den Unterboden muss Felix jetzt aber freilegen. Nach dieser gottesnahen "Entfalt-Aktion" ist das quasi schon Pflicht

 

Ich bin immer noch geplättet von dieser "Blech-Kunst"

 

Beste Grüsse von der O-Lack Polizei

 

Das freut mich das euch meine Arbeit so gefällt.....danke  

 

Als erstes sollte man mit dem Dampfstrahler

den Unterbodenschutz freilegen.....

Danach selbigen entfernen.

ganz ganz langsam kommt etwas zum Vorschein 

....noch eine shocking.....sehr geil....

 

Kotflügel perfekt 

 

@MENZO 

Bearbeitet 30. März 20197 Jr. von PhilLA

Am 28.3.2019 um 19:38 schrieb purevernunft:

Ich traue mich nicht den Lack zu bestellen.. tendiere eher 806.. 

Ahhhhhrghhh...

Außerdem zur Dokumentation: "Rosso 847" oder "Wie falsch kann man farblich liegen"...und bei meinem Beruf eigentlich ein Grund zum Schämen...oder zwangsweise Frühverrentung 

 

 

 

Und Lackanalyse erfolgreich gewesen ? 

Hier noch ne 806er olack Smallframe im Aufbau, evtl. hilft es jemanden bei seiner kommenden Lackbestimmung.

 

So long...

vor 3 Stunden schrieb PhilLA:

Kotflügel perfekt 

 

@MENZO 

 

Der paßt ja wie Arsch auf Eimer

Glückwunsch

vor 5 Stunden schrieb Walther:

 

Und Lackanalyse erfolgreich gewesen ? 

Hier noch ne 806er olack Smallframe im Aufbau, evtl. hilft es jemanden bei seiner kommenden Lackbestimmung.

 

So long...

aha!

das ist 806...

Danke,

ich sammle Beispiele....

 

Problem mit der Lackanalyse ist: Ein Teil der Vespa zu Prosol bringen, da kommt nur die Backe in Frage   aber dieeee ist ja das Problem (ich könnte natürlich die Vespa der Backe angleichen )

Werde das gesamte fehlfarbige Stück von Vespa hinbringen müssen...   

Ich tendiere ein wenig in Richtung 802... 

und werde berichten!!!

Bau doch einfach schnell die Gabel und lass den Koti analysieren?

vor 14 Minuten schrieb PhilLA:

Bau doch einfach schnell die Gabel und lass den Koti analysieren?

...ach da schmeiss ich se in den Kofferraum, geht wahrscheinlich schneller :) :) Außer man muss die Vespa dann in den Analysator legen ;) 

Da reicht in der Regel ein 10x10cm Stück......

vor 21 Minuten schrieb Kebra:

Da reicht in der Regel ein 10x10cm Stück......

...Winkelschleifer!!!! 

Tank?

 

vor 14 Stunden schrieb purevernunft:

aha!

das ist 806...

Danke,

ich sammle Beispiele....

 

Problem mit der Lackanalyse ist: Ein Teil der Vespa zu Prosol bringen, da kommt nur die Backe in Frage   aber dieeee ist ja das Problem (ich könnte natürlich die Vespa der Backe angleichen )

Werde das gesamte fehlfarbige Stück von Vespa hinbringen müssen...   

Ich tendiere ein wenig in Richtung 802... 

und werde berichten!!!

Gerne !

Bei Prosol ist es nen kleines portables Gerät. Der Tank wie PhilLA schreibt, könnte reichen wenn es die Fläche hergibt

Der Tank ist oft leider nicht so aussagekräftig, weil er nicht voll im UV Licht hängt und sich oft vom Rest abhebt.

Allerdings besser als gar nichts ...

..ach Weltenschmerzen: Der Tank ist auch in der falschen Farbe  

Wenn die mobil scannen, dann werde ich das mit der ganzen Vespa machen

 

 

Zur Entspannung heute...

vor 1 Minute schrieb EmporioAG:

Zur Entspannung heute...

Verschluss in Längsrillen?

vg

Gerade eben schrieb great8ride:

Verschluss in Längsrillen?

vg

 

Verschluss fehlt...