M_rio

Ich hab auch ne HD 148, ND 52, X2, AV264 allerdings mit nem Ares

moin ... hätte eine da.

jo ... kann ich ebenfalls empfehlen!

ne gute lackierbude kann den vorhandenen lack direkt an deiner kiste auslesen und dir dann einen (sehr sehr ähnlichen) lack anmischen. klar sieht der frisch lackiert nicht so aus wie n alter lack. aber du kommst dem schon sehr nahe. in baumarkt würde ich dafür nicht gehen.

Sicher das die Klappe Olack ist? Karakiri hat eigentlich ne dunkel graue Grundierung.

919

Ich nehme immer nen Heißluftfön und Holz- oder Kunststoffspachtel. Leicht erwärmen und dann kannste den Spachtel easy abziehen. Aber vorsichtig rantasten ... also langsam erwärmen und immer wieder kleine stellen machen. Wenn‘s zu heiss wird nimmst den Lack mit runter.

Das sieht verdammt tief aus. Denke wenn du dort flächig schleifst biste recht schnell auf der Grundierung und die riefen sind immer noch da.

... mach ich mit! Gerade arbeite ich ne Mela auf ... die andere is ne schöne 50s Erstserie aus Frankreich.

Bei mir steht gerade "Rost" ebenfalls ganz weit oben auf der Liste! Allerdings nicht wie sonst ... wie bekomm ich ihn komplett weg und mache wieder alles schick ... sonder wie erhalte ich den Rost am besten beim aufarbeiten des Lacks etc. Und wie patiniere ich nach wenn mir Rost "verloren" geht oder fehlt. Schönes Thema und eine neue spannende Herausvorderung. Rahmen und Co sind schon komplett durchgeschweißt und nachpatieniert. Schweißarbeiten sind also schon nicht mehr zu erkennen. Projekt: Französische 64er 50s Europablau - Olack aufarbeiten und Rost so gut es geht erhalten / authentisch nachpatinieren

Danke dir ... hatte schon kontakt. Leider nur eine Felge da und sie sieht auch eher nicht mehr so "rund" aus.

ah .. grundierung ist dunkel. dann 919. bei 916 is die grundierung hell.

denke ich auch ... oder 919 aber eher 916. 916 Teile habe ich gerade ohne ende gesucht ... daher tendiere ich auch dazu.

N'abend zusammen ... SUCHE sehr stark patinierte bzw. verrostet geschlossene 10" Felgen für ne V50. Gewinde etc. sollten OK sein.

Ist bei meiner auch so ... ohne Klarlack ist der Lack deutlich heller.