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Abstimmung - Eine Vespa kommt aus ...

Von Vespa Primavera 125
in Abstimmungen

118 Benutzer abgestimmt

  1. 1. Wo wurde eine "richtige" Vespa gebaut?

    • Eine Vespa kann nur in Bella Italia hergestellt worden sein
      26%
      25
    • Deutschland und Italien: Augsburg liegt ja im Süden
      15%
      15
    • Deutschland, Frankreich und Italien: ACMA
      6%
      6
    • Deutschland, Frankreich, Italien, England: Douglas
      0%
      0
    • Deutschland, Frankreich, Italien, England und Spanien - Die Motovespa ist eine waschechte Vespa
      25%
      24
    • Deutschland, Frankreich, Italien, England, Spanien, UdSSR - Hauptsache irgendwo in Europa
      4%
      4
    • Alle "Wespen" vor der PK sind richige Vespas - auch wenn sie in Asien zur Welt gekommen sind
      13%
      13
    • Alle oben genannten Optionen - inklusive Automaten - Hauptsache, es steht irgendwo Vespa druff
      7%
      7

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Featured Replies

Geschrieben
  • Autor

Brasilien,Belgien auch

Ja, Lintorf und Belgien wurden nicht erwähnt - lassen sich in "irgendwo in Europa" zusammenfassen.

Von Brasilien wusste ich nichts :thumbsdown: - habt ihr weitere Infos dazu? Google gibt nicht viel Preis. Waren die Ronaldinho-Vespas baugleich mit ihren europäischen Schwestern? Bilder! Bilder!

Bearbeitet von Vespa Primavera 125

Geschrieben

Gibt's nicht noch 'nen Schwung anderer Lizenzbaustellen? Warum kann man in dieser eher dilettantisch ausgeführten Abstimmungsauswahl nicht anklicken, dass zweifelsohne nur die im Iran gefertigten Fahrzeuge Anspruch auf uneingeschränkte Authentizität haben? Oder dass echte Vespen allein und ausschließlich in Silber gelackt sein dürfen. Und zwar nur von der Hand von Ranshid Kumle im Werk in Pant Nagar, und dort auch nur in der Mittagsschicht? Wenn die PK möglicherweise keine Vespa mehr ist, wie steht's dann mit ihrem technisch entschieden dämlicher ausgeführten Breitarschpendant, der PX? Ist die dann noch Ok, oder doch auch schon Scheiße? Worum geht's hier eigentlich? Um die echteste Vespa oder was? Um den echtesten Vespafahrer?

Geschrieben

Wenn die PK möglicherweise keine Vespa mehr ist, wie steht's dann mit ihrem technisch entschieden dämlicher ausgeführten Breitarschpendant, der PX? Ist die dann noch Ok, oder doch auch schon Scheiße? Worum geht's hier eigentlich? Um die echteste Vespa oder was? Um den echtesten Vespafahrer?

Danke, muss ich das nicht schreiben.

Zur Umfrage:

Du bist Vespa!

Geschrieben

Die Motovespa ist nicht nur eine waschechte Vespa, sondern die erste Vespa, die 12 Volt und eine elektronische Zündung hatte.

:thumbsdown::crybaby: :crybaby:

Geschrieben

Ja, aber 12V und Elezündung geht ja schon Richtung PK. Also für den TE quasi die Vorstufe zur Hölle... :thumbsdown:

Ansonsten: Hauptsache, es macht Spaß.

Geschrieben

Echte Vespas haben Gestängeschaltung, alles danach ist Teufelswerk. :thumbsdown:

Dann ist ne SS50 oder SS90 also ein Krüppel weil das Beinschild halb fehlt :crybaby:

Geschrieben

Dann ist ne SS50 oder SS90 also ein Krüppel weil das Beinschild halb fehlt ;-)

Stimmt genau.

:thumbsdown::crybaby: :crybaby:

Geschrieben

Dann ist ne SS50 oder SS90 also ein Krüppel weil das Beinschild halb fehlt :thumbsdown:

Das sind doch Cutdowns.

Bea: Wo ist eigentlich der Topiceröffner? Ich dachte, er wollte diskutieren?

Bearbeitet von 666smallframe

Geschrieben

Ich werde meine Vespas nur noch aus Pakistan beziehen, dann ist sicher das sie nicht aus Indien sind ! :thumbsdown:

Geschrieben

Ich werde meine Vespas nur noch aus Pakistan beziehen, dann ist sicher das sie nicht aus Indien sind ! :thumbsdown:

Genau. Und wenn du, zum Einstieg, mal hier nachliest musst du den Müll nicht mal mehr zum Spaß glauben. Oder aber du denkst selbstständig (das kannst du) und ziehst indirekten Export/Import in Betracht; Das iss aber natürlich ein so irrer Winkelzug dass man da nie drauf kommen kann. Deshalb gibt's ja auch in embargogeplagten Krisengebieten grundsätzlich keine Waffen und Fahrzeuge.

Geschrieben
  • Autor

Warum kann man in dieser eher dilettantisch ausgeführten Abstimmungsauswahl..

:thumbsdown:

Wenn die PK möglicherweise keine Vespa mehr ist, wie steht's dann mit ihrem technisch entschieden dämlicher ausgeführten Breitarschpendant, der PX? Ist die dann noch Ok, oder doch auch schon Scheiße?

Keine Frage, die PK's und die PX's werden für mich eines Tages interessant sein - aber erst in 15 Jahren. Aber das ist meine eigene Meinung.

Worum geht's hier eigentlich? Um die echteste Vespa oder was? Um den echtesten Vespafahrer?

Es geht hier um eine mehr oder weniger polarisierende und super-unwichtige :crybaby: Abstimmung über die Herkunft einer Vespa im klassischen Sinne - beziehungsweise um das Herausfinden Eurer Meinung. Wer hier ein Anfang der Abspaltung der Vespa-Gemeinschaft erkennt, ein Aufruf zur Revolution herausfiltriert oder gar das Ende der uns bekannte Welt prophezeiht, ist selbst schuld.

Wir alle verbinden mit unserer Vespas ein besonderes Lebensgefühl, und egal, was wir fahren - wir sind alle Vespa (Danke Tim^ey)

Allerdings muss die Frage trotzdem erlaubt sein.

Zweitaktgrüsse!

Bearbeitet von Vespa Primavera 125

Geschrieben

Allerdings muss die Frage trotzdem erlaubt sein.

Welche Frage denn?

Geschrieben

Welche Frage denn?

na wo die richtigen vespas gebaut wurden.

ich bin natürlich der meinung das die einzig richtigen vespas aus deutschland kommen müssen.

alles andere sind doch nur minderwertige nachbauten :thumbsdown:

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