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Kölle


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Einen schönen guten Morgen allerseits wünsche ich.

Sagte der Wetterbericht nicht was von Sonne satt? Wenn ich hier so rausschaue: Nebel und -6°.

Gestern noch fein auf der Terasse gesessen. Forellen geräuchert und Bier getrunken und jetzt so was. Unverschämtheit!

@Dirk

Was ist denn los? Was passt nicht und warum nicht?

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Geht mit der Kälte :) Heizung und Sitzheizung machen es erträglich.

Stellte gerade an der Tanke fest, daß es nun E10 Sprit zu kaufen gibt. Ganze 6 Cent billiger als das gewöhnliche Super.

Internetseite der Deutschen Automobiltreuhand sagt: alle Volvos nach 1976 können E10 fahren - außer V40.

Na dann wird Schwedenpanzer fahren ja fast günstig.

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Hat jemand Erfahrung mir der Lackbude in Ehrenfeld im Bahnbogen? Nett und hilfsbereit, oder typisch kölsch arrogant, wenn es um halbwissende Kunden geht?

im Bahnbogen oder der kölsche Typ der in der Heliosstrasse in der Blechbude lackiert?

der in der Blechbude hat meine Primavera gemacht. Gedengelt, gespachtelt und lackiert... war ne saubere arbeit. hat mich 500€ inkl. Lack gekostet.

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    • Angeboten habe ich 5, bereit wäre ich bis 5.5-6 gewesen. Dafür  wollte er allerdings 8 haben, seine Schmerzgrenze lag bei (schätze ich) 7.5        
    • Tach! Hat von Euch evtl. einer ne hydraulische Presse zum raus- und reindrücken von Schwingenlagern? Der Schraubstock hat dieses Mal nicht genug Bumms leider 😉
    • Habe hier eine nagelneue BGM Langhubwelle für PX125 liegen, die nicht zum Einsatz kommt. Ich benötige eine PX200 Welle mit 60mm Hub, nach Möglichkeit auch neu.  Ich habe  Kurbelwelle -BGM Pro Touring (Drehschieber) 60mm Hub, 105mm Pleuel- Vespa PX125, PX150 | Kurbelwellen | Kurbelwelle | Motor | Scooter Center (scooter-center.com) Ich suche Kurbelwelle -BGM Pro Touring (Drehschieber) 60mm Hub- Vespa PX200 | Kurbelwellen | Kurbelwelle | Motor | Scooter Center (scooter-center.com)    
    • Hallöchen,   ich suche immer noch einen Lenker um meine Beach Vespa perspektivisch wieder auf Zweizug umzubauen.   Idealerweise kommt der Lenker im Olack weiß - muss aber nicht.   Hätte auch diverse Teile zum tauschen.    Basti
    • geht der nicht auch so verdammt schwer drauf und wieder runter wie der k47?   Das nervt mich so dermaßen, dass ich bei diversen Vespas jetzt auf S83 (billig & Allrounder, kurven naja) oder Mitas MC20 Rain (billig bei SC & eher sportlich) gewechselt bin. BGM classic ist in der Testphase, geht spitze drauf, ob die Performance den Preis rechtfertigt wird sich zeigen. Sieht auf jedenfall schön klassisch aus.
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