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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Sach mal, Anwärter. Ich hab eben noch mal gewühlt. Kannste dich noch an Isle of Wight 2007 erinnern? Kite hill camping ressort.

 

Ich habe mehrere Fragen:

 

1. Der nackte Typ vorne auf der Lambretta mit der Heidi Klum am Rücken. Ich kenne den, hab aber den Namen vergessen

2. Die Heidi Klum hinter dem nackten Typen auf Lambretta. Wie hieß die und wo hatte die bitte ihre Flossen?

3. Der Typ im Hintergrund mit dem Hut inner Hand und mit der schwarzen Sonnenbrille aufer Nase. Woher kam der, warum war der auch nackt und wieso war das alles so?

 

Der blaue Klaus sah mit der Snetterton auch nicht so schlecht aus. Nur das Spurtregal stand zu weit über.

 

post-4571-0-82001900-1365165476_thumb.jp

Bearbeitet von Dirk Diggler
Geschrieben

Jesus, lange her das ich bis kurz vor 12 Werkstatt gemacht hab.  :blink:

Dafür ging es dann endlich mal vorwärts, viel geschafft und die Pöttis sind alle. :rotwerd:

 

Ich musste auch feststellen das meine Saufkamera defekt ist, bei einem damaligen Neupreis von umme 100 wird sich wohl keine Reparatur lohnen.

Gibts was kleines, halbwegs gescheites in der IXUS Größe für um 100€ in neu?

Am besten noch mit SD Slot.

 

 - guts Nächtle

Geschrieben (bearbeitet)

Ich schaue morgen mal nach den restlichen nackten IoW-Bildern.
Vielleicht mag ich ja auch ein Video per youtube auf Linie bringen.
Haengt morgen alles ein wenig von Root's grundsaetzlichem Verhalten ab. Wenn der ordentliche Riemigkeit zeigt, koennte ich weitere sexuelle Truempfe ausspielen und Dich tiefergehend blamieren.

Verlass Dich auf mich, Kamerad. Ich kann alles.

Dein Chuck NorriTS1

Bearbeitet von M210
Geschrieben (bearbeitet)

Ach Du liebes Liesschen..- ich sah gerade im Augenwinkel noch eine weisse Kutte auf dem Foto herumliegen. Das war dann wohl die, in die heute kiloweise Chricola schwijtzer Kchreuterzuckchr geladen werden. Mit Anis.

 

Und ist es nicht sogar ein bisi so, als würde die nackte Sonnenbrille im Hintergrund ein wenig wie ein Münchener ausschauen?! :blink: 

Bäh.

Bearbeitet von M210
Geschrieben (bearbeitet)

[attachment=072479.jpg] Schaffneralarm !

 

wg. aufkommender Harz IV-Panik - wegediert.

Bearbeitet von Marcello
Geschrieben

Unglaubliche 20 Punkte Vorsprung, am 28sten Spieltag Meister, beeindruckend.

 

Aus einer anderen Sicht können nur bessere Tage kommen aber das wird wohl nicht mehr zu toppen sein.

 

Der AW sieht auf jeden Fall gefährlich aus, auch beeindruckend.

 

 - 

Geschrieben (bearbeitet)

Niter Stuttgart Scooterist:

 

Folgendes ließ sich rekonstruieren, seit ich seit ca. 16 Uhr wieder aufrecht gehen kann, kaum noch Kopfschmerzen habe und auch nicht mehr die Keramik anschreie. Es war (leider leider) Schnaps im Spiel und ich wollte DIESMAL keinen trinken. Ich war eine halbe Stunde recht guten Mutes, dass ich es diesmal schaffen würde. Schade, sehr sehr schade, dass ANDERE das Steuer herumgerissen haben und ich erneut "falsch abbog". Gegen 01:15 Uhr musste ich mich an Göller anlehnen, nachdem ich zuvor den best dancer Pokal erneut nicht gewinnen konnte und abgeschlagen auf dem letzten Platz landete, da ich nicht tanzte. Nach vielen Schnäpsen (ich zahlte niemals auch nur einen) muss ich wohl gegangen sein. Blöd war, dass die location mehr als außerhalb gelegen war und mir ein Taxiruf nicht in den Sinn (welchen Sinn) kam. Ich muss dann wohl vom Niter zum Stuttgarter Hauptbahnhof GELAUFEN sein, was im nüchternen Zustand, bei flottem Schritt und dem kürzesten Weg ca. 40 Min. dauern dürfte. Weder war ich nüchtern, noch hatte ich einen flotten Schritt, noch kannte ich den kürzesten Weg. Das dürfte mit ein Grund gewesen sein, warum ich mich plötzlich im Stuttgarter Wagenburgtunnel (Länge ca. 2km) wieder fand und diesen in der Röhre auf einem schmalen Fussgängerweg entlang schritt und hunderte von Autos mit ohrenbetäubendem Krach an mir vorbei fuhren. Wie ich den Bahnhof erreicht habe, weiß ich nicht mehr. Dort musste ich mich hinlegen, keine Ahnung wie lange. Ich muss dann irgendwann die Sbahn nach Hause genommen haben (Fahrtdauer ca. 40 Min.) und war dann an der Endstadion. Dort muss ich ein Taxi angehalten haben (ich hätte mich nicht mitgenommen) und muss damit nach Hause gebracht worden sein. Gegen 04:15 Uhr war ich zuhause und 4 Stunden später fing ich an zu brechen.

Bearbeitet von Dirk Diggler
  • Like 1
Geschrieben

Andi, bleibst du bitte aus dem vollgekacktem und zugemülltem Hinterhof des Internets raus??

Is ja nicht zum aushalten was monggoTV da ausbricht, bin entsetzt und mitleidig, das kann man doch nicht ernst nehmen..

Wer aus München findet eigentlich den Weg nach Kulmbach? Andi? Otto? Kelle? Lehra?

Geschrieben

Hab Dienst, spare mir daher Kopfschmerzen und Wanstrummeln dank Hidden Power fürs Pfingstwochenende auf!

 

Sauf dich aber nicht komplett kaputt, ich hab im Sozialen-Netzwerk eine erste Frühlingsausfahrt für Sonntag angestossen.

Das Wetter soll ja feinst werden, da sollte man ne kleine Runde drehen und die Sonne geniessen!!

 

:cheers:

Geschrieben (bearbeitet)

@Bowske: die Order ist gekommen, ich habe mal kurz die großen Teile kontrolliert und auch gleich was entdeckt:

Beim Mugello steht die Nicasilbeschichtung teilweise über den oberen Zylinderrand hinaus, das sollte so nicht sein und wird auch nicht dicht werden. Ich habe das schon reklamiert und gleich einen neuen geordert, zum Glück hatte das Center noch EINEN da. Der kommt jetzt schon sofort, sicher ist sicher! Den Rest schauen wir uns dann am Do. an, heute fehlte mir einfach die Zeit! Also bitte nicht die Pakete auspacken bzw. Teile entnehmen, ich habe das noch nicht auf Vollzähligkeit kontrolliert.  ;-)

 

:cheers:

 

Find es aber schon mal sehr geil das es Anfang April ist und beim Center sind die Mugellos aus...   :-D

Der Italiener ist ja nicht für schnelle Lieferungen bekannt, es wird also so sein wie immer: der frühe Vogel fährt im Mai, der Trödel muss warten das im Juni/Juli was neues kommt, eventuell... Habe auch den Racetour / RT190 nachgefragt, da gibt es nach wie vor kein Lieferdatum. Naja, zum Glück haben wir alles was wir brauchen!!   :thumbsup:

Bearbeitet von Schmied
Geschrieben

Wer aus München findet eigentlich den Weg nach Kulmbach? Andi? Otto? Kelle? Lehra?

Wollte eigentlich mit Marcello anreusen, hatten das so mal besprochen. Ich bin nur noch nicht sicher, ob das schon wieder auf Lambretta klappt. Klassischer Fall von zeitlicher Fehlkalkulation. :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Weiß noch nicht, ob ich arbeiten darf. Werde kurzfristig entscheiden.

Apropos kurzfristig: Dortmund obergeil :thumbsup:

Bearbeitet von Lacknase
Geschrieben

In Minute 88 hab ich mich in der Kneipe zur Seite gestellt, 2-3 sms gemacht, emails... was man so macht, wenn man schon mal da ist und das Spiel ist ja eh vorbei. Dann DAS !!! - :-)

Geschrieben

bis 1ne anner brinkhoffs bude gesungen und halb3 auf couch gepennt, konnte heut kaum sprechen und stillarbeit war angesagt :zzz:

@schmied: gut das du das sofort gesehen hast :thumbsup: komme morgen rum!

Geschrieben

so manches Mal wäre ich schon gern nochma Schüler....

Vor allem wenn man am Spieltag schon weiss, dass am nächsten Tag die Englischstunden mit regelmäßiger Sicherheit zur freien Gestaltung sind. Ergebnisunabhängig.

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    • Sieht nach nicht spannungsfrei aus, evtl hat der Auspuff bei richtig Hitze nicht die Möglichkeit sich entsprechend zu bewegen.   Bei meiner M200 Conversion ist mir trotz super penibler Auspuffanpassung auf der Werkbank 2x am Krümmer gerissen, erst der Umbau auf Kugelflansch hat's gebracht. Hab's am Ende auf Veränderung unter Feuer geschoben.
    • An Tragflächen gibts eine weniger konvexe unterseite bzw stärker konvexe oberseite. ..mir ist noch nicht klar, welche für Austrittsbohrung zu wählen ist  ;)    
    • ...den könntest du auch ändern und "Einlass / Boostport" hinzufügen.    Dann kann das Thema Auslass im bestehenden Auslass-Topic behandelt werden.     Oooder - du machst den FMP. 
    • Hi zusammen, hat jemand schon den VMC Ranger eintragen lassen in seine 200er PX? Wenn ja, wie schauen die Eintragungen aus?
    • Verkauft wird diese wunderschöne originale Vespa 180 SS - Baujahr 1965. Ich trenne mich von diesem Roller wegen eines (bzw. zu vielen) neuen Projektes. Für die Renovierung hatte ich mir insgesamt 2 Jahre Zeit genommen, um wirklich alles originalgetreu aufzubauen. Besonderen Wert habe ich darauf gelegt, möglichst viele Original-Teile zu verwenden und alternativ möglichst hochwertige Ersatzteile von Sip und co.   Nachfolgend eine Auflistung der verbauten Teile und der Restaurationsarbeiten:   Karosserie: Der Rahmen wurde professionell entlackt und entrostet. Original Max Meyer 2K-Lack – BIANCOSPINO Original Sitzbank – restauriert mit neuen Federn, pulverbeschichtet, frisch gepolstert.   Fahrwerk: Original 2.45-10'' SS-Felgen – pulverbeschichtet = Breitreifen Look! nagelneue Reifen auf original SS-Felgen Mauro Pascoli Stoßdämpfer im Orignal-Look.   Motor: Nummerngleiche Motorschalen original 180er Zylinder – gerade erst eingefahrem! SIP Premium Seilzüge – mit - PTFE Hülle Original 27/23 SI-Vergaser – alle Düsen und Dichtungen neu & Ultraschall gereinigt Lackierte Zylinderhaube   Besonderheiten: Certificate of Origin von Piaggio Neuer Veglia Tacho Blinker (für TÜV!) – Steuerung über umgebauten Schalter – bleibt euch überlassen... Hochwertiger Kabelbaum von SIP „Haifisch“ – Hupendeckel neuer „sauberer“ Tank Trittleisten, Gabel und diverse Teile pulverbeschichtet (Chrom-Effekt)   Selbstverständlich hat der Roller deutsche Papiere und gültigen neuen TÜV! Ist (noch) meins Über den Preis lässt sich noch sprechen... Ich bin aber gerenrell dafür vor Ort besichtigen, Probefahren und dann reden...   Preis: 10.500.- Euro Standort: Schwabach   [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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