dass man das knie links zum vespa fahren nicht braucht hat mir heut schon mal jemand gesagt.

Merke: Das Knie wird überbewertet. Und auch ohne Kniescheibe klappt vespazieren ziemlich gut.

Wünsche auf diesem Wege gute Besserung!!!

danke ärisch. mit der kniescheibe ist alles ok, bänder auch 520 blutergüsse unter der kniescheibe

phil: ich find den ape schalter nicht bei ebay nicht. da ist nur so einer wo auch vespa 50 blabla dabei steht. das ist aber der falsche. ich brauch den, wo blinker und zündschloss drin sind. und da auch nur die abdeckung. der schalter an sich funzt.

Kannst ja auch den ape schalter dran machen.

Kannst dir ja aber auch einfach ne abdeckung basteln. Fuffischalter kaufen und schnitzen...

Bearbeitet 14. März 201313 Jr. von philv50

Mit dem Knie und Bluterguß ist gar nicht zu spaßen. Kann trotzdem aufs Gelenk gehen

übrigens,auf dem maimarkt Gelände ist dieses Wochenende auch die Mannheimer Motorrad Messe

Edith sagt noch das es da einen Super Pfälzer bratwurststand gibt....eine der besten die sie je gegessen hat!!

Bearbeitet 14. März 201313 Jr. von dreiundzwanzig

Anke, gute Genesung! Sach an, wenn du trotz Knie & Kälte noch geblitzdingst werden willst.

Wie stehen denn die Veterama-Termine nun genau? Würde ja doch irgendwie gerne mitkommen, wenn ich das eingerichtet bekomme...

phil: Am WE könnte ich Kiste & Sitzbank dann auch abholen

ja danke a.d.

und: sie ist schon geblitzt. zündung war auf 30grad eingestellt???? das erklärt dann mal die fehlzündungen. jetzt brauch ich noch einen anderen lenkkopf oder der lenkkopf geht zu kobold. das entscheidet sich noch.

Andreas ruf einfach vorher an...

Apropos Blitze, bringst mir meine bitte wieder mit?

Meine andere hatte einen deutschen Doggen-Unfall. Sieht ja quasi auch aus wien Kauknochen

wer kein bock auf die veterama hat kann mir ja am samstag vielleicht beim beleben meines kill-schalters, bedüsen etc. helfen (falls ich frei kriege ;)).

Ansonsten muss jetzt keiner mehr, der hinter mir fährt, angst vor tieffliegenden nummernschilder haben. der neue kennzeichenträger ist lackiert, von scharfen kanten befreit und wartet auf seinen einsatz

...und blitzten tue ich jetzt auch noch ganz ohne 12V anschluss, bin ich nich brilliant

zündung war auf 30grad eingestellt????

Sach ich doch, muss grob daneben sein... Schön, dass es geklappt hat. Kontaktabstand auch schon eingestellt?

wer kein bock auf die veterama hat kann mir ja am samstag vielleicht beim beleben meines kill-schalters, bedüsen etc. helfen (falls ich frei kriege ;)).

Ansonsten muss jetzt keiner mehr, der hinter mir fährt, angst vor tieffliegenden nummernschilder haben. der neue kennzeichenträger ist lackiert, von scharfen kanten befreit und wartet auf seinen einsatz

...und blitzten tue ich jetzt auch noch ganz ohne 12V anschluss, bin ich nich brilliant

wenn du frei kriegst??? wat soll denn dat heißen? aaaaaaaaaaaaaalter, ich lieg hier in trümmern und du denkst an die primavera? nehm doch das kind mit in die garasch, der hilft dir schon beim kill schalter. am montag hatte er schon gleich wieder den großen hammer in der garasch im einsatz....

die edith sagt noch: klar kriegsch frei, jetzt hast du ja einen gut wegen der zündung. ich würd die kommende saison dann auch mal wieder das risiko in kauf nehmen hinter dir herzufahren

Bearbeitet 14. März 201313 Jr. von buschperle

ISCH LIEB DICH

gut, dass das mal hier im gsf steht

Tour Ratz Blechroller ...

100% Blech, 100% wahre Gayfühle ...

Muuuuuaaaaaaaaahahahah

Bearbeitet 14. März 201313 Jr. von philv50

die gayfühle kommen von der vielen soul- musik tagein tagaus. und nicht zu vergessen: "reggae for lovers" von trojan records. sowas kommt von sowas.

Hör ich leider nicht ...

Das mit der Liebe drinnen klappt trotzdem sehr gut

liebe veterama gänger! ich bin ja leider etwas bewegungseingeschränkt, deshalb hier ein aufruf! wenn euch genau dieses teil unterkommt, bitte mitbringen. ich such und such und such.... schalterabdeckung für deutsche sprint (linke seite) mit zündschloss. nur die abdeckung, schalter ist da und funzt. wäre super, wenn ihr die augen offen haltet! (das bild hier ist aus dem gsf, die abdeckung wurde hier wohl ein mal im jahre 2010 angeboten und verkauft ). für mich wurde im dezember letzten jahres eine in turin bestellt und auch bezahlt....

AAAAPEEEEE SCHALTAAAAAAA Man ...

Wie oftn n noch

der passt abbba net. wann glaubsch mir endlich... ich hab da ein ZÜNDSCHLOSS und einen blinker, der nicht unten hängt sondern mittig. vom ape schalter könnt ich nur die hülle nehmen und den rest rausfeilen. das wäre dann nur ein regenschutz und mehr nicht, wennd verschtehsch.

Du sollst ja auch den kompletten schalter tausche .

Iss mir klar das die abdeckung net passt. Hatte schon diverse veloces

und was mach ich mit dem zündschloss????

edith: keine veloce.

doppeledith: bis ich den hobel über die vollabnahme gebracht hab, könnt ihr mich ins zi einweisen oder ich geh mal wieder richtig einen saufen.

Bearbeitet 15. März 201313 Jr. von buschperle

Veloce weil die diesen schalter haben. Der Ape schalter hat zündschloss und blinker kombiniert. Änlich wie sprint.

Es gibt auch oldie schalter die nur licht an/aus haben. Oder man geht zu nem schlosser mit presse und làsst sich eine abdeckung pressen.

Das grössere prob ist wenn man den schalter nivht hat. Dann wirds schwer. Abdeckung ist s.o. easy.

Editte sagt novh: wenn dich das ins ZI bringt, wäre ne ET4 mit 4 jahren garantiezeitverlängerung das richtige

Bearbeitet 15. März 201313 Jr. von philv50

ich seh beim dem ape schalter auf ebay gar kein zündschloss?????

Okay. Für was ist dann der schlüssel ???

ich seh da auch kein schlüssel, maaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan.

hast du net von deinen veloces noch was im keller rumliegen??? oder alles verkauft?

Bearbeitet 15. März 201313 Jr. von buschperle

Habs mal auch facefuck geteilt ET4 Anke ...

@phil: Kill-Schalter tut wieder, Kabel (schwarz) war in der Kabelbox hinter dem Kabelschuh gebrochen. Beim Neuverkabeln sind noch ein paar weitere gebrochen.

So jetzt ist angedüst, Kennzeichen befestigt und Kill-Schalter wiederbelebt. Den Erfolg schmäler nur noch das nun ausgefallene Fern- und Fahrtlicht (ich hasse diese 35 jahre alten spanischen Kabel ). Mal sehen wann es weiter geht, sieht aber so aus, als ob der Saisonstart nicht mehr soweit wech is .

Dun mir die Fiiiiies weh!!!

Alter, was für ne Tour auf der Veterama...

Ich glaub ja, der alte Matscheboden war erheblich gelenkefreundlicher...

Aber Schbass hats gemacht

Bearbeitet 16. März 201313 Jr. von pötpöt