tausche eine vespa 50L gegen eine Fahrbereite PX 200

Bilder von meiner VESPA 50L folgen noch

bekomme erste in ein paar tage eine digicam

wenn einer von euch interesse hat schreibt mir und natürlich ein bild von eurer px

tausche eine vespa 50L gegen eine Fahrbereite PX 200

wenn einer von euch interesse hat schreibt mir und natürlich ein bild von eurer px

hier die bilder

die vespa besitzt einen orginalem 50 ccm motor von einer Vespa PK 50

möchte gerne umsteigen auf auf px deshalb der tausch

baujahr müßte um die 1969 sein

vespa 50l ist nicht fahrbereit

was fehlt

hauptständer, bremshebel, papiere, schlüssel, blinkerschalter

und die hupe neuverkabeln

man sollte die schlagzahlen nachschlagen lassen man kann sie schlecht ablessen

...was genau ist daran vonner 50L ? Der Lenkkopf schonmal nicht, der Koti eher auch nicht, Toolbox,Riffelblech, Rücklicht, Sitzbank auch nicht...

Bearbeitet 26. Mai 200917 Jr. von Deep4

Wenn mich mein verschwommenes Auge nicht täuscht....die PK Gabel wohl eher auch nich

Wo steht der Roller? und tut es auch eine PX mit 150 ccm ?

Allerdings 1:1 tauschen wird wohl schwer.

PX 150ccm geht auch

muß halt fahrbereit sein

schick mir mal ein paar bilder

die Karosse ist eine VESPA 50L

hier die fahrgestell nummer V5A1T 559 XXX

Blechnase

px mit 150ccm geht auch sollte fahrbereit sein

das ist eine Vespa 50L Karosse

PK GABEL

v50 Trapezlenker

toolbox aus gfk

garelli schutzblech

PK50 Motor 3Loch 2 züge

Keine Papiere

´Keine Schlüssel

in Reutlingen 30km von stuttgart entfernt

Ist der Rahmen durch Lochvergrößerung an den PK Ansaugstutzen angepasst oder der Ansaugstutzen passend zum V50 Rahmenloch umgearbeitet?

Am Rahmen wurde das Loch größer gemacht ein bisschen aufgebogen

wie siehts aus will keiner tauschen

es sollte aufjedenfall eine PX mit 125ccm sein

wie siehts aus mit bildern von eurer px

die px kann auch orginal sein

na wie siehts aus keiner interesse

nur mal langsam, so ein topic braucht zeit!!

und jemand der genau so eine 50L sucht und dafür seine laufende PX opfert....

Für den Haufen würde ich nichtmal eine PX80 hergeben.

Für den Haufen würde ich nichtmal eine PX80 hergeben.

brauchst auch nicht antworten

wenn du keine ahnung hast, der roller hat den gleichen wert wie ne px

erkundige dich mal was so ein roller kostet bevor du so ein dreck schreibst

antworten wie die kann ich verzichten.

brauchst auch nicht antworten

wenn du keine ahnung hast, der roller hat den gleichen wert wie ne px

erkundige dich mal was so ein roller kostet bevor du so ein dreck schreibst

antworten wie die kann ich verzichten.

´tschuldige, aber an die Sache mit dem Wert glaubst Du doch selber nicht, oder ?

Ich glaube Du überschätzt ein wenig, was der Rahmen wert ist - 50L hin oder her. Ohne passende Teile, Motor, Papiere mal nicht wirklich viel. Die ganzen Anbauteile an dem Roller kannste ja den Hasen geben...

Sieh´s mal realistisch : Der Eimer ist die totale Bastelkiste, Punkt.

Dazu kommt, daß ALLE für die 50L typischen Anbauteile (Scheinwerferzierring, Sturzbügel, Chromgeraffel, Tacho) nicht dabei sind. Und ohne diese Teile ist Dein 50L Rahmen ein stinknormaler 50N Rahmen...

Bearbeitet 28. Mai 200917 Jr. von Deep4

brauchst auch nicht antworten

wenn du keine ahnung hast, der roller hat den gleichen wert wie ne px

erkundige dich mal was so ein roller kostet bevor du so ein dreck schreibst

antworten wie die kann ich verzichten.

was ist denn das hier für ein ton von einem ahnungslosen?

Chips und Bier?

Chips und Bier?

her damit!

und selbst wenn für ne v50 oder 50n zahlt man auch gute 500 euro aufwärts schau mal bei ebay rein

und selbst wenn für ne v50 oder 50n zahlt man auch gute 500 euro aufwärts schau mal bei ebay rein

seit wann ist denn ebay das maß der dinge???

und was soll das maß der dinge sein

jedem seine vespa ist ein vielfaches wert,dem des tauschgegners!

der pv vogel sollte sich zurückhalten mit kommentaren,ein träumer vor dem herrn.

und was soll das maß der dinge sein

eine eingermassen vernünftige fahrzeugkenntnis, gepaart mit etwas sachverstand um einen

vernünftigen preis ausmachen zu können, bzw ein tauschobjekt.

und wer bei ebay so alles mitbietet um preise hochzutreiben ist ja wohl bekannt,

eine einigung zwischen verkäufer und käufer ist also meiner meinung das maß aller dinge!

der pv vogel sollte sich zurückhalten mit kommentaren,ein träumer vor dem herrn.

bitte mal nicht blöd werden!

bitte mal nicht blöd werden!

weshalb horst?

das ist mir schon klar das bei ebay fast jeder 3 seine auktion hoch trimmt

aber die roller werden zum teil auch mit SOFORT KAUF angeboten

orginal restaurierte vespen wo man 1000 aufwärts zahlen tut

oder zum beispiel ein shop münchen VESPAR die verlangen für ne stink normale V50 1200 euro aufwärts

und sind nicht einmal restauriert

und dann frage ich mich dann was ist dann maß der dinge