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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Biete Lambretta Li 125 Special.

Italien Import ohne Papiere. Morot läuft nicht.

Vollständig, gute Restaurationsbasis. Standort Wiesbaden.

Bilder auf Anfrage.

1400 ?

Bearbeitet von GENERAL
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ich weise noch mal darauf hin, dass ich gerne über den Preis diskutiere.

Auf gehts. Eine seltene Gelegenheit auf die Wunsch Lambretta, ohne einen Finger krum zu machen.

Geschrieben
Biete Lambretta Li 125 Special.

Farbe auf Wunsch (nach Absprache).

Motorisierung, je nach Wunsch:

Original 125er Motor oder aufgebohrt oder 185 GT.

Bei allen Varianten wird vorher eine Revision durchgeführt.

Bilder stelle ich keine rein. Jeder weiß, wie so ein Roller aussieht. Einfach Modell schnappen, mit dem Wunschlack versehen!!!!!!

Standort ist bei Bad Dürkheim.

Preis ist abhängig von Art und Umfang der Arbeiten, Lieferart und Entfernung.

Setze mal 3200 ? für die PORNO- Befriedigung an.

Einfach melden und wir checken das aus.

Hi,

ich hätte erst mal Interesse. Kannst du mir ein paar Info´s geben. Sind die aus Italien, England oder Indien ?

Kann ich dich auch telefonisch kontaktieren ?? Ist denk ich einfacher als immer alles aufzuschreiben.

Besten Dank

CZscooterist

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Monate später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Habe heute mal ein bisschen Zeit investiert.

Motor schnurrrrrrrt wie halt so n orichinol Motor schnurren kann. Werde mich jetzt um Anmeldung kümmern, was aber Preistreiberei bedeutet.

Wer´s selber machen will sollte bald zuschlagen.

Geschrieben (bearbeitet)
Bilder gibts per PN auf Anfrage!!!!

Komm schon gib uns ein Bildchen ... jetzt hast Du uns alle so neugierig gemacht !!!

Übrigens bei der Auktionsplattform steht auch gerade das gleiche Modell drin...

Bearbeitet von Motown1971
Geschrieben

Na dann! Ist ja fast geschenkt. Unter Wert, in meinen Augen. Habe 2001 für meine schon mehr bezahlt. Werden ja nicht billiger.

Geschrieben
Na dann! Ist ja fast geschenkt. Unter Wert, in meinen Augen. Habe 2001 für meine schon mehr bezahlt. Werden ja nicht billiger.

Alder, hier kauft keiner die Katze im Sack ... nun mal butter bei die Fische (wie wir aus dem Norden sagen) ... Hol die Bilder raus !!!

Geschrieben (bearbeitet)

Alder, hier kauft keiner die Katze im Sack ... nun mal butter bei die Fische (wie wir aus dem Norden sagen) ... Hol die Bilder raus !!!

Also hier mal ein paar Bilder!

Mehr Bilder gibt es auf anfrage per PN!!!

post-10701-1253992579_thumb.jpgpost-10701-1253992603_thumb.jpgpost-10701-1253992655_thumb.jpg

Der Fleck kommt daher, dass ich die Unart habe, den Benzinhahn immer offen zu lassen. Das geht bei Mikuni einwandfrei......

post-10701-1253992622_thumb.jpg

Bearbeitet von GENERAL
  • 3 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Schnitte, Du hats Post, hoffe ich... der Nachrichtendienst funktioniert hoffentloich mit dem neuen Forum.

Heisst: Interesse...

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  • Beiträge

    • Wenn die Vorspannung zu hoch ist, beginnt sie beim Beschleunigen zu rutschen, dann wieder etwas lockern, bis nichts mehr rutscht unter Vollast
    • Interessiert sich hier jemand für mobile Kilmaanlagen? Lager und Werkstatt sind glücklicherweise sehr gut isoliert und immer angenehm. Mein Büro aber leider nicht. Ich kann in meinem Dachgeschoss Büro leider keine Split einbauen, und das mobile-split Konzept geht sich da auch nicht aus. Bei doch immer wärmer werdenden Sommern und stark exponierter Südlage wird es schwierig noch produktiv zu arbeiten. Ich habe eine Klarstein Kraftwerk 10k smart mit Zweischlauch-Umbau, zusätzlicher Isolierung, Standdämmung und Magnetband befestigtem Acrylglas Fensterkit und kühle damit zwei Räume mit insgesamt 25m². Wie sind eure Erfahrungen? Würde mich total interessieren was eure Erfahrungen sind und wie eure Umbauten aussehen.   PS: am Donnerstag will ich mal etwas messen (außen, innen vor dem Einschalten, nach dem Einschalten usw.)
    • ….. verdient sich dumm und dusselige mit zurückspulen.
    • Teste doch mal die ursprüngliche Zündung mit dem Polrad des Teileträger-Rollers. Kannst auch mal gucken, ob das Polrad des restaurierten Rollers 2kg hebt. Ist glaube ich so ein Orientierungswert. Ich tippe jetzt auf entmagnetisiertes Polrad oder schlechte Pick-up-Position.
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