K&G Smallframe-Kupplung

[Springrace Mario]

nein

[Fizz]

Ja, 1mm Spacer am Kulukorb, 2 Dichtungen, Deckel ausschleifen und etwas aufschweißen, Außenkorb abdrehen, das die Laschen noch greifen.

Wennst ne originale Nebenwelle drin hast, ist es noch einfacher.

 

Viel Aufwand, aber ich hasse die Spacer auch.

[Hatl 79]

Die neu ist da

[speed7713]

von wo bekommt man die kupplung her?

fahre hartz4 und bin sehr zufrieden mit m1l-56er  

baue mir demnächst 60er falcn zusammnen!

jz will ich mal eine andere kupllung ausprobieren.

kann man die kullu mit DRT runner welle fahren oder nur original nebenwelle?

bitte um infos 

 

lg alex

[heizer]

nimm lieber die gpone kulu. die gibts beim v31 hier aus dem forum.

[speed7713]

hab gehört das die kullu ziemlich gut ist und man braucht keine spacer mehr!

nur die schrauben würde ich inbus nicht einbauen sondern torx. meine meinung nach!!!

fahr das original gehäuse und da ist nicht viel platz!

 

ich schau mir die GP-One mal an

und danke für die infos

Bearbeitet 9. August 2015 von speed7713

[rasterlos]

gp one ist schon hunderte mal verbaut worden!! 

k&G vielleicht eine ?!?!?!

[PXler]

heißt jetzt aber nicht, dass sie nicht gut, oder evtl. sogar besser ist

[rasterlos]

kannst du das irgendwo lesen?

[PXler]

muß ich das?

nur weil eine kupplung jetzt neu und noch nicht 100x verbaut wurde, heißt es aber ja nicht, dass sie nicht sogar sehr gut ist, oder?

mehr hab ich eigentlich nicht ausdrücken wollen;-)

[heizer]

Wenn ich seh dass da immer noch senkkopfschrauben verbaut sind dreht sich mir der magen um.

Bearbeitet 9. August 2015 von heizer

[PXler]

ist das bei anderen bewährten kupplungen nicht so?

hab ja keinen plan von dem ganzen heutigen schmalrahmenzeugs

[heizer]

Ne das war anfangs bei der gpone auch so. Wurde dann aber geändert weils doof ist und nicht immer hält. Vorallem wirds halt teuer wenn sich so eine schraube löst. Bei mir wars ein getriebe, gehäuse und der 2. Platz beim 24h rennen.

[PXler]

ok. mehrere senkschrauben im verbund sind eh nicht so dolle.

fahre ja selbst nur die falc und die hat ja keine schrauben.

 

wie ist das jetzt bei der gp1 und anderen verschraubten gelöst?

[heizer]

Da sind normale linsenkopf schrauben verbaut.

[PXler]

sinnig

[heizer]

Ja und das hält dann auch.

[karren77]

heizer: kannst du kurz deine abneigung den senkkopfschrauben gegenüber erläutern? Eigentlich können die ja gut fläche maximieren und dadurch die flächenpressung verkleinern. Isses wegen der ungleichmäßigen auflage der einzelnen schraubenköppe?

[PXler]

laut maschinenbau ist das so, ja

[karren77]

ich meine den grund, warum das in der praxis nicht funzt. Ne ahnung?

[karren77]

sehe grad, was du oben geschrieben hast.. Ok. Macht ssinn.

[sf freak]

Es gibt auch obere Abdeckscheiben wo man Linsenkopfschrauben verwenden kann   und trotzdem keinen Spacer verwenden muss aber einkleben sollte man trotzdem alles und da geht dann auch kein Senkkopfschraube auf!

Bearbeitet 10. August 2015 von sf freak

[sf freak]

kannst du das irgendwo lesen?

http://www.germanscooterforum.de/topic/229038-ke-performance-teile/page-34

[MiNiKiN]

Ich bin zwar grundsätzlich auch kein Fan der Senkschraubenlösung - ABER: wenn die Bearbeitung richtig gemacht wurde, d.h. wenn Gewinde und Senkung in einem Arbeitsgang befertigt werden, ohne Umspannen, dann seh ich kein großes Problem darin.

Bisher sind mir bei der K&E Cosakupplung diese Schrauben noch nie aufgegangen. Auch nicht wenn ich wollte Ach ich werde nn die Innensechskant- durch Innensechsrundschrauben ersetzen, dann klappts auch mit dem Öffnen.
Die Kupplung ist im Grunde nicht schlecht - nur die Ausführung der ersten (welche ich habe) erforderte viel Nacharbeit (Konus nachdrehen, Druckplatte verstärken,...) - sodass ich mir im Nachhinein betrachtet gleich die Hartz4 hätte kaufen können.

[Hatl 79]

von wo bekommt man die kupplung her?

fahre hartz4 und bin sehr zufrieden mit m1l-56er

baue mir demnächst 60er falcn zusammnen!

jz will ich mal eine andere kupllung ausprobieren.

kann man die kullu mit DRT runner welle fahren oder nur original nebenwelle?

bitte um infos 

 

lg alex

Ich fahre die Kulu bei meinen Falc 60*56 auf der Straße und beim K&W Zylinder im Rennen funkt Perfekt!!! Beide mit DRT Runner Nebenwelle!!

Bearbeitet 14. September 2015 von Hatl 79

[Hatl 79]

[Hatl 79]

[Hatl 79]

Die Kupplung funkt. perfekt, trennt Super und der Druckpunkt ist auch top. Die alte Kupplung wurde bei mir beim Rennen immer wie schwammiger umso wärmer sie wurde. Auf der Straße hatte ich nie propleme. Bei der neuen ist das alles nicht durch die stärkere Abdeckscheibe. Ich bin auf der Straße zwar erst 400km gefahren aber meistens voll am drücker.Leistung von meinen Motor weis ich zwar noch nicht aber ich fahre einen Falc 60*56 also ca.34Ps aber nächste oder übernächste Woche stell ich sie mal drauf !!!

•  

Bearbeitet 14. September 2015 von Hatl 79

[rasterlos]

Geiles gehäuse !

[karren77]

was wiegt sowas? habe irgendwo mal hier gelesen, dass harz und co. recht schwer sein sollen im gegensatz zu ner ollen xl2. gibts da erfahrungen, dass schwer doof ist?  finde aber, gut aussehen tut sie.

 

 

grüße