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APE A und APE B - Restauro Topic


donvespone

Empfohlene Beiträge

  • 2 Monate später...

Hi zusammen und ein frohes neues Jahr noch !!!

Hat jemand einen Hauptbremszylinder übrig ?

Auch gebraucht, oder Defekt, sollte nur einer sein zu dem es auch noch einen Dichtsatz gibt...

Für meine ACMA habe ich bisher keinen Dichtsatz bekommen können, Peter Erhorn war auch schon dran und hat sich irre Mühe gegeben...

Oder auch eine Bezugsquelle.

Gruß Olli

Bearbeitet von Olli KS
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Hallo

HBZ ist immer ein Problem, hast du schon mal an sowas gedacht. Weiß nicht ob er bei den A B Typen sichtbar ist Egay 380467766714

habs noch nicht probiert aber für den Preis wäre das einen Versuch wert. Dann bitte eine Rückmeldung. Es gibt auch verschiedene Kupplungszylinder mit Behälter oben drauf.

Gruß Jürgen

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HAllo

war mir schon klar, daß die Befestigung anders ist, vermutlich wie bei meine Ac Modellen. Für mich stellt sich halt eher die Frage Fahren oder stehen, und bei einem sicherheitsrelevaten Teil, welches man nicht sieht, würde ich sowas einem überholten vielleicht doch nicht ganz dichtem Zylinder vorziehen. Aber jeder wie er meint.

Färst du schon oder schraubst du noch ;-)))))))))

Ciao Jürgen

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Hallo,

der HBZ ist komplett anders von der Bauform und sehr speziell .

Bilder kann ich erst morgen einfügen.

Hier ein link zu meinem topic da sieht man das Teil im 2ten Beitrag

Fahren kann ich mit meinem HBZ sowieso nicht mehr und was basteln ist für mich nur eine Notlösung , entweder richtig oder gar nicht ;-)

Gruß Olli

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Hallo,

hier vor Ort hab ich schon alle Lieferanten durch, parallel hab ich den "Franzosen" angemailt, hat noch bis 14.1. Ferien, den großen französischen Vespa Shop angemailt, noch keine Antwort, und diverse ACMA Ape Besitzer angemailt...Peter Erhorn ist auch noch dran...einige Antworten sind noch offen und folgen hoffentlich noch...

Der HBZ von einen Renault 4CV ist evtl. änderbar, hat auf jeden Fall fast das gleiche Innenleben, nur halt in 22mm statt 25mm, also nicht Ideal ...kupplungszylinder sind meist viel kleiner im Duchmesser, und fallen schon dadurch aus dem Suchraster, außerdem haben die kein Bodenventil...

Wenn ich heute abend etwas Zeit habe schnüffel ich noch mal beim Pascoli im Shop.

Gruß Olli

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Hallo,

hier vor Ort hab ich schon alle Lieferanten durch, parallel hab ich den "Franzosen" angemailt, hat noch bis 14.1. Ferien, den großen französischen Vespa Shop angemailt, noch keine Antwort, und diverse ACMA Ape Besitzer angemailt...Peter Erhorn ist auch noch dran...einige Antworten sind noch offen und folgen hoffentlich noch...

Der HBZ von einen Renault 4CV ist evtl. änderbar, hat auf jeden Fall fast das gleiche Innenleben, nur halt in 22mm statt 25mm, also nicht Ideal ...kupplungszylinder sind meist viel kleiner im Duchmesser, und fallen schon dadurch aus dem Suchraster, außerdem haben die kein Bodenventil...

Wenn ich heute abend etwas Zeit habe schnüffel ich noch mal beim Pascoli im Shop.

Gruß Olli

Hi Olli,

guck eventuell mal nach HBZ, oder Bremsenteilen der späten Dauphine oder Gordini Dauphine / 4CV, oder dem Traction oder der DS!... Die hatten teilweise größere Bremsanlagen/ Teile, bin mir da nicht mehr ganz so sicher welche Baureihen... Ist schon ne weile her... :rotwerd: Oft wurden Teile von Lookheed verbaut...

Ich guck mal nach einer Adresse von nem spitzen Händler!

Gruß

Solid.

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@solid

Danke für die Tips, werde mal in die Richtung suchen

...habe gerade etwas gesucht und bin beim Citroën 11CV/15CV/HY auf den gleichen Durchmesser gestoßen, leider ohne Bilder vom Innenleben...zumindest äußerlich die gleiche Bauform wie beim 4CV bei dem sind die gleichen Innenleben wie bei meiner Ape...hab ich wieder etwas Hoffnung :-)

@all

Hat denn noch wer Bilder von geöffneten HBZ ?

Egal ob Italy oder French.

Dann haben wir wieder etwas für die Knowledge Base hier!

Und natürlich möglichst viele Abmessungen, Herstellerinfos, Bezugsquellen, Ersatzteilnummern...etc.

Danke.

Gruß Olli

Bearbeitet von Olli KS
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Servus Olli,

Schreib mal den Patric (baraka) an... Der hat auch einen Rohrlenker Triporteur an dem die Originale Bremsanlage soweit komplett vorhanden ist... Patric macht bestimmt nen paar Foto's und hält einen Messschieber dran...

Gruß

Solid.

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@ Olli KS,

Hier die versprochene Adresse zu dem Franzosenspezi... Hat auch nen netten Laden und ne Menge Erfahrung. Mit Vergleichsteilen, bzw. Maßen oder Info's hat er die passenden Teile denke ich! Habe auch schon recht seltene Tri - Bremsenteile (Lookheed) bei ihm gekauft...

Renkens - Rohner

Stenenbrug 11

NL - 6372 AP Landgraaf

Tel. 31-45-5323254

mail: [email protected]

Site: www.renparts.com

Gruß

Solid.

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  • 2 Wochen später...

Hi,

danke für den Tip.

Ist ja ein Schnäppchen... :-D

Also haben die Italienischen wieder einen anderen HBZ...

Ich habe evtl. den richtigen Satz für meine französische gefunden ...kommt die Tage hoffentlich an..wenn nicht hab ich noch einen weiteren Satz hier herum liegen... :wacko:

Gruß Olli

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Hallo,

heute ist der Dichtsatz vom Franzosen eingetroffen.

Er passt zwar nicht 100% aber die wichtigsten Teile (die beiden Manschetten) sind richtig.

Leider kann ich nur anhand der Bilder vergleichen, weil die Ape einen neuen Besitzer hat.

Hier noch mal der alte HBZ :

post-26448-0-65164000-1358884555_thumb.j

und der neue vom Peugeot 403/404 Durchmesser 1" Einkreis:

post-26448-0-85650300-1358884652_thumb.jpost-26448-0-96716200-1358884852_thumb.j

Der Alukolben ist länger, d.h. man muß den alten verwenden, Feder evtl. auch vom alten...Bodenventil kann ich im Moment nicht mehr prüfen...sollte aber gehen.

Best Nr 74173 bei www.franzose.de

Gruß Olli

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Mal ne frage an die AC Kenner

...hatte die eigentlich eine Sonnenblende in der Kabine? Bei mir ist eine Halterung oben rechts angeschraubt!

Mache ich die Löcher zu oder gehört da wirklich eine Sonnenblende dran?

UPS ... ich glaube das war das falsche Topic!

Bearbeitet von Schumi81
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Am 22.1.2013 um 21:02 schrieb Olli KS:

Hallo,

heute ist der Dichtsatz vom Franzosen eingetroffen.

Er passt zwar nicht 100% aber die wichtigsten Teile (die beiden Manschetten) sind richtig.

Leider kann ich nur anhand der Bilder vergleichen, weil die Ape einen neuen Besitzer hat.

Hier noch mal der alte HBZ :

post-26448-0-65164000-1358884555_thumb.j

und der neue vom Peugeot 403/404 Durchmesser 1" Einkreis:

post-26448-0-85650300-1358884652_thumb.jpost-26448-0-96716200-1358884852_thumb.j

Der Alukolben ist länger, d.h. man muß den alten verwenden, Feder evtl. auch vom alten...Bodenventil kann ich im Moment nicht mehr prüfen...sollte aber gehen.

Best Nr 74173 bei www.franzose.de

Gruß Olli

Die Teile dafür (Manschetten, Ventil,..) kann man bei uns alle neu kaufen.

Bilderlink: http://ww.sqooter.com/sale/scooter/350/photos/photo31.html

photo29.jpg

Bearbeitet von sqooter.com
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    • Bei mir blinkt auch die Fernlichtanzeige. Wird noch angepasst. Gibts beim kleinen Stecker auch eine Einbauvorrichtung?
    • Hat ja gut geklappt mit der Abstimmung😅
    • Kauf ihm Drogen, ist billiger. Das Kind landet so oder so im Knast.  
    • Moin miteinander,   vielleichtbhat ja jemand noch so ein halteblech rum liegen. Ich hänge mal den Link von Sip dran welches Teil ich meine    besten Gruß Julian    https://www.sip-scootershop.com/de/product/tachohalter_17413600?usrc=Tachohalter motovespa     Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020   Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein. Der Verkauf für oder im Namen von Dritten ist nicht gestattet.   Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden.   Hinweise für Inserierende Eine Ausnahme für Parallelinserate gilt für Inserate auf eurer Homepage/Clubseite/Facebook, jedoch muss das (regelkonforme) Inserat im GSF einen Verweis auf die andere Plattform enthalten. Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen.   Allgemeine Hinweise Bleibt sachlich! Preisdiskussionen, Runterputzen und Stammtischgerede gehört nicht in die Marktplatztopics. Keine unnötigen Beiträge! Sachdienliches, Hinweise auf Irrtümer und konstruktives Hinterfragen der Aussagen zum Fahrzeug sind erlaubt. Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt! Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner_innen geben!  Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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