Hallo zusammen,

wie habt ihr die varitronic eingestellt???

Komponenten: TS1 mit MBD kolben und graviekopf (1,2) 60er VWW mit 107er pleuel

Erst auf mitte und dann abblitzen??? wieviel grad soll er bekommen????

bin auch gerade dabei - blitze auf 26° im standgas ab.

KLICK

Was ist jetzt eigentlich angesagt, ring ab oder lieber dran lassen???

habe eigentlich keinen bock das sich das ding zerlegt....

habe bei meinem radl den ring entfernt - ist aber hierdurch schon verdammt leicht und bringt die üblichen nachteile mit sich.....

und was sind die übleiche nachteile??? hohes standgas, ausgehen bei last und geringer drehzahl???......

ohne ring muss halt der vergaser ordentlich abgestimmt werden, dann klappt das auch mitm standgas

und was sind die übleiche nachteile??? hohes standgas, ausgehen bei last und geringer drehzahl???......

hohes standgas, unruhiger lauf untenrum - so ist es bei mir, vergaser sauber vom jockey abgestimmt (nach dessen meinung ist das radl ohne ring viel zu leicht).

hab es eh gerade herunten, falls du willst wiege ich das ding schnell.

gerne, wäre mal interessant zu wissen wieviel das bringt...aber seit wievielen km hast du den ring runter??? was hast du an leistung???

naja...was hällst davon, den ring zur hälfte abzudrehen? das ist ein mittelweg!

hat jedefall bis jetzt hier im forum noch keiner drüber berichtet!

also machs einfach und erfahrung her!

wenn mich nicht alles täuscht darf an die magneten etc. keine wärme ran, weil sich sonst die klebeverbindung löst, darum wird ja auch dazu geraten eine eisensäge zu benutzen....abdrehen halte ich deshalb für keine gute idee, alleine von der mechanischen belastung her...zudem habe ich keine möglichkeit das mal eben abdrehen zu lassen, sondern müsste das offiziell abgeben....

Hab meinen Konus sicherheitshalber aussen im Wasserbad schweißen lassen. Will nicht ohne Ring fahren. Erste Testfahrt wohl im September wenn die Sacchi-Teile da sind.

Man kann den Ring "angeblich" nach vorne (LüRa-Schaufelblatt vorher runterschrauben) mit einem Abzieher abziehen.

da wär meiner zu fest gesessen

außerdem belastest mit dem amzieher voll die nieten,

lieber eisensäge

Nicht, wenn Du an der Gewindestange des Abziehers so unterlegst (Holzbrettl mit Extraunterlage außen oder sowas), daß effektiv der Korb belastet wird.

Edith: Ist aber akademisch. Würde auch voll absägen. Wird nicht leichter/unruhiger als ein Repro-AF.

Bearbeitet 12. Juli 200817 Jr. von Lacknase

gerne, wäre mal interessant zu wissen wieviel das bringt...aber seit wievielen km hast du den ring runter??? was hast du an leistung???

hab 26ps / 34nm - ring war von anfang an runter - ganze 20km dank falschluft....

fahre jetzt ca. 4000 km mit "ohne" ring und kann die negativen vermutungen von stampede nicht bestätigen.

bin voll zufrieden mit dem teil und würde immer wieder ohne ring fahren.

ps: breche jetzt nach mindelheim auf

Bearbeitet 12. Juli 200817 Jr. von gravedigger

fahre jetzt ca. 4000 km mit "ohne" ring und kann die negativen vermutungen von stampede nicht bestätigen.

bin voll zufrieden mit dem teil und würde immer wieder ohne ring fahren.

ps: breche jetzt nach mindelheim auf

wie schwer ist dein radl noch? bei mir läufts eben unruhig untenrum.....

[...] ganze 20km dank falschluft....

Mit Falschluft wirste auch nie ruhiges Standgas haben können.

Ok

Bearbeitet 12. April 201610 Jr. von dolittle