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Igitt oh Gott


BugHardcore

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das forum is ja allein scho allergisch auf blech:

http://tuningfreaks.sprintweb.de/wbb2/

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Warning: fopen("acp/lib/options.inc.php", "w+") - Permission denied in /home/www/wev125/html/wbb2/acp/lib/class_options.php on line 12

Warning: Supplied argument is not a valid File-Handle resource in /home/www/wev125/html/wbb2/acp/lib/class_options.php on line 13

Warning: Supplied argument is not a valid File-Handle resource in /home/www/wev125/html/wbb2/acp/lib/class_options.php on line 15

Warning: Supplied argument is not a valid File-Handle resource in /home/www/wev125/html/wbb2/acp/lib/class_options.php on line 15

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Absoluter Rekord!!! Ich hab' noch NIX geschrieben und bin schon wieder raus ... warum??? Wenn ich nix gemacht hab, kann er mir doch nicht böse sein, oder? ... halt, doch: unterlassene Hilfeleistung oder so was ...

:-D

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Das is der total dumme Assi ganz einfach ... ich hatte auch nix böses geschrieben und wurde gekickt ... das sind Methoden wie im dritten Reich, es werde einfach Leute auf Verdacht hin Exekutiert! Die schreien dort bestimmt auch alle noch "Heil Lunatic"

... dummer ASSI :-D:-(:-(

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@red-polo

aber aber...da bleiben wir doch mal ganz entspannt....

hatten doch kurzfristig eine menge spass....

und so ergeht es halt nun mal den feinden.....

schliesslich ist hier auch schon einmal - mit recht - so

ein vogel gekickt worden....

nimms leicht - den spass war es allemal wert...

habe mich hier fast abgerollt...

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    • Den hoch erhobenen Zeigefinger des besseren Menschen, darf man bezüglich Qualm Rauch stink etc. als ZweiTaktfahrer, wohl mal ganz getrost im Po stecken lassen!   Die Doppelmoral wird sonst unerträglich!   Ganz unabhängig davon, finde ich diesen Schwachsinn mit extra Diesel Wolken produzieren noch viel dümmlicher. 
    • beim fahren wippt das Benzin aber auch hin und her durch Bodenwellen, evtl mal kurzzeitig kein Benzin am Hahn
    • "Ohne viel" Vibrationen ist mit ner Rundlaufenden ETS Welle immer gegeben. Um Vibrationen noch mehr einzudämmen brauchst ohnehin eine schwerere Welle mit größeren Kurbelwangen, welche Kurbelgehäuse Spindeln nach sich zieht, mit diversen, möglichen Durchbrüchen die dann wieder verschlossen/Verschweißt werden müssen. Der Aufwand macht bei 10PS, und wie ich annehme ziemlich original Hubraum/Kolbendurchmesser/Kolbengewicht wenig Sinn...  Natürlich, wenns um Gefühl geht hochwertige Teile zu haben ist das natürlich ein Argument (bau selbst auch immer nur das beste vom besten, je nach Verwendungszweck ein)... Nur da es anscheinend echt nix hochwertiges mit Drehschieber und ETS Stumpf gibt würde ich persönlich der vorhandenen ETS Welle ein bisschen Zuneigung schenken... Vielleicht gibt es ja hier jemanden der in ner original Welle ein neues/hochwertiges Pleuel verpressen kann, die Einlasszeit anpasst, mit Kolben auswuchtet und als möglichen "overkill" Hubzapfen laserverschweißt... Bei dem Preis was eine gute Kurbelwelle kostet lässt sich sicher einiges bei ner bereits vorhandenen ETS richten/verbessern.  
    • @roland851 Spritmangel war erst auch mein erster Gedanke, hab Ihn daheim auf eine steilere Rampe wie der Berg war gestellt und es war noch gut Sprit am Benzinhahn daher denke ich eher nicht, das es das ist. Tank abgelassen es sind noch 1,2 Liter drin.   @blutoniumboy Krümmer wurde mit Sprengring angeschraubt. Schrauben sind noch relativ fest, vielleicht geht ne viertel Umdrehung mehr, aber er blässt beim abdrücken dort raus, sehr komisch.        
    • Ich muss mal den Schwimmer im Tank etwas anpassen (verbiegen). Weill wenn ich noch ca. 3L drin habe, blinkt mein Tacho wie verrückt und macht Panik.
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