Mir hats gerade die Kupplung zerfetzt, schnell eine Cosakupplung geholt, jetzt will die nicht rauf!!

Hab vorher 22/67 gehabt...der beim Vespahandel hat mir gesagt die passt.

wiess das niemand ? Wär dringend...

nee, passt nicht so gut. 20z-22z sollten auf dem 67er gut laufen. 23z braucht 65er

Und wenn man ein bisserl Dremelt...?

Und wenn man ein bisserl Dremelt...?

dann geht sicher einiges!

ja, merks grad...hab den Umfang verringert(Zahnkranz Kupplung) und bin grad dabei die Zähne wieder zuzuspitzen...hab sie grad weiter draufgebracht als vorher, dort wo ich sie schon zugespitzt habe...vielleicht klappts ja..

eh net oder russisch geht ab zeig mal bitte Foto´s wenn du Fertig bist. (Die schöne COSA Kpl^^)

mfg Jens

Ist schon drauf!

Mal schaun obs haltet

ja, merks grad...hab den Umfang verringert(Zahnkranz Kupplung) und bin grad dabei die Zähne wieder zuzuspitzen...hab sie grad weiter draufgebracht als vorher, dort wo ich sie schon zugespitzt habe...vielleicht klappts ja..

Wird dringend Zeit für 'nen GSF Ironie Tag, nicht das sich noch jemand verletzt

ist leider schon drauf, war zu sehr im arbeitseifer...beim nächsten Kupplungswechsel dann

ist leider schon drauf, war zu sehr im arbeitseifer...beim nächsten Kupplungswechsel dann

Glaubst das des bis nach AÖ hält??

Glaubst das des bis nach AÖ hält??

Schau ma amal...Motor is wieder drin, Kupplung trennt, macht dann aber Geräusche

wenn ich einen Gang drin hab gehts fast geräuschlos-hab jetzt nur gerollt,werd in der früh weitermachen weil ich draussen hackl und nur eine Nachttischleuchte hab.

Russisch halt

Bearbeitet 21. September 200718 Jr. von Spooky2801

So,alles wieder zusammengesetzt, Kupplung trennt zwar nicht gscheit, aber das reibt sich noch ein...

Geil wie die wegzieht! 23/67 - ich habs geschafft!!!

Auf gehts nach Altötting!

ja, merks grad...hab den Umfang verringert(Zahnkranz Kupplung) und bin grad dabei die Zähne wieder zuzuspitzen...hab sie grad weiter draufgebracht als vorher, dort wo ich sie schon zugespitzt habe...vielleicht klappts ja..

Alter, das geht hoch...

Mal so ganz unter uns.....des wird nicht halten

Alter Schwede, sowas kann echt brenzlich werden, wenn dein Getriebe frisst

Murkser!!!!!

Zähnräder haben eine Härteschicht!!!

Wer jetzt nix kapiert soll weiter Zahnräder schleifen!!!

Servus

Murkser!!!!!

Zähnräder haben eine Härteschicht!!!

Wer jetzt nix kapiert soll weiter Zahnräder schleifen!!!

Servus

Jep so ist es

Aber wenn's rennt, dann rennt es... Es brauchte schon immer irgendwelche Bekloppten die es vorgemacht haben... Und so wirklich hart stelle ich mir das Kulu-Rizel nicht vor...

Außerdem sind wir ja alle alt genug, oder???

Er wird bestimmt bescheid sagen wie lange es gehalten hat...!

Der Zahnkranz hat gehalten....leider aber die Kurbelwelle nicht

Gestern auf dem Weg nach AÖ hat auf der Autobahn das Hinterrad blockiert, krrraaaach, aufn Pannenstreifen, es raucht beim Lüra raus und das selbige liegt lose in der Abdeckung drinn Fotos in übel zugerichtete Teile folgen noch...

Aber ist bis dahin geil gegangen, 23/67 kann schon was

Naja, wer nicht probiert, der nie verliert..war sowieso ein 200er Motor geplant und der Winter mit seinen langen Schraubernächten steht aúch schon vor der Tür.

So und jetzt machts euch ruhig lustig über mich...ich hatte meinen Spass schon

Bearbeitet 23. September 200718 Jr. von Spooky2801

du hast die zahnräder gefräst?

sind denn hier alle komplett wahnsinnig da nix dagegen zu sagen bzw die ironie hier aufzuklären? DES IS DOCH LEBENSGEFÄHRLICH und da hört sich der spaß auf.

sei mal froh dass dir bei dem stecker nix passiert ist und mach so einen scheiss nicht mehr.

zahnräder werden nicht einfach so gefräst, auch wenn man es bei den italienischen vespagetriebe meinen könnte. da gibts spezielle verläufe der flanken damit die ohne verkanten ineinander eingreifen und sowas geht eben nicht von hand per dremel!

alter alter alter....

Der Zahnkranz hat gehalten....leider aber die Kurbelwelle nicht

von wegen, des primär hat sich verhakt und kurbelwelle sowie hinterrad blockiert, das schwere schwungrad hat dann noch durch die trägheit die welle abgerissen!

Bearbeitet 23. September 200718 Jr. von Motorhead

@spooky:

hast du den aussen druchmesser des 23er primärs reduziert?

Ja von 42mm auf 40,5, dann wieder zugespitzt.

Das Zahnrad hat ja auch gehalten, nur weil die Kurbelwellenachse durch den Druck dann nicht mehr gerade ausgericht war hats wahrscheinlich ein Kululager verrieben...

Und morgen probieren wir das ganze mit Fimo nochmal!!!!!

Google mal Zahneingriff,...

Ihr wolltet das Zahnrad neu erfinden!!

Bastelt mal 4eckige Räder, evt laufen die schneller, ...

hats schon jemand probiert?.....(warum nur nicht???? )

Ansonsten gibt es passende Zahnräder in den bekannten shops!!

Und hier im Foprum sicherlich passende Tipps!!

Grüße Ben

In diesem Foprum gibt es durchaus auch Leute die versuchen solche Probieraktionen zu würdigen, wenn keiner was probieren würde hätten wir heutzutage Vespatechnisch ziemlich wenig bis gar nix.

Und dann gibts natürlich noch die unsympathischen Stänkerer, die auf der Knallchargenlauer liegen und sonst aber nix intelligentes beizusteuern haben.

Nix für ungut, Spooky,

aber Deinen Pfostenspruch unten find ich wirklich passend........

Ölsau

Nix für ungut, Spooky,

aber Deinen Pfostenspruch unten find ich wirklich passend........

Ölsau

is scho recht...

und für manche gibt es extra Topics:

Getriebeschlächter....

(nicht böse gemeint!! Bald lachst du drüber,....!!)

Aber du fragst nach, bekommst die richtige Antwort (Vespatreiber),

und trotzdem wird hier ein Getriebe gekillt!

Zahnrad= http://de.wikipedia.org/wiki/Zahnrad

Zahnradmodul= http://de.wikipedia.org/wiki/Modul_%28Technik%29

Ich bin ja auch manchmal dafür zu probieren anstatt wochenlang diskutieren,

aber es gibt Sachen da lasse ich die Finger von weil ich entweder keine Ahnung habe

........oder gerade weil ich Ahnung habe!!!

Und wenn ich keine Ahnung habe frage ich im Forum mal nach!!!!!!

Oder mal die GSF-Mitschrift lesen,...

Aber genug,... jedem das seine..........

Bilder???

Da kann man evt. sehen was die Schwachstelle war!

UNd nächstes mal: vorher fragen ist weniger ärgerlich!!! (und billiger!!)

Grüße Ben

Bearbeitet 25. September 200718 Jr. von Beni

wäre auf der suche nach nem billigen 125/150 motor .. willst deinen verkaufen ?

O

@ Beni: hast eh recht und ich lach ja auch im nachhinein über mich selbst Ich werde dieses Topic auf jeden Fall so belassen und nichts löschen, soll ja in gewisser Weise auch eine Warnung an alle anderen sein.

@Uncle Tom: siehe meine Signatur..nein nicht die Sprüche ...das Verkaufstopic bin grad am zerlegen und verunreinige grad meine Tastatur.

Und jetzt gibt's auch die Fotos: