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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Da gibt der Sven einen aus!!!! :thumbsdown:

Ne, war nur Spass.

Wir treffen uns halt einfach. Alle Rollerfahrer eingeladen.

Komm halt auch und bring den Andre´ mit.

Geschrieben

Servus, wir treffen uns heute um 14 Uhr in Mainleus und fahren dann anschließend nach Thurnau.

Bei Interesse einfach vorbei kommen.

Mfg Hübi :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

klugscheißmodus an: original 4,5PS. und wieder aus.

aber was hat sie den nun auf der rolle gebracht???

Bearbeitet von uhlson
Geschrieben (bearbeitet)

Kathrin und ich fahren Freitag um ca. 14 Uhr zu Run & Race

:thumbsdown:

Bitte falls möglich eine Zeltlücke freihalten....

Bearbeitet von schmando
Geschrieben

Laß mich raten: Ihr heizt zu zweit auf deiner T5, die ganze Strecke unterm Flyscreen gekauert, und seit in Rekordzeit da???

:crybaby:

Kathrin und ich fahren Freitag um ca. 14 Uhr zu Run & Race

:thumbsdown:

Bitte falls möglich eine Zeltlücke freihalten....

Geschrieben (bearbeitet)

Hei Gregor,

doch Freitag am Start?

14:00 Uhr ist gut, da hänge ich mich mit ran

Treffen 14:00 Uhr bei Euch und dann los?

Kathrin und ich fahren Freitag um ca. 14 Uhr zu Run & Race

:thumbsdown:

Bitte falls möglich eine Zeltlücke freihalten....

Bearbeitet von hype
Geschrieben

Guten Abend,

bezüglich Anfahrt zum R&R am Freitag-Morgen:

- Treffpunkt für Rollerfahrer aus Kronach -> 07:00 Uhr an der Shell-Tankstelle KC ; Weiterfahrt nach Mainleus

- Abfahrt in Mainleus -> 08:00 Uhr

Bis Freitag,

Markus

Geschrieben

Wünsche Dir gute Besserung.

Ich hätte noch einen Dropbar vom Christoph....

Gruß

Gregor

Guten Abend,

bezüglich Anfahrt zum R&R am Freitag-Morgen:

- Treffpunkt für Rollerfahrer aus Kronach -> 07:00 Uhr an der Shell-Tankstelle KC ; Weiterfahrt nach Mainleus

- Abfahrt in Mainleus -> 08:00 Uhr

Bis Freitag,

Markus

Geschrieben

Markus, wünsch dir auch gute Besserung!

Hoffe du läßt dir dadurch das Rollerfahren nicht vermiesen! :thumbsdown::crybaby: :crybaby:

Steini

Wünsche Dir gute Besserung.

Ich hätte noch einen Dropbar vom Christoph....

Gruß

Gregor

Geschrieben

Ich möchte ein großes Dankeschön an Christian, Dieter, Oli und alle anderen Anhalter vom Freitag aussprechen!

Ich danke euch für eure Hilfe nach dem Unfall. :thumbsdown:

Vielen Dank auch für die Genesungswünsche.

Ich hatte großes Glück. Beide Knie aufgeschürft und linker Großzeh angebrochen, aber sonst keine schlimmeren Verletzungen. Deshalb konnte ich schnell wieder aus dem Krankenhaus raus.

Nach einer etwas längeren Aktion kam ich am Abend mit dem ADAC wieder in KC an.

Roller ist verdellt und der Drop gebrochen, aber das ist mir wurscht. Hauptsache ich bin nur leicht verletzt.

Außerdem liegt ja ein neuer Rahmen bereit...

Die Roller-Saison wird aber für dieses Jahr gelaufen sein.

Gruß, Markus

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    • Ich hab die SIP Cosa Sport mit Ring jetzt drin. Die funktioniert. Die alte Kupplung hab ich Clubintern verschenkt. Die Suche nach dem Problem war es mir nicht wert. Seit Februar hab ich mehr als 1000 km mit der Radaubude gemacht.   Ich bin auch grad am Schrauben. Danke an den einen Laden, welcher in der Beschreibung vom MMW Kopf oben Langgewinde und unten Kurzgewinde schreibt. OK, ich hab einfach die Empfehlung vom Polini reingeschraubt. Morgen mal Testfahrt wenn die Dichtmasse angezogen hat. Ich sag aber nicht warum ich den Kopf abgenommen hab und es aufgefallen ist     Und natürlich hat heute die Tachoanzeige der PX aufgegeben,, wahrscheinlich die Welle.... irgendwas ist immer.
    • Habe ich noch ein paar liegen (wenn es das grüne Wechselstrom-Relais ist). Würde ich dir (für die Portokosten) überlassen. PN und los :) 
    • Ich würde es zunächst hier im Forum unter "Suche Vespa Teile" versuchen, dass hat für mich immer gut funktioniert. Die Geier in den Kleinanzeigen-Buchten haben mittlerweile die Cosateile (weil die wohl auch so langsam knapp werden) für ihre Wucherversuche entdeckt, da kostet  so eine Teil schnell 150 bis 200 €, unglaublich. Alternativ könnte man auch ein universelles Bremsflüssigkeitsbehältnis verwenden, wenn das denn irgendwie, irgendwo unterzubringen ist, oder halt eine neue Dichtung schneiden. Habe aber keine Ahnung, ob die dann fehlende Membrane Ärger macht?   Zum Füllstand: Ich habe immer (nach dem Entlüften) so viel eingefüllt, das es nicht nach dem Einsetzten der Dichtung/Membran überlief.  Viel Glück bei der Suche. 
    • Heute hat meine Kupplung komplett den Geist aufgegeben. Hast du noch weiter nachgeforscht?
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