Tach zusammen,

ich würde gerne wissen, welche Erfahrungen ihr mit welchem Curly-Auspuff für smallframes gemacht habt.

außerdem würde ich gerne wissen, welche Erfahrungen ihr mit den einzelnen Anlagen in Hinsicht auf Spannungsrisse etc.

gemacht habt.

- Preis/Leistung

- Verarbeitung/Qualität

ich danke euch schon mal im voraus!!!

Gruß Jan

PM40 das beste für alltagsfahrzeug und gleichzeitig das teuerste

wie siehts beim PM mit der Verarbeitung aus? Risse etc. mussteste schonmal schweißen?

dazu gibts schon jede menge Topics:

Schau mal hier:SF Hot Topics

Oder schmeiß die Suche an...

Ein TFF ist auch ganz günstig....

und im gefühlten Vergleich zum Polini links ganz schön doll besser.....

Musste den Krümmerflansch nachschweißen lassen.

Der Krümmer ist komplett aus VA!

Bearbeitet 29. August 200718 Jr. von joiw

TFF kommste nicht mehr dran...aber leistungmäßig spielt der glaub ich auch eher in ner anderen Liga,oder...

Ein TFF ist auch ganz günstig....

und im gefühlten Vergleich zum Polini links ganz schön doll besser.....

Musste den Krümmerflansch nachschweißen lassen.

Der Krümmer ist komplett aus VA!

kann ich bestätigen!

kann ich bestätigen!

dazu gibts schon jede menge Topics:

Schau mal hier:SF Hot Topics

Oder schmeiß die Suche an...

DANKE BIN FÜNDIG GEWORDEN

das GSF ändert sich nie

Ich hab den VSP I drauf und der ist ganz OK. Der ist schon was älter (gebraucht gekauft) und mit Spannungsrissen etc. hab ich keine Probleme.

Nur der Krümmer ist etwas ätzend zu montieren. M8er Mutter ist fast nicht zu montieren. Viel gefummel halt.

Richtig geil ist mein TWE, der kann was, reißt nicht und ist fully blown.

Auch gut sieht der Taffspeed aus, auch fully blown und kann auch was.

Leider gibts diese beiden tollen Auspüffe nicht mehr neu in Deutschland zu kaufen.

Wie laut sind die dinger?

Vielleicht im Vergleich zur Banane oder zur Polini Banane oder gar dem Stio Puff!?

.......fully blown.

watt isset? Komplett handgeblasen? Oder heißt das soviel, wie "TOP LEISTUNG"?

@Maddin90

mit den meisten Curlies bewegst du dich im Bereich von 95 db,also nicht viel lauter, denke ich!

Bearbeitet 29. August 200718 Jr. von vespahonk

Ich hab den VSPII drauf (nicht der Race!) auch ganz gut soweit.

Der hat aber bei der Verbindung "180° Bogen und Dämpfer" sowie an den 3 Befestigungsmuttern immer raus gesüfft!

Dank Dirko HT ist jetzt alles dicht, wie lang halt

Die frickelige Krümmerbefestigung kann ich bestätigen, kupplungsseitig ist fast kein Platz für die Mutter, geschweige denn Beilag/ Sicherungsscheibe.

Entweder M8 MUtter mit Schlüsselweite 11 oder flache normale M8 oder Sechskantschrauben statt Stehbolzen.

Am Krümmer wollte ich nicht nacharbeiten.

Risse oder ähnliche Mängel hab ich noch keine. Preis/Leistung sehr gut Verarbeitung gut

Edit sagt noch, dass ich mal den Dämpfer verloren habe wegen losgerappelter Schraube der D-Schelle.

Dämpfer wurde im Schminkfach des VNB Kollegen verstaut und etwas lauter weitergefahren!

Seit Loctite keine Probleme mehr.

mfg

TFF kommste nicht mehr dran...aber leistungmäßig spielt der glaub ich auch eher in ner anderen Liga,oder...

Schreib dem TFF Typen ne Mail und warte en paar Wochen.....dann wird das wohl was werden.

Welche Liga meinst Du?

Der spielt schon in der Liga, die Du oben ansprachest.

Welche Liga meinst Du?

Der spielt schon in der Liga, die Du oben ansprachest.

Kann die Aussage ehrlich gesagt nur auf Meinung Dritter begründen.

Also gib nicht so viel drauf

Haste den die e-mail-Adresse da?

Bearbeitet 29. August 200718 Jr. von vespahonk

wie siehts beim PM mit der Verarbeitung aus?

top.

Risse etc. mussteste schonmal schweißen?

noch nie, und das is einer der ersten, wird jetzt bald 10 oder so.

Richtig geil ist mein TWE, der kann was, reißt nicht und ist fully blown.

Auch gut sieht der Taffspeed aus, auch fully blown und kann auch was.

Leider gibts diese beiden tollen Auspüffe nicht mehr neu in Deutschland zu kaufen.

Wer hat den TWE damals produziert , noch nie von gehört !

Wer hat den TWE damals produziert , noch nie von gehört !

TWE = Two Wheeled Engeniering (hoffe das ist richtig geschrieben) Hatte ich auch damals auf meiner PV.....klasse Auspuff....fast besser als der PM40 und VSP 1!

MfG M

Von der Leistungscharacteristik vergleichbar mit ?! Dürften ja mega selten sein die Geräte ...

sind sie. hier kannste mehr dazu sehen, ich finde, eher drehzahlorientiert.