Ich hol mir einen Ziwi der schiebt oder zwei oder drei. Dann heißt es nicht mehr PS sondern ZI

Ich hol mir einen Ziwi der schiebt oder zwei oder drei. Dann heißt es nicht mehr PS sondern ZI

Oh ja! Die neue Legende: Zivvi MR2100!

biokraftstoffe sind keine option. dafür gibt es viel zu wenig anbaufläche, um den bedarf zu decken.

ich denke, es wird auf e-motor hinauslaufen. die energie kann dann zentral umweltfreundlich generiert werden (offshore windpark, sonnenkollektoren in der sahara, was weiß ich) und steht dann dezentral über die steckdose zur verfügung.

probleme: e-motoren...

... stinken nicht

... haben keinen resoeffekt

... sind leise

aber das könnte das gsf ja noch lösen. vielleicht mit einer tts-verdampfung fürs olfaktorische und einem noise-adapter fürs auditive.

die passende lederweste gibt es dann auf hanf-basis dazu.

probleme: e-motoren...

... stinken nicht

... haben keinen resoeffekt

... sind leise

Und sie brauchen kein Schaltgetriebe

Bald gibts eh kein Benzin mehr, nur noch Super...

,..pennah!

Aber toll ist: 100% drehmoment von 0 min-1 an. Das reißt gut vorwärts.

biokraftstoffe sind keine option. dafür gibt es viel zu wenig anbaufläche, um den bedarf zu decken.

ich denke, es wird auf e-motor hinauslaufen. die energie kann dann zentral umweltfreundlich generiert werden (offshore windpark, sonnenkollektoren in der sahara, was weiß ich) und steht dann dezentral über die steckdose zur verfügung.

probleme: e-motoren...

... stinken nicht

... haben keinen resoeffekt

... sind leise

aber das könnte das gsf ja noch lösen. vielleicht mit einer tts-verdampfung fürs olfaktorische und einem noise-adapter fürs auditive.

die passende lederweste gibt es dann auf hanf-basis dazu.

Ich bau mir meinen eigenen GSF Raps an und dann fahren ich und mein Roller mit Alkehol

Und sie brauchen kein Schaltgetriebe

Doch, die lassen sich auch sehr gut mit einem Schaltgetriebe kombinieren. Der optimale Wirkungsgrad liegt schließlich auch beim E-Motor nicht übers gesammte Drehzahlband an. Ausserdem kanns am Berg hilfreich sein mal runterschalten zu können.

Und fürs Tuning gibts dann keinen Dremel mehr, sondern einen Lötkolben

und auf den autobahnen gbts keine tankstellen mehr, sondern stromabnehmer wie bei der carrerabahn.

ganz rechts für lkw + wohnwagen mit führungsnippel

mittig +links dann kann man wie bei einem rennboot durch den richtigen anstellwinkel der schleifkontakte noch ein quentchen mehr rauskitzeln