Moin,

hab gerade Teile bekommen, aber keine Dichtungspampe zur Hand. Was kann man als alternative nehmen? Lagerfett?

Gruß Sprint V

Wo genau willst Du denn diese Pampe bzw. die gesuchte Alternative verwenden?

große Papierdichtung zwischen den Hälften.

große Papierdichtung zwischen den Hälften.

Wenn die Dichtflächen plan sind, ist die Dichtung allein völlig ausreichend.

Edith meint: Beidseitig einfetten ist immer gut. Schon damit sie da backen bleibt, wo sie hin soll und nicht rumschlabbert.

Bearbeitet 4. August 200718 Jr. von T5Rainer

ob die so 100%ig plan sind, glaub ich nicht...

Hält denn Fett, unter dem Druck der Fläche, dicht?

Hält denn Fett, unter dem Druck der Fläche, dicht?

nö, nicht wenn die Flächen nicht plan sind.

Früher, vor dem Krieg, hat man die Papierdichtungen mit einer schleimigen Mischung aus Fett und Graphitpulver eingeschmiert

Hat bei mir zu Mofazeiten gute Ergebnisse gebracht

hab jetzt welche organisiert.

Ich habe es noch nie erlebt, dass eine Papierdichtung mit Dichtmasse eingeschmiert wird, außer bei diversen Vespas. Normalerweise werden Papierdichtungen nur eingefettet, bzw. mit der genannten schlammigen Pampe beschmiert.

Gruß, Ralf

Bei alten Flugmotoren wurden u.a. dünne Nylon-Schnüre als Dichtung bei Gehäusen verwendet.

Was soll die Papierdichtung ?

Elastische Silikondichtungs-"Pampe" und die Sache ist dicht.

Verschiedene Hersteller gibts da ja zu genüge.

Grüsse Sven

Was soll die Papierdichtung ?

Elastische Silikondichtungs-"Pampe" und die Sache ist dicht.

Verschiedene Hersteller gibts da ja zu genüge.

Grüsse Sven

Machst Du das ernsthaft z.B. bei Gehäusehälften, ohne Papierdichtung?

Ich benutze den Scheiß nur noch in Ausnahmefällen-dann aber auch nicht den Silikon-Kram.

Kann ich nicht mehr sehen-ist einfach ne Sauerei.

Eingefettete Papierdichtungen mit planen Flächen-

Machst Du das ernsthaft z.B. bei Gehäusehälften, ohne Papierdichtung?

Ja das mach ich ernsthaft, und damit hatte ich noch nie Dichtigkeitsprobleme.

Grüsse Sven