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JUHUUUUU! Mein Traum wird wahr!


Andre

Empfohlene Beiträge

? die dinger haben doch gar keinen lenkanschlag? :plemplem: ?aber was ich nicht kenne, ist so'n Kupplungszug. Was hast Du denn für'ne Fahrgestellnr?

Aber erst mal Glückwunsch - ist schön weenn man sowas zuhause hat, gell? :-D

MH

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sedor ... doch....das customprojekt muss jetzt sein! :-( ich will nen LOWRIDER sehn! :-(

der sicherlich auf rally-basis viel schöner sein wird - alleine der name des rollers paßt da besser zu... :-D

...und versau mir nicht meinen - nicht zustandekommenden/gekommenen - deal mit dem andre... :-(

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Och Andre....

warum kaufst Du Dir denn so ein altes rostiges Teil??? das passt doch gar nicht zu einem Dipl.Ing.!!!! Sowas passt doch eher zu einem Azubi!........So wie....ähm......warte mal.....mir fällt noch einer ein......ja genau....hier, ich bin ja einer :-D .....MIR!

Auch haben will!

HABEN WILL!

Menno.

Glückwunsch zur "Neuen"!!!!

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mmmmmh...meint ihr, dass das schwierig wird, die Alubacken glatt zu kriegen? die machen wirklich einen sehr filigranen Eindruck (wiegen auch nix)....

kann man auf Alu zinnen? schon oder?

schaut mal in "Smoothie"...da gibts neue Bilder...

@soul sucks...

650 ? komplett, ohne Motor...

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Das mach ich; ist zwar einiges dran zu tun - aber das ist genau das Richtige für lange Winterabende. Anfang der nächsten Woche werde ich erstmal alles abholen - musste unteranderem noch zwei Roller dazu nehmen, waren im Preis mit drin.

Und einen davon soll dann Ela bekommen!

boots.gif Die es schon nicht mehr abwarten kann! hyper.gif

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    • Zum Thema Haltbarkeit finde ich den Heidenau K58 top. Durch das höhere Profil halten die schon länger. Bin meinen Satz jetzt ganz genau 3587km gefahren. Heuer kommt hinten ein neuer rauf. Der Vordere darf noch bleiben. 
    • okay, ich habe das offensichtlich bei den Angaben echt falsch interpretiert !! Danke für den Hinweis!
    • Hast du dazu Diagramme? Würde ich echt interessant finden ein direkten Vergleich zu 2 und 3 Kanal.
    • Hi,   bei Verwendung der LML-Buchsen ist das Einfetten ebenfalls notwendig? Danke u. Gruss areoib
    • auf Tour war der BGM Classic 3.5 auch schon haltbarer letztes mal bin ich den bis Barcelona über 2000 oder 2500 km gefahren. edit: da warer aber echt runter. ich hätt echt Sorgen, wenn ich nicht mit 4 Reifen los wär.  Der Mitas Touring ist auf Schotter nicht getestet. Seitenwind meistert er besser, als der BGM.   Nächstes Mal K47. Für USA muss ich echt überlegen. 1500 km ist für wirklich fahren zu wenig.  mit 60 Euro  ich hatte den für 36 Euro gekauft.... 2018er Charge.   für mich ist das mit dem BGM durch.   wenn ich 5-6 Reifen jetzt für 2025 hertu lege ich 300 bis 300 Euro hin für 7500 bis 9000 km plus 1 Vorderreifen 60 Euro. und ich muss mit 5 Reifen starten, weil es sonst nur fürn besseres Wochenende langt. Klasse. bin keine Heulsuse wegen Geld. Aber da stimmt was nicht.
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