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Fabrizi 144ccm (136ccm) Erfahrungswerte

Featured Replies

Geschrieben

Dann passen da aber kaum die originalen Stehbolzenpositionen.

Geschrieben

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12000 TURNS 175 KMH.

Ausm Fabrizi Shop------

MFG

Geschrieben
Dann passen da aber kaum die originalen Stehbolzenpositionen.

Nee, da muss geschweisst werdenpost-11345-1204315686.gif

Geschrieben

kann mir einer sagen wo der kolben her ist mit 61mm?

und einem ring

der würde mich interessieren.

mfg

Geschrieben

wie bearbeitet mann einen kolben mit 60mm auf 61 ?

mfg

Geschrieben

Aufschweißen und Abdrehen :-D

Bearbeitet von heizer

Geschrieben
Aufschweißen und Abdrehen :-D

ok danke !

werd ich dann mal versuchen. :-D

mfg

Geschrieben
post-11345-1204314527.gif 38PS, 12000 Umdrehungen?

Zwar nicht ganz preiswert, aber schaut guad aus..........

was heißt nicht preiswert, wenn nen falc mit auspuff und kuwe kaufst, kommst wesentlich teurer als mit dem kit....

Geschrieben
was heißt nicht preiswert, wenn nen falc mit auspuff und kuwe kaufst, kommst wesentlich teurer als mit dem kit....

...was noch lange net heisst dass der soviel kann....

...die fabrizi angaben....

Geschrieben
wie bearbeitet mann einen kolben mit 60mm auf 61 ?

mfg

ich roll meine immer erst in öl, dann in alufrässpänen. kurz mit der lötlampe antrocknen und gut iss.

Geschrieben
ich roll meine immer erst in öl, dann in alufrässpänen. kurz mit der lötlampe antrocknen und gut iss.

:-D

Geschrieben
Warum sollten die originalen Stehbolzen nicht mehr passen? Sollte kein Problem sein.

Ich meine, laut Bild sieht mir die Materialstärke von Laufbahn zu Stehbolzenkanälen zu viel aus für 61mm Bohrung und Originalstehbolzenposition.

Bearbeitet von Brosi

Geschrieben
ich roll meine immer erst in öl, dann in alufrässpänen. kurz mit der lötlampe antrocknen und gut iss.

:-D

von der theorie her ist das eher nicht der wahre jakob, klar, aber wenn's funzt, warum nicht?

mfg

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