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T5Langhuber

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Alle Inhalte von T5Langhuber

  1. Hallo, könnten die Abweichungen davon kommen, daß Geardata auch noch 3% Schlupf mit einberechtnet? Davon hab ich bei Deiner Formel nix gelesen?
  2. Hallo, ich glaub es geht los! :grr: Wenn Dein T5 Motor in nem vernünftigen Rahmen stecken würde, wie er sollte, dann würdest Du auch keine Angst bei 9200 U/min haben! Hier meine, ist auch von RTO. Das ist eine Porsche-Indisch-Rot!
  3. Hallo, einzelnde T5 Motoren werden bei Rückkehr aus Italien/Spanien wohl auch erhältlich sein!
  4. Hallo, bei Nicasilbeschichteten Aluzylindern? Ich dachte das wär nur für Graugus? Ich hab feine Ventilschleipaste genommen, mit Haushaltspapier. Dat wurd wieder schön glatt und der Malle läuft wieder sehr gut!
  5. Hallo, gugst Du hier: http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=33259&hl=
  6. Hallo, Du solltest mal Deine Motorkomponenten preisgeben und was Du damit veranstalten willst. Dann kann Dir bestimmt einer was dazu sagen!
  7. Hallo, also Dein Sip Auspuff läßt mich nicht los. Warum dreht ein Drehmomentauspuff so hoch? Ist das der: Oder der Neue hier: Bilder von Deinem Malle bearbeitet á la Worb haste nicht zufällig, oder? Was ist denn da alles gefräßt?
  8. Hallo, was meinst denn damit?
  9. Hallo, nö für die 22er muß er´s nicht, nur für die 23er Kulu! Das mit dem Kolbenklappern hatte ich auch recht stark, nachdem ich den A Kolben verheitzt hatte nen C Kolben rein und Ruhe ist! Und nein er klemmt trotzdem nicht! Edüt sagt Geardata bekommste hier: http://www.nuschool-riders.com/html/module...wdownload&cid=1
  10. Hallo, ruf mal in 2 Wochen da an: http://www.roller-teile-ostholstein.de/ Die sind grade in Italien und Spanien T5en holen. Die werden gleich neu gelackt und der Motor neu gelagert, etc..! Dann haste eine die Tip Top ist!
  11. Hallo, Das wären dann 150, bzw. 153 Km/h. Allerdings mit einem Conti Zippy1. Was für nen Reifen hast Du denn da drauf?
  12. Hallo, dat iss genauso ein Kirmes wie Dein T5 Tacho! Miß lieber die Drehzahl und das am besten mit nem digialen Tacho/Drehzahlmesser! Das kann man dann recht genau mit Geardata berechen!
  13. Hallo, jo dem Nachbarn ne Tüte mit Hunde drin vor die Tür legen, anzünden, klingeln und weglaufen!
  14. Hallo, ich hör immer Motornummer, was soll die denn bringen? Erstens kann Dich niemand zwingen immer die gleichen Motorhälften zu fahren und 2tens ist der doch eh nicht mehr original. Da sollte doch nur zählen, daß der eingetragene Kram drauf ist. Motornummer steht doch eh nicht im Brief/Schein! Ansonsten sag halt ist ja kein original Motor mehr sondern ein Malossimotor!
  15. Hallo, das geht nicht nur Dir so!
  16. Hallo, das kannste eigendlich drauf ankommen lassen, wäre da nicht der Scorpion. Die E4 Nummer gilt nämlich nur für originale 200er, sobald ein Malle da verbaut und eingetragen ist, ist die E Nummer fürn Popo, mal streng genommen! Sieh zu das Du den Puff leise bekommst, mit Drossel oder wie auch immer und dann eintragen lassen beim Tüv. Dann solltest Du gewonnen haben!
  17. Hallo, menschlich ok, rollertechnisch setzen 6! Ich war weder beim Bund noch hab ich Zivi gemacht. Dafür hab ich meinem Nachbarn mal nen 3/4 Jahr jeden Abend zu Bett gebracht und ab und zu mal die Pinkelbuddel gereicht. Der sitzt nämlich bewegungsunfähig im Rollstuhl mit Multiple Sklerose! Dafür hab ich dann mit seinem Werkzeug schrauben dürfen und er hat mir viel über Motoren und 2Takter bei gebracht! Und nen Flensburger hat er auch oft mit mir geteilt!
  18. Hallo, da gibt es Spannungswandler! So wie diesen hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ssPageName=WDVW Aber drauf achten ob der auch für die Geräte reicht, die Du anschließen willst! Edüt: Das Beispiel oben ist falschherum, Du brauchst dann einen, der umgekehrt funktioniert!
  19. Hallo, hab nicht richtig gelesen, sorry! :uargh:
  20. Hallo, glaub ich gar nicht mal. Wenn er jetzt im 4ten an die 10 000 dreht, dann kommt das schon hin mit seinen 140 laut Geardata! Wenn er dann von 21/68 auf 22/68 wechselt müßte er 9700 schaffen um 145 zu ziehen! Wenn man bedenkt das HDK mit 23/65 immernoch 9200-9400 schafft, ist das nicht umbedingt so abwägig!
  21. Hallo, welchen SIP-Performance hast Du denn? Den richtigen T5 Drehmoment, oder nen umgebauten 200er Puff?
  22. Hallo, hab jetzt ne PX 200 GS Lusso als Alltagsfahrzeug, die ist sowas von B-L-A-U! Schön sowas!
  23. Hallo, ich war weder beim Bund noch beim Zivieldienst auf Grund von Krankheit. Hab ich jetzt trotzdem noch ne rollerfahrende Lebensdaseinberechtigung? Edüt: Echte Helden wischen kranken Menschen den POPO ab und verdienen eher meinen Respekt als kriegspielende Schlammrobber!
  24. Hallo, dann hol Dir ne elektrische Pierburg. Die hier hab ich auch: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...7986989850&rd=1 Dazu mußt Du Dir aber noch sowas basteln, falls Du keinen Hupengleichrichter hast: http://www.schaltroller.com/index.php?act=...t=0#entry892212
  25. Hallo, kannst auch absägen. Wichtig ist nur, daß Du die Kante nachher schön glattmachst. Schön mit 600er Schleichpapier alles glatt/kante rund machen, hinten ist das alles halb so wild. Hauptsache der reibt/frißt da nachher nicht!
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