Marty McFly

Sicher, dass nicht auch Gemisch vom Vergaser außen am Motorgehäuse runter gelaufen ist, als die Schwimmerkammer übergelaufen ist?

Bei einem original PK-Vergaser sollte das passen.

Ach ja, Zündung einstellen ist immer sehr sinnvoll, die stehen ja teilweise irgendwo im Nirvana. Und den 19er SHB habe ich persönlich nie mit der Polini-Box eingestellt bekommen, sinnvoll gelaufen ist das Ganze nur mit dem original Luftfiler.

Verschandel den schönen alten Roller doch nicht mit so was! Mal davon abgesehen, dass es wie schon erwähnt nicht wirklich so einfach zu realisieren sein wird.

Nach ein wenig Stöbern im GSF habe ich als Quintessenz vernommen, dass ein 1-Zug-Motor in 2-Zug-Karosserie potenziell immer ne $ch€!$$ Arbeit ist beim Anpassen, somit würde ich schon mal als Basismotor definitiv auf 2-Zug gehen. 3 oder 4 Gang sollte dann fast egal sein, wobei mir 3 Gang persönlich fast sympathischer wäre wegen V50-Original auch so (Markierungen am Lenker beispielsweise). Welle würde ich dann auf DRT 43 VWW gehen Kupplung Fabbri / Super Strong / Sonne? Ach ja, was auch noch zu beachten ist: Umbau auf geschlossene 10"-Felgen Umbau Kabelbaum/Elektrik auf 12V Da ich wie schon erwähnt SF-technisch noch nicht so erfahren bin, noch die Zusatzfrage: Was sollte man noch machen in dem Zuge? Rep-Kit (ich habe zumindest verstanden, dass man das eigentlich "immer" verbauen sollte), sonst noch was?

Also meine V50 ist mit DR102, 19er Gaser, 3.00 und Sito Banane knapp 80 gelaufen. Die Kombination ist eben kein Drehzahlwunder.

"Versandbereit in 9 bis 11 Arbeitstagen". Von daher zuerst mal abwarten, wer sie tatsächlich als erster mal real vorliegen hat.

Genau diese Problematik habe ich auch bei 2 meiner 3 PX-Motoren. Und nach 2 fiesen Klemmern in der Vergangenheit düse ich auch immer lieber "auf Nummer sicher" ab, wenn man sich weder auf den Choketest noch auf das Kerzenbild verlassen kann.

Ich hab schon ein wenig gelesen zum Thema "Basismotor", für mich sind da aber ein paar Fragen offen: 3 oder 4-Gang? Vorteile/Nachteile? Umbau 1-Zug auf 2-Zug easy? Oder sollte ich lieber ausschließlich 2-Zug als Basis suchen? PK XL gibt's ja als Direktsauger, hätte das in meinen Fall Vorteile? (Welle könnte evtl. übernommen werden, weitere?)

Für den kommenden Winter würde ich gern einen neuen Motor für meine V50 aufbauen. Als Konzept schwebt mir vor: VMC 98 ccm Taipan-Auspuff egig Phbl 25 Alles andere ist noch offen bzw. zu definieren/besorgen. Da ich SF-technisch noch nicht so erfahren bin, möchte ich das VMC-Topic nicht mit "Anfängerfragen" zuspammen. Dafür und für die Dokumentation ist dieses Topic gedacht. Der Sommer ist noch lang, aber sich Gedanken machen und Teile besorgen kann man ja schon mal.

Welches Gehäuse? V50? PK (wenn ja, gibt's da Unterschiede, oder sind die alle gleich)? Braucht man auch bei der zu erwartenden Leistung eine andere Schaltklaue?

Also sollte ich mit meinem Projektplan (Winter 2018/2019) gute Chancen haben da was zu bekommen? Wo wird der Taipan preislich liegen?

Der Taipan legt dann noch etwas drauf? Der würde mir optisch ja echt extrem zusagen!

Von mir mal noch ein paar grundlegende "Anfängerfragen" zu dem Thema Projekt "Motoraufbau VMC 98 ccm": Welchen Grundmotor verwendet man sinnvollerweise? Welches Getriebe/Übersetzung? Zündung normal oder wäre was "spezielles" angebracht? Passt das irgendwie in meinen V50-Rahmen bzw. was müsste man noch modifizieren? Welle und Gaser hatte egig ja schon was geschrieben, daran würde ich mich mal orientieren, oder gibt es da andere Meinungen? Danke!

Dann warte ich mal auf erste Ergebnisse, mit den Erfahrungen kann ich dann besser planen, mir schwebt da auch so was vor.

Ha, da war meine Vermutung ja richtig.

Was ist dein Ziel? Wie die aktuelle Übersetzung? Welche Steuerzeiten hast du? Aktuelle Leistung?

Siehe auch hier :

Und wenn du jetzt noch die LTH-Box drauf schnallst, wird wahrscheinlich noch etwas mehr kommen.

In Summe geht da ja dann doch einiges an Sprit durch, wenn man mit so nem Setup mit SI noch gut fahren kann.

Läuft er im 3. auch knapp 100?

Ich hab auch irgend so extra langen Bohrer, funktioniert einwandfrei.

Ich lass mir das Ganze mal durch den Kopf gehen und melde mich.

Laut Pis 31.05.