heizer

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:crybaby:

liess sich die kulu mit dem deckel eigentlich noch ziehen? p.s. über kurz oder lang werd ich aber wohl auf was anderes umsteigen

keine ahnung ob es an den federn lag, fahre die gleiche kulu ca. seit 2 jahren mit genau den gleichen federn. auch andere leute fahren das so und bis jetzt ist mir nur der fall hier bekannt wo der ring aufgegangen ist.

ok nagelneu sollten ja noch ne weile halten. hätte dir jetzt zugetraut das du irgendwelche verrosteten dinger von ebay verbaust ich würde trotzdem auf die anderen umsteigen

wohl noch nie carbon beläge gefahren, oder?

ja sind die ovi karten. hab auch schon neue runtergeladen, ging problemlos. danke dir endlich ein navi

ich wechsel meine kolben öfter mal aus, verbaut werden dann immer neue. denke einfach das der kolben ein verschleissteil ist und daher gewechselt werden sollte. festes intervall hab ich nicht, aber mindestens wenn der motor das zweite mal offen ist, also 1mal pro jahr oder so.

Hoffentlich kann mir hier jemand helfen, mir ist das nämlich nicht klar. also ich hab ein E72, Navi ist da ja dabei, funktioniert wohl auch, habs noch nicht richtig getestet. aber ist das jetzt eine 10 tages test version oder vollversion? bei der software selber steht nichts dabei, oder ich finde nichts wäre super wenn hier jemand was wüsste

dumme frage, aber zum strassenverkehrsamt kann ich ja auch ohne die kiste gehen, oder? rahmennummer schreib ich natürlich auf.

naja viel würde ich dafür nicht ausgeben, der rahmen ist mehr oder weniger fertig oder für viel arbeit schätz ungefähr was die brauchbaren teile wert sind und biete das. ich würde nicht mehr als 300 euro ausgeben

ja klar kann alles kaputt gehen, aber warum sollte man teile einbauen die beim kaputtgehen mehr kaputt machen als vergleichbares.

ist halt irgendwie ein punkt mehr der was kaputt machen kann. aber klar jeder wie er mag. was das jetzt mit dem vorderreifen zu tun haben soll versteh ich nicht.

350 halte ich für zu teuer. dafür bekommt man ja schon pk 125 motoren

Werd am samstag auch meinen Parmaschinken verbauen. bin mir aber noch unschlüssig ob membran oder drehschieber. hab beide gehäuse hier liegen. ich glaub das entscheid ich spontan am samstag vormittag gibts auspuffempfehlungen ausser big bertha? hab hier falc 09er auspuff und LTH race

ist schon vorgekommen das sie brechen, und metallteile im zylinder sind eher scheisse, meinst nicht?

warum fährst in deiner membran stahlplättchen? keine angst das die brechen könnten?

Rita würde ich mal vermuten

gute wahl.

würde lieber kurz den krümmer abschrauben und dass ding einschweissen lassen. sicher ist sicher. kannst es glaub aber auch mit so einer schelle festschrauben, das hab ich aber noch nie gemacht

:crybaby: kann es kaum noch erwarten.

ja das ist ein bekanntes problem bei den ETS dingern, deutet daraufhin dass sie sich bald sprengt. aber da ich einen guten tag hab würde ich dir noch 100 euro für die kiste geben. bin ab sonntag bei dir in der nähe, kann sie also gleich abholen kommen

und sowieso ist der malossi voll drehzahllastig und der polini kann nur von unten

respekt, hätte ich nicht gedacht

glaube nicht das man das sagen kann. ist irgendwie geschmackssache.