heizer

trennmesser nehmen.

warum steckst deine haube nicht einfach mal drauf? dann siehst ja obs passt

von GUE gibts eins für VHSB, und da die die gleichen nadeln wie vhsh nutzen geht das auch mit vhsh vergaser. Dellorto_Jetting_Gue.xls Dellorto_Jetting_Gue.xls

mopped

bilder?

golf 2 gti 16v wenn man denn noich einen findet. sind mittlerweile in der versicherung günstig.

dann kommen da aber auch gerne mal mehr als 16 raus.

ja so überragend ist der pinasco noch nicht. ich sehe nichts was nicht auch ein polini evo oder teilweise sogar der grauguss kann...

wenn sonntags der nachbar zum schweissen und flexen vorbeikommt.

unten abdrehen wird dir nicht helfen, der ring wird dir ja oben rausfahren. ja mit 135 geht halt das ding immer später in reso. meine tests haben gezeigt 132 zu 128 war gleiche leistung, aber alles 1000umdrehungen früher.

Das ist doof. Würd eher eine 54er welle nehmen und tiefere steuerzeiten. Oder m1l60 nehmen. Mit dem sind bei 56hub auch 128° möglich.

hast mal die steuerzeiten gemessen? würd mich interessieren wo der parmakit mit 56hub landet.

zudem sind die ja auch nicht so richtig leistungsstark.

ja jetzt wird es hier auch schön. scheiss ungeduld.

proxxon

grade im schneetreiben die bremsen am golf vorne neu gemacht. endlich bremst er wieder gut

1,9tdi 110ps. software? hat der sowas überhaupt?

halt ein opel. reicht das nicht?

warum nicht einfach einen mondeo mit mehr dampf kaufen? oder gibts die nur mit 85 ps?

innen schweissen und die wurst lassen. hat leistungstechnisch keinerlei einfluss.

typische stelle

plug and play heisst die feder vom lüfterkanal kann stehen bleiben?

wie geil