heizer

2jahre Garantie auf tuningteile

ist das nicht ein truthahn?

Tank ja.hub auch. Leistung nein Und lami geht immer kaputt.ausserdem sind die Leute im lami Bereich speziell.

Ranzig werden sie eh von alleine.

eine tachowelle zu wechseln ist natürlich auch echt schwer. eventuell lieber ein anderes fahrzeug kaufen. bmw soll z.b. auch tolle motorräder verkaufen hab ich gehört.

da ich es grad per zufall gesehen hab. die nennung für ungarn ist freigeschaltet

pass aber auf das du da keinen dea nimmst. der geht nicht mit originalgehäuse.

wie hast du das gemessen?

das sind meist auch die die steuerzeiten auf die 3.kommastelle genau messen.

na klar. muss doch schauen ob meine goldfische das unwetter heute nacht gut überstanden haben.

Kommt drauf an wer es macht.ob offiziell in der Werkstatt mit Rechnung oder obs jemand privat nebenher macht.

war heut nochmal testen. neuer motor, neuer einlass, neuer zylinder. nur noch 31.5ps. dafür mehr band und mehr von unten. rot ist der alte zylinder und der alte motor, blau und grün ist der neue.

die öschis bashen sich wieder.

Junge junge das war jetzt mal ein Eigentor.

ja kuluabzieher brauchst definitiv. ohne kommst nicht weiter. achte auf jeden fall aufs getriebe, neu distanzieren und schaltlaue anschauen. zeigt sie verschleiss lieber tauschen. o-ring am schaltarm und am kickstarter wechseln, am besten gleich übermass rein.

ich nehm immer sowas http://www.ebay.de/itm/Langer-Arm-Propangas-taschenlampe-Brenner-2m-Schlauch-Dachdecker-Dach-set-gras-/262496914567?hash=item3d1e090c87:g:yEAAAOSwDuJWu0yl

zündung und licht sind eigentlich 2 getrennte kreise.daran kanns nicht liegen. würde eher auf einen fehler im kabelbaum oder am schalter tippen.

bei der falc welle ist ein gutes dabei. hersteller wollte mir der lauro aber nicht verraten. wiseco lager fahr ich sonst.

bist halt ein geiler typ.

klingt nicht schön. würde sagen das es nicht von der primär kommt. aber keine ahnung was es ist. wenn du die kerze rausbaust und am lüfterrad drehst, dreht das schwer oder leicht? verändert sich das geräusch wenn der motor warm ist?

denke dass das einbildung ist. silber im motor macht bestimmt auch einiges kaputt. ich verbau stahl. halt markenhersteller aus dem motorradbereich. das hält dann und wird einmal im jahr gewechselt. und das mazzulager war ja noch nie für haltbarkeit bekannt.

sowohl vom ina als auch vom italkit lager sind schäden bekannt. das lager ist leider sehr belastet. ich tausch das bei mir regelmässig aus.

eventuell ist auch dein shclauch nicht ganz spritbeständig oder reagiert irgendwie mit dem öl oder so und wird dann weich.

die hier. malossi ist mist. http://www.germanscooterforum-shop.de/de/products/verbindungsgummi+serie+pro+_40410000