heizer

grade wenns dein erster ist solltest du dir mehr zeit lassen. eile und husch husch sind hier die schlechtesten ratgeber. wieso willst ihn öffnen? du hast doch schon einen kurzen vierten drin, ergo liegt das problem nicht da sondern wo anders...

erstmal solltest du wissen welche drt nebenwelle du hast. nicht jede passt mit jedem gangrad.. und eben du hast ja schon einen kurzen vierten...

drt nebenwelle = kurzer vierter...

Ja so haben wir es auch gemacht.ging wunderbar.

30er vhsh ist top und gibt da jede Menge Erfahrungen zu.

ihr könnt euch mit der meisterschaftswertung zeit lassen, wir haben mittlerweile unsere eigenen tabellen erstellt

Fahrwerk einstellen soll dabei auch noch richtig helfen.

mehrteilige auslässe produzieren mehr leistung weil der querschnitt grösser gemacht werden kann.

Ja ziemlich sicher. Generell sollte man immer bei Änderungen damit rechnen den Vergaser neu einzustellen.

platte drauf ist völlig ausreichend.

eine meisterschaftswertung 2016 fänd ich ganz cool kommt da zeitnah was?

ah jetzt hab ich es verstanden. ach mal schauen. ich denk die haben jetzt ja gesehen das sie was tun müssen, die starterzahlen waren dieses jahr ja eher mässig.

du warst in italien?

die frage ist ja ob sich die leute aufregen die gar nicht am rennen da waren, wenns die leute die am rennen da waren nicht stört. grundsätzlich bin ich aber eh der meinung wir sollten die automatic jungs nicht ausschliessen sondern sie ruhig mitfahren lassen.

schöne scheisse. wenn du was für den neuen roller brauchst, gib bescheid, hier liegt schon noch zeugs rum was ich dir gerne spenden würd.

grundtenor war aber das man nichts an seinem fertigen k5 roller ändern muss.

wohl nicht in k5. sondern eher was zusätzliches. so wie ich gehört hab. aber sind halt nur gerüchte. was offizielles wär cool.

doch wieso auch nicht? halt gepimpt. aber dann kann die xl2 auch 30ps plus

das interessante ist ja das man selbst beim dea nicht einfach so die 50ps holt, auch da muss man sein hirn ein bisschen anstrengen.

b9es ist schon eine sehr kalte kerze. eventuell sogar zu kalt. würde eher eine 8er nehmen. und ob du eine 8er,9er oder 10er reinschraubst wird am klemmer nichts ändern, die zahl steht ja nur für die reinigungstemperatur der kerze. ist sie zu kalt, gehen die kerzen schnell kaputt weil sie gar nicht erst auf ihre reinigungstemperatur kommen.

aeronautischer stahl ist noch besser als f1-stahl?