heizer

wäre ich aber sehr vorsichtig. wenn man trotzdem erwischt wird, kann es teuer werden. das ist so wie zu schnell fahren, klar, das machen da alle, aber auch in italien gibt es radarfallen.

ja.

ahso sag das doch einfach!!!

sondern?????????!!!!111

ruhig hier mal bisschen lesen.!!11

bei mir war die huk24 einiges günstiger als wgv. ob das aber immer so ist? glaube nicht das man das so verallgemeinern kann.

ahso ich musste meinen oko sehr sehr mager einstellen damit er auf dem 4takter anständig lief.

ah dann ist es nichts für ihn.

der zylinder ist doch was für @BerntStein so muss er nicht mehr sondersuperduperzeugs verwenden. aber die lösung ist bestimmt zu einfach für ihn

oder gleich 133? schwierige sache.

ahso nur noch zur 4takt vergaser geschichte. ich fahre auf einem 4takter mit 160ccm einen 28er Oko PWK vergaser. ja das ist genau der gleiche wie der Keihin PWK28 oder andere nachbauten dessen. man muss halt mit der bedüsung spielen, aber läuft total unauffällig und deutlich besser als der 24er mikuni der davor drauf war. ich vermute daher entweder ist die bedüsung total daneben, was macht sie denn im schubbetrieb? schiesst sie aus dem auspuff? oder es ist doch ein problem am motor.

das ist schwer zu sagen.

doch. das ist zuviel. das kannst bedenkenlos reduzieren aus ca. 1.3-1.5 jaja ich weiss unser supertheoretiker fährt 0.9. das würde ich aber nicht einfach so empfehlen

warum nicht einfach den passenden Führerschein machen, alles eintragen und sorglos fahren? zu einfach?

und vorallem wenns irgendwie auch nur entfernt mit gerissenen oder geschlitzten gummis zu tun hat

ja an die deckel oder schiffchen gewöhnt man sich schnell.

das ist dann doof. bild davor? oder wand verputzen,

natürlich nicht...herrlich hier. wenn du frisierst, ohne eintragung ist das illegal. deshalb sagt man ja auch: frisierer sind riskierer.

kannst nicht ein 4takt mischrohr einschrauben?

dir muss man ja auch nichts sagen. du weisst doch alles. vorallem besser.

jaja, die böse, böse verdichtung...

mit der kerze kannst die temperatur nicht beeinflussen...als zumindest nicht die im brennraum.

danach kann man auch was dazu sagen. ohne messung leider nicht!1

ja ich vermute deine kurbelwelle hat da untermass

nur lager getauscht... das ist das Problem. dann hatte der alte innen ring zuwenig spiel und daher gefressen