heizer

bei vespa gibts keine garantie. da musst selbst schrauben! oder anzünden. je nach schaden.

das kann er doch gar nicht ernst meinen. der verarscht uns doch.

strom von unten ist eine gute idee. hilft auch gegen lästige fussgänger auf der autobahn.

nur an tagen die mit g enden. und mittwochs halt.

das kann man schon machen, nur darf dann die DB nichts, aber auch gar nichts damit zu tun haben. die glänzen ja nur mit unfähigkeit.

ich vermute ja die zukunft wird ein mix werden. für die stadt das e-auto. lange strecken dann den verbrenner, oder vielleicht kommt ja doch irgendwann mal noch die brennstoffzelle. aber alle 300 km 45min. pause ist für mich undenkbar. da werde ich ja fett... und komme nie an.

dann probier das doch mal.

was passiert denn wenn du mal andere düsen in den vergaser packst?

nicht an bord. aber im fahrerlager, da oft die rennstrecken nicht genug strom liefern können.

moto E macht das teilweise auch. das ist irgendwie verstörend.

sei bloss lieb zu ihm. sonst beschimpft er dich und sperrt dich dann.

wohl nicht!!!!!!!111!!!!drölf

schwierig

also bitte. das ist pinasco...

ja

vielleicht wäre eine 51er welle ja deutlich zielführender.

nein, ich finde das nicht wunderlich.

ok

ja.

nur weil du dir das nicht vorstellen kannst, heisst das noch lange nicht das es nicht so ist. und ja, es ist teilweise wirklich so. warum? keine ahnung, aber der prüfstand lügt da nicht. ja, gleiche bedüsung. gleicher motor, gleicher tag. alles gleich, nur vergaser gewechselt.

mit dem dremel? sonst ist bei dir doch alles aufs 100tel exakt, und jetzt willst mit dem dremel auf den brennraum los. dein ernst? mein tipp: messen, bei quetsche 1.2-1.4 die verdichtung bestimmen. ist die nicht über 1:13 einfach so fahren. ansonsten anpassen lassen. nicht mit dem dremel da rumpfuschen, da macht man mehr kaputt als das es hilft... und den 0.9er quatsch, naja. das kann man schon machen, allerdings sollte dann der kopf auch dazu passen. also kein dr oder polini kopf dafür nehmen. und bei den ganzen spielchen nicht vergessen, das kolbendach musst zum kopf passen. sonst wirds doof.

dann den pm40. kenne keinen auspuff der das so gut kann. und er lässt sich noch normal demontieren...

liegt vielleicht am schrauber. vid2run

nicht nur. die beauftragen Inkasso Büros in deutschland.

wäre ich aber sehr vorsichtig. wenn man trotzdem erwischt wird, kann es teuer werden. das ist so wie zu schnell fahren, klar, das machen da alle, aber auch in italien gibt es radarfallen.