heizer

Wie geil bist du denn?

Einfach nur geil. Weiter so,

keihin 38-39 sind natürkich flachschieber.

Ja aber du weisst ja nicht ob mittlerweile sich irgendeinscheiss sich durch den Drehschieber gezogen hat. Mehr fällt mir zu dem Thema auch nicht mehr ein. Zündung ist geblitzt? WEnn nicht verstell sie mal grob, ich hatte es schon mal dass der ZZP so weit daneben war das der Bock auch nicht angesprungen ist.

Naja wenn der nicht mehr abdichten kann weil Riefen dran sind springt dein Roller auch nicht mehr an.

Betonung liegt aber ganz klar auf geduldet!!!

Drehschieber total defekt?

So ich hab jetzt beim Firefox einen filter erstellt dass im Betreff meine email stehen muss. Scheint zu wirken. Allerdings werden jetzt emails wo meine Adresse im CC steht wohl in den Papierkorb verschoben. aber die bekomme ich sowieso nicht. Von daher scheint dass ganz gut zu sein. Auch lustig ist dass das erst seit gestern so ist. Davor hatte ich normale Spamemailmenge, so 2-3 am Tag. Seit gestern Abend habe ich locker 40 davon bekommen. Seltsam. Gibt es eine Liste wo man Emailadressen eintragen kann die dann Spam bekommen? ICh glaub das hat einer mit meiner getan.

Kann man nicht beim Accout anlegen so eine Sicherheitsabfrage stellen? Irgendwas provozierendes so dass er sich schon mit der Antwort verrät so dass ihn der T4 gleich wieder sperren kann?

Danke. Naja eigentlich eher

Also ich bekomme grade jede Menge Spam. Allerdings steht im Empfänger gar nicht meine emailadresse sondern irgendjemand anderes. Kann mir das jemand erklären? Da stehen immer irgendwelche namen @web.de Ich bin auch bei web.de, meine emailadresse ist aber eine ganz andere. Wieso bekomme ich Spam von anderen?

zu schnell gelesen. wie hört sich das Geräusch denn an? Wie ein scheppern? Klingeln vielleicht?

Wie jetzt, ist er etwa Kroate? Aber inwiefern hat Kroatien Deutschland erzogen?

Man muss es halt können. Gibt aber einige die das richtig gut machen.

Ich hätte noch diese stylischen Griffe über: Mach mir doch einfach ein Angebot. Bin mir sicher die passen bestens auf dein Geschoss, Gangstaaa

Also ich bin schonmal Blechplättchen gefahren, allerdings immer mit einem unguten Gefühl. ISt halt doch eher scheisse wenn die brechen. Würde es an deiner Stelle nicht machen, der schaden ist einfach zu gross.

WORD. Recht haste. Die alte Wohnmobilsteuer wurde abgeschafft.

Lies dir einfach mal diese Links durch, da steht so ziemlich alles drin und deine Fragen sind beantwortet. Ach ja schmeiss den 34er weg, was willst denn mit so einem kleinen Vergaser? Drosseln? Bau dir lieber einen 38-39er Keihin drauf. schrauberling.de GSF-Polini Seite Vespa Motortuning GSF-Hottopics Falc-Topic Wie benutze ich die Forumssuche

Ich würde sagen das ist ein 135er DR und da hat jemand die Kennzeichnung weggemacht aus Angst vor der Rennleitung. Miss die Bohrung wie Rita schon sagte und du weisst mehr

Sentimental? So nach dem Motto: Damals mit der welle da hatte ich noch Leistung Oder: Damals mit der Welle da hatte ich mickrige 35 PS

Wäre schon top wieder eine ETS Banane. Ich fahr grad eine, echt gutes Ding, schön leise aber dreht gut aus.

Der richtige Weg wäre: Neue Kolbenringe und den Zylinder kurz durchhonen, so dass die Zylinderwand wieder etwas rauher wird, so dass die neuen Ringe und die Zylinderwand sich wieder schön aufeinander einlaufen können. Russischer weg: Neue Ringe und fahren, wird wahrscheinlich trotzdem besser gehen als vorher. Wenn du auf nummer Sicher gehen willst bau deine Ringe aus und miss das Spaltmass, dann weisst ob die ringe fertig sind. Ich würde einfach neue Ringe rein und gut ist

Die ansicht gefällt mir am besten.

Schau dir mal deinen Kolben an. Wenn er unterhalb der Kolbenringe diese schwarzen Spuren vom verbrannten Gas hat dann hast du Blowby, d.h. deine ringe dichten nicht mehr richtig. Aber ich kann mir nur sehr schwer vorstellen dass du mit 800er Papier ein paar hundertstel aus der Laufbahn rausbekommst. Schau dir einfach deinen Kolben an, wenn der keine schwarzen spuren hat ist alles bestens.

Ihr seid spitze Jungs. vielen, vielen dank auch.