jan

ist mir auch schon untergekommen. ich hatte bisher auch keine schlechten erfahrungen. und ich gaube auch, dass diese ansicht falsch ist. der durchsatz, wenn man den tank mit einem benzinschlauch und filter auskippen würde, reicht allemal. würde ich auch mal probieren, wenn man den anderen kram nicht kriegt.

schick mir bitte auch mal bilder. wie immer die frage, wie sieht es kohlemäßig mit spediteur nach hamburg aus? gibts da bei dir ne möglichkeit? ist ggf für nen freund, habe da also nicht die volle entscheidungsgewalt.

ich war mal gerade auf der seite. die sachen, die annähernd zu ner vespa passen, habe ich aber nicht gefunden. außer, man verbaut da irgendwie nen kolben fürn ford escort drauf.... hast du was gesehen?

ich denke auch, dass ne 68 ein bißchen gross ist. meine dame fährt nen dr f1 mit 16.16 und banane mit ner 70. aber da könnte jetzt wohl noch 1000 leute was schreiben, wie es bei denen ist. @lupara das dürftest du ja hören, wenn sich das gute stück etwas verschluckt. oder will er nur nicht höher drehen und klingt sonst normal? irgendwas mit dem luftfilter veranstaltet?

danke dir. ich könnte mir dennoch gut vorstellen, obwohl das deinstallieren eben nix gebracht hat, es was mit nem updates zu tun hat. nach trojaner, spyware etc habe ich nämlich schon mit mehreren anwendungen (mein prog und online progs) gescannt. "leider" nix. ich gehe mal der update sache auf den grund und gucke mir dabe noch mal meine prozesse an.... EDITS PROBLEMLÖSUNG: so, habe das ganze mal in nem computerforum gepostet. einer kam darauf, dass sich mein windows profil zerschossen hätte. habe dann ein zweites profil bei windows angelegt und über das neue gestartet. BINGO, ging wieder. wie es dazu gekommen ist, dass sich mein profil zerschossen hat, weiss ich aber noch immer nicht..... :plemplem:

hallo lacknase! ja, die geschichte mit den updates mache ich. das update wurde auch am 15.10. bei mir installiert. habe es eben mal deinstalliert. hat leider aber nix gebracht. schade ( ( die zeitliche verzögerung wäre aber auch merkwürdig, oder nicht?. wie kamst du auf das update? weil es das letzte für den IE war? mir geht es auch nicht im den IE sondern um maxthon. der benutzt wohl aber die gleiche engine. wenn du noch ne idee hast, dann gerne her damit. dnake

ich dachte vorne auf der startseite. nein ich bin nicht mase. die anmeldung hat leider nicht geklappt. weiss auch nicht warum. wollte aber auch gerade schreiben, dass es sich erledigt hat, da wir für den freund von mir eine special von jan (paola) gekauft haben... danke aber noch mal. und bei der nächsten suche probiere ich es noch mal.

hallo! bisher hatte ich praktisch keine probleme mit MyIE bzw Maython und benutze das prog nun schon mehrere Jahre. von sonntag auf montag muss irgendetwas passiert sein. maxthon und IE brauchen ca. 60min um eine seite zu laden. wen überhaupt. mit firefox und opera gibt es keine probleme. genauso lädt aber outlook exress keine bilder in den emails. verbindungsgeschwindigkeit bei senden und empfangen aber normal. ebenso upload/downloads mit firebox und opera. kollege von meinem vater hat exakt das gleiche problem seit sonntag abend! der benutzt jetzt firefox. tja, bisher hat nix geholfen. maxthon deinstalliert/neu installiert,IE deinstalliert/neu installiert, xp service pack 2 deinstalliert/neu installiert. keine änderungen. es scheint irgendwie ein HTML problem zu sein. aber einfach auf opera umsteigen ist für mich keine alternative. bin nach wie or zu begeistert von maxthon, wenn ich es mit den anderen progs vergleiche. also hier nicht schreiben: "sei froh blablabla ist eh besser." und mayton mit der gecko engine laufen zu lassen funktioniert bei mir nicht wirklich gut, habe mich aber noch nicht sehr damit beschäftigt. jemand ähnliche probleme. ( vielen dank für eure hilfe! jan ------------ windows xp service pack 2 maxthon version 1.5.0 build 95 ie 6.1 service pack 1

ich glaube auch, dass man da schwer unterscheiden kann, was einsteiger und fortgeschrittene fragen sind. das verwirrt nur. auch wenn viele einsteiger vielleicht denken, dass es ein kapitales problem ist, wenn die möhre mal nicht läuft und nur ein richtiger fachmann dieser nie dagewesenen sache zu leibe rücken kann. zudem stehen schon einige der punkte stehen schon in der mitschrift. aber wenn du es einzelnd machen willst, ohne es in bestehendes zu intergrieren finde ich es auch gut. besser als nix!!! :love: EDIT: da sich das oben ja geändert hat, paßt meine antwort auch nicht mehr so ganz. ich finde die linkliste aber auch ganz geil. vielleicht wirklich in die faqs damit?

ist nicht schlecht. danke! wo ist dein bild?

WOW! hätte ich nicht gedacht. finde ich gut MaNiAc. sowas verlangt größe.

gilt noch immer.....

und DU hast auch schon rechtzeitig für halloween geschmückt...

ob das ding nun gut aussieht ist eine sache. bei pimp my ride wird den leuten was eingebaut, was im weitesten sinne praktisch für die fahrer sein soll. carmen erledigt, wie es hieß, alles mit ihrem roller. von jetzt an wird sie immer nasse und/oder kalte knie haben. und zwar, weil kaum noch beinschild vorhanden ist. und der komischen tank hindert sie ihre beine etwas weiter zusammen zu nehmen, um das fehlende beinschild auszugleichen. mp3 player mit kleinen boxen, bei helm und 2-takter? :plemplem: na ja, und der rest war, wie viele das hier machen (auch ich) von der stange, abgeguckt und hatte nicht sehr viel mit custom zu tun.

da mußte ich mal kurz 7 seiten nachholen.... noch mehr kommentare spare ich mir. FÜR DIE HEILIGE ps: pauli hat eben ganz klar 1:0 in Wattenscheid gewonnen....

würde ich auch begrüßen....

tja, wie es oben steht. suche eine bis zwei roller im raum hamburg (so bis 100km) für zwei freunde. technisch sollten die dinger okay sein. gerne mit 75ccm oder 102ccm. muss aber nicht. wer was hat, bitte melden. danke

ich denke auch, dass es an der vergaser einstellung liegt. falschluft glaube ich nicht...

hallo crown500! was macht der seitenständer, über den wir uns mal vor 3 monaten unterhalten haben.... zu deinem problem: ich würde vorne auch mal den blinkerschalter checken, da das eine kleine schwachstelle ist und dort gerne mal kabel abreissen. wenn du nicht mehr weiss, welches kabel an welchen kontakt muss, solltest du mal die suche in angriff nehmen. da habe ich das mal irgendwo geschrieben.

genau an sowas grausames habe ich auch gedacht. wahrscheinlich wird es wohl aber ne schöne "öde 600".... habe noch nie ne crosse von der fahrschule gesehen. aber, ich werde mal gucken.... @maetes komisch, dass die das erschweren wollen. da verdienen die doch auch geld mit. vielleicht der druck des auslandes...

geht die möhre denn bei vollgas plötzlich aus oder eher so an der ampel oder bei niedriger geschwindigkeit???

habe ich von rasputin: ich hab' da nur die "ecken" weggemacht, der auslaß hat jetzt 'ne schöne trapezform. in den "ohren" oben im auslaß setzt sich gern schmodder an, und dann wird der auslaß mit der zeit winzig klein... der auslaß ist eigentlich groß genug, und die überströmer auch. im originalzustand ist der einlaß exakt so groß wie ein 19er vergaser! das ist ja das schöne daran, ein 19er paßt so völlig ohne fräsereien... im zusammenspiel mit der rennwelle ist das 'ne ideale kombination! einfach so lassen, nix verändern. ein 102er mit rennwelle und 19er vergaser ist ein plug'n'play-vergnügen, leistungsmäßig etwa auf höhe einer primavera oder et3. sicher kann man da mit fräsereien und detailarbeit noch ein quentchen mehr rausholen, die frage ist, ob dir dieses quentchen die arbeit wert ist. der dr102 ist von prinzip aus ein recht potenter zylinder (im vergleich mit den anderen 102ern). von mir: beim auslass bin ich auf maxbreite gegangen. war aber mehr ein versehen . bei der quetschkante geht natürlich noh einiges, da sie original so locker bei 2,5mm liegt.

die meisten dieser tags werden aber nicht mit normalen eddings gemacht, sondern mit speziellen hard to buff markern oder ähnlichen. hier mal gucken. und wenn ihr einen marker braucht, dann geht mal zu "under pressure" ecke karolinenstraße marktstraße. da gibt es sowas. ich würde aber keinen dicken nehmen, da man damit schlecht unterschrieben kann. ist ja eh klar.

danke an crisk und meisterbo! ist ja auch nicht wenig, klingt aber okay. dann muss ich wohl nicht nach polen. das mit dem festpreis ist ne gute idee. ich werde mich mal erkundingen, ob man da auch noch diese pflichtstunden etc machen muss. und dann muss ich mir noch ne fahrschule suchen, wo man ne schöne 250er bis 350er crosse kriegt....:love: und bei der ganzen sache frischt man mal wieder seine stvo sachen auf

besser hier. hallo holzwurm. nciht böse sein, aber das steht hier aber schon ganz oft drin....