jan

solo kann nicht viel getrunken haben. es ist alles vollzählig da und die post konnte die lieferadresse auch noch lesen. hätte bei mir anders ausgesehen! :sabber: :love: :grins: orgastisch

habe ich mich schon immer gefragt: weird das grosse loch für den ansauger in der motorhaube eigentlich irgendwie dicht gemacht oder verkleinert (ich weiss motorhaube muss noch auf und zu gehen) oder bleibt das so offen, dass es da immer reinregnet? oder fährt man sowas nicht, wenn es regnet? ich fand die felgen im übrigen voher auch besser!

als noch in altdeutsch geschrieben wurde, war es ja noch grossdeutschland

na wundervoll

ja ja, ist ne alte weisheit, ich weiss. aber was soll denn da rosten, wenn der tank okay ist und nix drin ist???? lagern die die bei piaggo, sip, scooterexpress etc die tanks auch nur voll? und stellst du den kompletten rahmen auch in ne wanne mit sprit, wenn du ihn mal nicht brauchst???? :uargh: ich lasse mir ja einreden, dass man einen nicht mehr so tollen tank mit sprit voll macht, wenn man ihn ein paar monate nicht braucht. das klang aber da oben nicht so. dann sollte man allerdings eh gleich einmal was gegen rost unternehmen und das ding dann einmotten? aber selbst dann, was soll da rosten, wenn da nix ist, alles schön trocken ist, etc. und luftaustausch über die tankentlüftung findet kaum statt.

dachte, ich hätte mein feedback schon hier geschrieben. aber ne mail habe ich dir geschickt, oder? habe zwei kaputzenpullover für mich (vespa new style). gefallen mir sehr gut. das olive ist sehr grün, aber gefällt mir auch. meine freundin liebt ihren vespa classic auf schwarz auch. sagt sie zumindest. habe ich ihr geschenkt. das t-shir (allerdings kein girlie shirt) muss noch mal etwas heisser und mit nem trockner bearbeitet werden. sonst sieht es auch sehr flott aus. weiss auf farbe ihrer special n. sedit ruft noch danke, guter service und guter preis!

da ist aber dann was falsch gelaufen. habe mal mit ner trennscheibe ca. 2-3 schlitze in das nebenwellenlager gemacht. das material kam mir recht solide vor.

jetzt kann ich mir das vorstellen...

o-welle zur rennwelle umbauen macht sinn. mehr gemisch, höherer füllungsgrad und auch höhere drehzahlen. bei den smallframemotoren wird dabei früher der einlaß aufgemacht. bei px- motoren läuft das denke ich anderes. kenne mich mit largeframe aber nicht aus. solange du keinen vergaser größer als 19.19 nimmst, muss da nix am einlaß größer gemacht werden. du solltest vor allem aufpassen, das du den einlaß wenn nur minimal in die breite öffnest und nicht nach unten. das versaut dir ggf dann deine steuerzeiten. das ist hier jetzt alles für drehschieber. bei membran und oder 130ccm sieht das natürlich ganz anderes aus. für nen 110 polini brauchst du keine xl2 kulu. meine ich zumindest. www.scootercenter.com ist recht günsitg. geben sich aber alle nicht viel. mal hier suchen...

hast recht, hatte meine mami ( :love: ) in ihrer AEG auch.....

rein aus interesse, da ich das nicht kenne, was du meinst. sind die löcher so gross, dass sie die normalen (die hier) leisten sie nicht überdecken würden? ich kann mir dass nur schwer vorstellen, warum man neue löcher in den rahmen und nicht in die leisten macht. danke

so sehe ich das! und man muss das gefühl haben, dass man es bestmöglich gemcht hat. und die suppe von dem geschirrspüler kram knallst du danch in den geschirspüler. ist doch logo! das reicht auch noch zum saubermachen. und das zeug ist allemal besser als bremsenreinigern, backofenspray, drosselklappenreiniger, bremsflüssigkeit, etc....

man wird im übrigen auch dafür verantwortlich gemacht, wenn sich jemand bei glatteis auf dem bürgersteig vor seinem haus den hals bricht. und im winter könnte man auch davon ausgehen, dass es glatt ist. das mit der tankstelle sehe ich also auch so. halt meine unjuristische meinung. ist aber auch mehr bla bal topic als smallframe, oder? ps: ich muss auch sagen, dass derjenige, der nicht tanken kann, zum tankstellenangestellten geht und das sagt. man kann auch bei 20 kmh und blockiertem vorderrad aufs maul fliegen, wenn es leicht in ner kurve ist. das hat mit getuned etc nix zu tun.

habe ich auch gelesen, kathrinchen. ich wollte es nicht posten :wasntme: :wasntme: aber mir hat mal ein arzt gesagt, dass die da leicht übertreiben bzw einem etwas angst machen. das ist halt gut, damit man es nicht auf die leichte schulter nimmt. aber es klingt auch schlimm, oder :wasntme: da braucht man sich über schmutzige backbleche keine sorgen mehr machen..

ja, das meine ich ja. soll man 6-1.000 stunden nach der behandlung nicht benutzen. einmal auf 300 grad hochheizen und gut lüften. da ist nasebohren nachm tanken auch nicht besser... :grins:

ich glaube, so wird das meistens gemacht. ein paar freunde von mir hatten das mal. und zwei durften eine halbes jahr nix trinken. aber das passiert glaube ich eher selten. aber das sagt dir alles deine ärztin!!!!!

dann probiere ich das mit dem as brennraumreiniger auch noch mal

wow. das ist aber günstig. kommt gleich auf meinen einkaufszettel. bremsenreiniger habe ich für meine o815 kochplatten aber auch schon benutzt. geht gut. sie waren lange nicht so sauber. dannach platten auf vollgas. dann dünstet da nix mehr. das ist bei backofenreiniger das gleiche.

soll nicht doof klingen, aber genau das würde ich dann an deiner stelle lieber glauben. war ne stinknormale physische sache und nix psychisches. also, keine flugangst. flugangst kannst du dir genauso einreden, wie die tatsche, dass du keine flugangst hast. das ist im prinzip genau das gleiche. man kann sich so ziemlich alles einreden. und wenn man das lange genug konditioniert, dann hast du das wirklich. dann hoffe ich mal, dass deine leberwerte nach der pfeifferbehandlung (sofern du das denn hast - und nicht einen anderen virus) nicht so mies ist. sonst ist es mit dem astra erst mal nix mehr. viel glück und mach dir schnell noch eins auf

rescue remedy ab holm (ministadt) im westen hinter wedel kann man mit nem kleinen heli fliegen 45 minuten 70-80 euro. habe ich mal von meinen eltern spendiert bekommen. total geil! mein vater in der mitte, pilot nick links, ich rechts. offene seiten, das rechte bein schlackerte schon in FLUGwind. einmal bis berliner tor und zurück. voll geil!!! solltest du machen. so: passagierflugzeugfliegen bringt nicht unbedingt viel spass, obwohl ich das gefühl immer gut finde, wenn man in den urlaub fliegt. tomatensaft trink man sonst auch nicht freiwillig. und mit dem überfüllten metrobus 3 bei 26°c zum st pauli heimspiel ist beschissener. das ist aber mittel zum zweck. ich finde es immer schade, zu sagen, dass man da drauf verzichten kann und lieber in italien oder so rumfährt. wenn man nix vom rest der welt gesehen hat, dann fehlt was. und wenn es einem dann nicht gefallen hat, kann man sagen, dass es in italien besser ist. irgendwann wirst du wieder vor dem problem stehen. mit deiner feundin (kinder??????) etc. dann fängst du wieder von vorne an. also ab nach Holm, Hartenholm, Fuhlsbüttel, oder ab Landungsbrücken mit dem Wasserflugzeug... wenn du n ticket ausgibst, halte ich deine hand! neeee, mach das mal mit deiner freundin! und wenn es eh nur ein virus war. :wasntme:

ich würde auch mal bahrenfeld (da wohn ich ) probieren. ist ein teilweise ein bißchen günstiger und auch noch recht zentral. sonst vielleicht hoheluft und lokstedt. was ist denn bei dir so schmerzgrenze? nur mal so grob. manchmal wird hier was rumgeschickt...

elektrik: ich meine, du brauchst dann auch noch nen 5 poligen spannungsregler. kostet neu 40-50 euro. und ganz zufällig habe ich da noch einen niegelnagelneuen bei mir liegen :wasntme: :wasntme: vergaser: wenn ich mich nicht verrechnet habe, dann liegt der unterschied zwischen 16.15 und 16.16 gaser bei ca 24,3 m² oder auch knapp 14%. ist jetzt nicht hölle viel, aber ein bißchen was sollte es bringen.... lautstärke: ich denke, man wird den unterschied schon sehr gut hören. es fällt nicht auf, wenn man den vorher nachher vergleich nicht hat. kannst aber auch sagen, dass es an dem neuen billigen (sito) auspuff liegt, da dir beim alten orinalen (piaggio) puff ein loch reingeknallt ist, als du den bürgersteig hochgefahren bist oder der rost zugeschlagen hat... :wasntme: :wasntme:

da könnte man dann ja gut ne neue machen, ohne dass es gross stört, wenn sie nicht ganz genau ist. oder liege ich da falsch edit ruft: selber machen wäreokay, schweissen lasssen und neu machen zu teuer! ne gebrauchte gute welle kriegt man ja gerne für euro 20-30,00

weil man elektik nur mit "k" schreibt. aber, ich mach mich hier nicht über rechtschreibung lustig. da müsste ich bei mir als erstes anfangen. fand nur lustig. und edith hatte auch gleich wieder ihren rotstift dabei...

das mit dem auspuff würde mich auch am meisten beeindrucken. man kann das zeug auch regelmäßig reinkippen, dann in ner niedrigeren dosierung. steht da halt drauf. naja, mal schauen ob es was wird. so ein bißchen am kolben könnte ich mir aber schon vorstellen...